Yatırım yapmak istemiyorlar çünkü. Bununla ilgili paragraflarca da yazmışızdır geçmişte, orta siklet supersport sınıfı öldü çünkü esasen spor motorsiklet sınıfı çok büyük yara aldı. Nakedların yüksek sürat olmadıkça yakın hissiyatları vermeleri, hem motosiklet teknolojisi hem sürüş destek sistemleri hem lastikler vs her şey geliştikçe artık tur mtoorları adv motorlar da asfaltta daha da it gibi sürülebilir hale geldiler. Böyle olunca supersport sınıfı komple düşüşe geçti. 1000'liklerin pastadaki payları daha büyüktü, eridiler ama ayakta kaldılar, bir de showcase motorları oldular. orta sınıf supersportlar ise zaten küçükken bu erimeye dayanamadılar.
Şu an canlanacak mı çok emin değiller hala. Honda 600RR'ı her şeyi aynı olup bir tane elektronik paketi takıp sürdü piyasaya zira eskisi kadar çok satabilecekler mi emin değiller. Yamaha da R6'yı yenilemezse şaşırmam çünkü adamlar farklı bir trene bindiler ve R7'yi çıkardılar. Hoş benim de beklentimin tersine R7 satmadı fazla ama bir de R9 dedikodusu var bütün dünya bekliyor gelsin gelsin diye. Yeni düzen artık bu olabilir, RS699 GSXR8 R7 gibi makinalarla yürüyebilir bu sınıf.
Gönül ister ki bütün serseriliğinin üstüne bir de emek verilmiş yeni bir blok, yeni şasi ile güzel amortisörler ile bir 600RR çıkartsınlar ama hala orada yeterli ışığı görmüyorlar muhtemelen. Koca Honda Moto2'den çıktı ya =)