@Alicankko @vlad1462 @fazil
2024 sonrası Zx-6R ların kullanım kılavuzunda subap boşluk kontrolünün her 12.000km de bir yapılması gerektiği yazıyor. Eski kasalarda bu 24.000km miş sanırım.
Ankara'dayım, usta buldum. Bir kaç yerden fiyat almıştım, ayar gerekirse 20.000TL civarı istiyorlar.
Bu benim ilk motorum olduğu için uzun bir süre motoru zorlamadım. Türkiye'de hangi servisle konuştuysam motordan bir ses gelmediği sürece ya da bir gariplik olmadığı sürece bu işlemi önermediklerini söylediler. Ben de 12.000km de yaptırmak yerine 25k km ye kadar bekleyeyim dedim. 25k km ye geldi motorum şu ana kadar hiç bir problem yaşamadım. Şu an motor soğukken sanki hafif bir şıngırtı sesi geliyor gibi ama normal de olabilir emin olamıyorum.
İşin tedirgin edici yanı yurt dışından görüştüğüm kim varsa hepsi paraya kıyıp / iyi bir usta bulup bir an önce bu işlemi yaptırmam gerektiği konusunda beni uyarıyorlar. Euro 5 e ayak uydurabilmek için motorda yapılan değişiklikler sebebiyle 2024 sonrası modellerde bu işlem kritikmiş. 12.000 km de yaptıkları ölçümlerde bütün subapları sınırların dışında sıkışmış bir halde bulanlar var. Sıkışan subaplarda ses yapmazmış. Sonrasında çok daha büyük masraflara sebep olabilirmiş.
Ben de son zamanlarda motoru iyice zorlayarak (yüksek devirlerde) kullanıyorum. Motoru da değiştirmeyi düşünmüyorum, daha uzun yıllar kullanmak gibi bir hedefim olduğu için ciddi bir probleme sebep olmadan bu işten kurtulmak istiyorum. Bir de işlem sonrasında ne kadarlık bir performans geri kazanımı olacak merak ediyorum.
Genel bir bilgi almak istemiştim, teşekkürler herkese.
