2017 KTM DUKE 390

Katılım
30 Kas 2015
Mesajlar
359
Evet arkadaşlar yeni Duke 390 tanıtıldı, gayet başarılı duruyor, teknik verilerine ulaşamadım umarım biraz daha büyütmüşlerdir...
 
Katılım
7 Ağu 2015
Mesajlar
528
Çok güzel oldu bekledigim bir modeldi ancak aklimi karistiran bir kac sey var.. Duke125 tanitildi duke 390 tanitildi acaba duke 250 nin üretimine son mu verildi..
 
Katılım
9 Ara 2013
Mesajlar
97
beyazı var bi de demek ki farklı renkler var. fuardaki beyaz
 
Katılım
19 Şub 2012
Mesajlar
51
normal kasasına bayılıyorum yeni kasasıda güzel olmuş ama keşke şimdiki kasasını hiç değiştirmeden biraz daha irisini yapsalarmış
 
Katılım
30 Kas 2015
Mesajlar
359
Yalniz teknik ozelliklerine ulasamadim bir fark var mi acaba yoksa sadece kasa degisikligi mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:01 ----------

Çok güzel oldu bekledigim bir modeldi ancak aklimi karistiran bir kac sey var.. Duke125 tanitildi duke 390 tanitildi acaba duke 250 nin üretimine son mu verildi..

Bu arada kendi mantigimla cevap vereyim, Duke 250 hicbir zaman KTM nin kendi sitesinde yer almadi, sanirim Türkiye gibi vergiden etkilenen ulkeler icin satisi yapilan bir ara model o yuzden tanitilmamasi normal diye dusunuyorum.
 
Katılım
8 Ara 2015
Mesajlar
204
Güzel makina tasarımı kalitesi vs ile insanı cezbediyor.
Sadece titreşim ile ilgili, belli bir süreden sonra sorun olduğunu söyleniyor , bu konuda çözümleri olmuşmudur acaba
 
Katılım
30 Kas 2015
Mesajlar
359
Valla titresim neye gore kime gore titresim, ben 250 kullanicisiydim hatta soyle birsey soylediler 390 bile bu kadar titremiyor diye, evet titresim vardi ama sadece peglerde ve elciklerde o da 120 km hizin ustunde kullandiginizda daha cok artiyordu ama kalite guvenlik ve teknoloji olsun gercekten kiyaslanamayacak bir motor bence, tabi insallah titresimi daha da azaltmislardir yine de heyecanla bekliyorum :)
 
Katılım
10 Eki 2016
Mesajlar
1,005
KTM modelleri çok farklı, özgün dizaynı var.
İlgi ve dikkat çekmek için, farklı olmak isteyenler ya da motorum şekil olsun diyenler için iyi bir tercih.

Ama almayı düşünenler için bir notum var;
Almadan önce mutlaka üstüne oturun, mümkünse kullanın.
Rahat hissediyor musunuz bir bakın.
Ben br kez denedim ve bana rahat gelmedi.
Kullanım şekli, boy, kilo, oturuş şekline göre deneyiminiz değişebilir.

Bunun haricinde yolda gördüğüm küçük CC'li KTM'lerin sürücülerinin oturuş şekli gözüme hep tuhaf geliyor.
Sanki sürücü çok ilerde, pegler çok geride gibi. Peglere ayak uçları ile basanı görmedim, hep tabanlarının ortası ile basıyorlar.
Muhtemelen motorların dizaynı böyle.
İlandaki sürücünün oturuşu da dikkat ederseniz çok normal değil.


Almadan önce deneyin derim vesselam.
 
Katılım
19 Şub 2012
Mesajlar
51
KTM modelleri çok farklı, özgün dizaynı var.
İlgi ve dikkat çekmek için, farklı olmak isteyenler ya da motorum şekil olsun diyenler için iyi bir tercih.

Ama almayı düşünenler için bir notum var;
Almadan önce mutlaka üstüne oturun, mümkünse kullanın.
Rahat hissediyor musunuz bir bakın.
Ben br kez denedim ve bana rahat gelmedi.
Kullanım şekli, boy, kilo, oturuş şekline göre deneyiminiz değişebilir.

Bunun haricinde yolda gördüğüm küçük CC'li KTM'lerin sürücülerinin oturuş şekli gözüme hep tuhaf geliyor.
Sanki sürücü çok ilerde, pegler çok geride gibi. Peglere ayak uçları ile basanı görmedim, hep tabanlarının ortası ile basıyorlar.
Muhtemelen motorların dizaynı böyle.
İlandaki sürücünün oturuşu da dikkat ederseniz çok normal değil.


Almadan önce deneyin derim vesselam.

Aynen ktm 200 ve 250 kullanmıştım ayak pegleri biraz geride ve hafif sport turing posizyonu yaratıyor,özellikle fren yapınca depoya doğru kayıyorsun bunun çözümü depo yan pedleri takarak dizleri biraz sıkıştırmak ama beni rahatsız etmemişti hatta daha iyi viraj kabiliyeti sağlıyor bence
 
Katılım
7 Ağu 2015
Mesajlar
528
12 dk önce facebookta Spormotoda paylaşmış duke 250 yi :mrgreen: Yani Gelecek ülkemize 250 lik modeli. Ancak paylaşılan fotoğraflardan dijital renkli gösterge mevcut değil gibi geldi duke 250 de :salut:
 
Katılım
30 Kas 2015
Mesajlar
359
Evet gelelim en önemli mevzuya... Fiyatı ne olur sizce, halihazırda 19.999-TL; TL şuan fazlasıyla değer kaybediyor ve böyle giderse tahminim mart sonu gibi dolar 3,50-TL bandında olur, bence bu durumda da kabul edilebilir maksimum fiyat 21.999-TL. (helalinden, çok mu iyimser oldu acaba) :)
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Ben dört kere denedim, bırakın almayı bir daha test bile yapmayı düşünmüyorum. Tireşimli olmasını geçtim (ki geçilecek gibi değil aslında) son derece rahatsız bir motor. Selesi sert, ergonomik değil çünkü deposu çok dik açıyla genişliyor, bacakları rahatsız ediyor ve buna rağmen sürekli öne kayılıyor. Artçı ile sürüş ise tam bir işkence. Testte eşimle binip, bir tur dönüp koşa koşa geri bıraktık. Sürünce başta hafif ve güçlü olduğundan zevkli geliyor ama kısa süre sonra rahatsızlıklar başlıyor. Teknik olarak çok iyi olmasına rağmen kesinlikle test etmeden yorumlara bakıp alınmaması gereken bir motor. Herkese hitap etmiyor. Ne zaman 690 kasasını 390 cc çıkartırlar o zaman tekrar denerim. Bana göre bu haliyle kaç para olursa olsun alınmaz. Keşke biraz daha güçsüz olup adam gibi balansörü olsaydı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst