250 cc'ye geçiş???

Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
Arkadaşlar hiç aklımda olmayan birşey bir anda aklıma takıldı ''Acaba motosikletimi 250 cc ye yükseltsem mi?''

Bunun sebebini de şöyle açıklıyım öncelikle bir arkadaşla konuşurken gt 250 cometin muhabbetinin geçmesi,en son artçılı yaptığım yolculukta yokuşlarda bayılma yaşamam,ve dün bir gv 250 kullanmam.Motorumdan çok memnunum aslında kıvrak az yakan rahat bir motor ne vardı da 250 cc değilsin cbf diyorum bazen :) 6000 km oldu cbf kullanmaya başlayalı ocak ayında aldım fakat mayıs ayında tam olarak kullanmaya başladım çoğu zaman uzun yol yapan biriyim(1000 km civarları) ve hep artçılı oldu şimdiye kadarcbf tamam çok az yakıyor 1 depo ile 380 km çok çok iyi ama o düz virajsız yollara geldiğim zaman,araç sollamaya geçtiğim zaman ve dik yokuşlarda yorucu olabiliyor sizce ne yapmalıyım cbf imi satıp 250 cc ye geçiş mi yapsam mesela bi gv 250 ye ??

Hiç bir cruiser düşünmemiştim daha çok naket tarzlarındaydı aklım ama ne biliyim asalet ses rahatlık çok farklı geldi sanki uzun yolda daha rahat olacakmış gibi de bi his verdi amaann yaaa Allah aşkına akıl verin :).
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Gv 250 uzun yolda her şekilde Cbf 150 den konforlu olacağı kesin. Yakıtı az buçuk fazladır Cbf 150 den (3,5lt/100km gibi) ama güç ve rahatlık olarak tolare eder :) Şahsi fikrim doğru bir seçim olur sizin için :)
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
Gv 250 uzun yolda her şekilde Cbf 150 den konforlu olacağı kesin. Yakıtı az buçuk fazladır Cbf 150 den (3,5lt/100km gibi) ama güç ve rahatlık olarak tolare eder :) Şahsi fikrim doğru bir seçim olur sizin için :)
Cbf 150 isteyen varmııı???? :D
Ya peki karpüratörlü galiba eski kasaları yenilerse injeksiyonlu e tabiki yeniler daha sağlıklı gibi fakat fiyatı yüksek aralarında yakıt farkı var mı??
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
Açıkçası hiç enjeksiyonlusuyla karbüratörlüsünün karşılaştırılmasını araştırmadım bu motorun fakat boşuna enjeksiyonlu olmadığını ve 100km de yarım litre kadar fark edeceğini düşünüyorum. Belki daha fazla belki daha az fark ettirir ama mutlaka azaltır :)
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
Açıkçası hiç enjeksiyonlusuyla karbüratörlüsünün karşılaştırılmasını araştırmadım bu motorun fakat boşuna enjeksiyonlu olmadığını ve 100km de yarım litre kadar fark edeceğini düşünüyorum. Belki daha fazla belki daha az fark ettirir ama mutlaka azaltır :)
Ah ışte ah bedeli çok geliyor bana oysa 2012 lerin km saatlerinide çok begendim
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
gereği yok...cbf500 ya da muadillerini dene bence...250 çok uzun süre idare etmez bence seni...
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
Cbf 500 şekil olarak çok beğendiğim bir motor fakat 5000-5500 tl civarlarinda imkansız gibi duruyor Cbf 250 mi yok yaaa
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Cbf 150 isteyen varmııı???? :D
Ya peki karpüratörlü galiba eski kasaları yenilerse injeksiyonlu e tabiki yeniler daha sağlıklı gibi fakat fiyatı yüksek aralarında yakıt farkı var mı??

Tahmin edilenin aksine karbüratörlü-enjeksiyonlu arsında yakıt farkı yok, tüketimleri aynı.
 
Katılım
20 Ocak 2011
Mesajlar
1,573
CBF250 den uzak durulmalı zaten düşük km bulmak imkansız gibi birşey 40binden sonra o motara yaklaşma arkadaşımlarından biliyorum 2 kişide vardı ikiside üst kapak sorunu yaşadılar zor bela sattılar motoru. gv250 güzeldir iyidir tabi tarz meselesi size uygunsa düşünülebilir. Bazı arkadaşların dediği gibi bence 150 den sonra 500ccye geçiş yapmayın genç birine benziyorsunuz yavaş yavaş basamakları çıkmakta fayda var hem her cc motoru kullanmak lazım.
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
1,154
CBF250 den uzak durulmalı zaten düşük km bulmak imkansız gibi birşey 40binden sonra o motara yaklaşma arkadaşımlarından biliyorum 2 kişide vardı ikiside üst kapak sorunu yaşadılar zor bela sattılar motoru. gv250 güzeldir iyidir tabi tarz meselesi size uygunsa düşünülebilir. Bazı arkadaşların dediği gibi bence 150 den sonra 500ccye geçiş yapmayın genç birine benziyorsunuz yavaş yavaş basamakları çıkmakta fayda var hem her cc motoru kullanmak lazım.
Ya şöyle soyliyim zaten 500 cc dusunmuyorum gerek benzin sarfiyatı gerekse fiyatı aslında hic cruiser düşünmüyordum fakat üstüne oturup kullanınca çoook farklı geldi dedim bir de cruiser denemiş olurum
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst