2025 Yılında LİFAN PONY 100 ALMAK?

[emoowreal]

Herkese merhabalar abilerim ablalarım kardeşlerim Foruma yeni üyeyim İnşallah uzun bi süre aktift olucam buralarda Herneyse konumuza gelelim İlk motorumu almaya karar verdim Hatta Aldım bile diyebilirim Çok İyi bir Fiyattan lifan pony100 alıyorum kaporasını bağladım inşallah 3 gün sonra noter yapıcaz Motorun parça sıkıntı piyasası olmaması vs herşeyin farkındayım lütfen Bu konular hakkında yorum yapmayın
Deneyimlerinizi dinlemek istiyorum

 

[tommygun]

Hayırlı olsun. En iyi motor, sahip olduğunuz motordur.

 

[Alpbatur]

Forum da yazan çizen on,onbeş kişi var muhtemelen onlar da benim gibi lifan pony yi ilk defa duydular....

 

[emoowreal]

Teşekkürler çok doğru

Hayırlı olsun. En iyi motor, sahip olduğunuz motordur

 

[4strings]

Bundan 9 yıl önce eşime motosiklet kullanmayı öğretmek için bir lifan pony almıştım. Motorun alçak oluşu nedeniyle kendini en çok onda güvende hissetmişti. Yaklaşık 4000 km civarı kullanmış olmamız lazım. Motosiklet kendinden beklenmeyen bir hız ve atiklikteydi diyebilirim. Son sürati 100ün biraz üzerindeydi. ( o günlerde sahip olduğumuz Yamaha D'elight 115 ten daha hızlıydı) Gösterge paneli namına pek bir şey yoktu. İnmesi binmesi çok kolaydı. Ön arka disk fren epey iyi tutuyordu. Ancak lastiklerin çapı küçük aynı zamanda biraz kalındı ve dişliydi (ATV lastiği gibi biraz). Bu durum yolda virajlardda çok dikkat gerektirirken arazide ise çok iyiydi. Bir kaç müşür vb elektrik arızası yaşamıştık ama mekanik kısım iyiydi. Biraz titreşim vardı. Vitesler aşağı doğru büyüyordu ve 4 vitesliydi. Bunaa alışmak gerekiyordu. Vites ve benzin göstergesi yoktu. Bir keresinde yakıt bittiği için eşim rezerve konumuna almış, bana söylemediği için de beni benzinsizlikten yolda bırakmıştı. Far ampulunu Narva HS2 ile değiştirince daha iyi aydnlatıyordu.

Eşimin ehliyet öncesi alıştırma videosunu ekliyorum.

Burada da daha fazla detay bulabilirsiniz. Başka sorunuz varsa hatırlayabildiğim kadarıyla yanıtlamaya çalışırım.

 

[BIYIKLI]

Hayırlı olsun güle güle kullan, farklı bir motora sahip olma hazzı için bile alınır.

 

[emoowreal]

Bundan 9 yıl önce eşime motosiklet kullanmayı öğretmek için bir lifan pony almıştım. Motorun alçak oluşu nedeniyle kendini en çok onda güvende hissetmişti. Yaklaşık 4000 km civarı kullanmış olmamız lazım. Motosiklet kendinden beklenmeyen bir hız ve atiklikteydi diyebilirim. Son sürati 100ün biraz üzerindeydi. ( o günlerde sahip olduğumuz Yamaha D'elight 115 ten daha hızlıydı) Gösterge paneli namına pek bir şey yoktu. İnmesi binmesi çok kolaydı. Ön arka disk fren epey iyi tutuyordu. Ancak lastiklerin çapı küçük aynı zamanda biraz kalındı ve dişliydi (ATV lastiği gibi biraz). Bu durum yolda virajlardda çok dikkat gerektirirken arazide ise çok iyiydi. Bir kaç müşür vb elektrik arızası yaşamıştık ama mekanik kısım iyiydi. Biraz titreşim vardı. Vitesler aşağı doğru büyüyordu ve 4 vitesliydi. Bunaa alışmak gerekiyordu. Vites ve benzin göstergesi yoktu. Bir keresinde yakıt bittiği için eşim rezerve konumuna almış, bana söylemediği için de beni benzinsizlikten yolda bırakmıştı. Far ampulunu Narva HS2 ile değiştirince daha iyi aydnlatıyordu.

Eşimin ehliyet öncesi alıştırma videosunu ekliyorum.

Burada da daha fazla detay bulabilirsiniz. Başka sorunuz varsa hatırlayabildiğim kadarıyla yanıtlamaya çalışırım.

Abi İlk öncelikle İlgilendiğin ve zamanını ayırıp yazdığın için çok teşekkür ederim Ellerin dert görmesin motor gerçekten mekanik olarak çok sağlammmış alacağım adam yağsını bakımını eksik etmemiş ve tek vida açılmamış 9 yıl geçmesine rağmen performansının ilk günkü gibi olduğunu söylüyor abi sana tek sorum boyum 175 vede sıskayım (64 kilo) arkama hangi kilo boyda artçılar binebilir acaba?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 5 May 2025

Hayırlı olsun güle güle kullan, farklı bir motora sahip olma hazzı için bile alınır.

Çok teşekkür ederim hocam

 

[4strings]

Ben 172 cm boydayım o zamanlar 68 ve 52 kilo civarlarındaydık ve iki kişi çok rahat şekilde şehir içinde gezebiliyorduk. Öyle ki ikimiz de tam korumalı, refrektörlü yelekli olduğumuzda yolda çok ilgi çekiyorduk, selam veren çok oluyordu. Süspansiyonun ön yükleme ayarı var mıydı yok muydu hatırlamıyorum net olarak. Varsa biraz sertleştirmek gerekebilir. Ancak motosiklet küçük olduğu için muhtemelen şase daha ince olmalı, dayanımı da muhtemelen daha azdır. Uzun süre özellikle kasisli çukurlu yollarda yüksek yükte kullanılırsa şase deforme olabilir. Aynı zamanda artçı boyu da uzunsa artçı pegleri seleye daha yakın olduğundan uzun bacakları yanlara açılacaktır büyük ihtimal. Artçınız da kilolu ve uzun değilse sizi rahatça şehir içi gezdirir. Ancak alçak olduğu için kaskınız kıyafetiniz parlak reklerde olmazsa farkedilebilirliğiniz az olur aklınızda olsun.

Kullanması çok keyifliydi. Severek kullanmıştık.

 

[emoowreal]

Ben 172 cm boydayım o zamanlar 68 ve 52 kilo civarlarındaydık ve iki kişi çok rahat şekilde şehir içinde gezebiliyorduk. Öyle ki ikimiz de tam korumalı, refrektörlü yelekli olduğumuzda yolda çok ilgi çekiyorduk, selam veren çok oluyordu. Süspansiyonun ön yükleme ayarı var mıydı yok muydu hatırlamıyorum net olarak. Varsa biraz sertleştirmek gerekebilir. Ancak motosiklet küçük olduğu için muhtemelen şase daha ince olmalı, dayanımı da muhtemelen daha azdır. Uzun süre özellikle kasisli çukurlu yollarda yüksek yükte kullanılırsa şase deforme olabilir. Aynı zamanda artçı boyu da uzunsa artçı pegleri seleye daha yakın olduğundan uzun bacakları yanlara açılacaktır büyük ihtimal. Artçınız da kilolu ve uzun değilse sizi rahatça şehir içi gezdirir. Ancak alçak olduğu için kaskınız kıyafetiniz parlak reklerde olmazsa farkedilebilirliğiniz az olur aklınızda olsun.

Kullanması çok keyifliydi. Severek kullanmıştık.

Peki abi som bi sorum daha olucaktı benim alacağım motorun tek sorunu ayak marşı dişlisi sıyırıyor yıpranmış 6-7 marşta alıyormuş acaba dişli denilen şey standart bişeymi motor mekaniğinden hiç anlamam yoksa direk lifan pony ayak marşı dişlisimi lazım bana

 

[4strings]

Peki abi som bi sorum daha olucaktı benim alacağım motorun tek sorunu ayak marşı dişlisi sıyırıyor yıpranmış 6-7 marşta alıyormuş acaba dişli denilen şey standart bişeymi motor mekaniğinden hiç anlamam yoksa direk lifan pony ayak marşı dişlisimi lazım bana

O konuda hiç bir fikrim yok. Bu şekil bir sorun yaşamadım. El marşını kullandığım için denemek haricinde hiç kullanmadım ayak marşını. O dönem LF100 B ve C modelleri vardı yanlış hatırlamıyorsam. İkisinin ortak olma ihtimali yüksektir. Tahminim parça sökülüp çin motorları için parça satan bir yere götürülürse uyumlu bir şeyler bulunabilir. En kötüsü tornacıda diş çekilir. Sonuçta sürekli çalışan bir şey değil. Hatta akü, marş motoru sağlamsa hiç gerekli değil. Şimdi hatırladım. Bunların belli bir seneden sonraki modellerinde elektrikli marş vardı. Bizimki de elektrikli marşa sahipti. Ama almayı düşündüğünüz modelde yoksa dişlinin doğru çalışması gerekir mutlaka.