2009 Yamaha YZF R1

[COQ]

Egsoz konusunda Yamaha'yı eleştirmek pek doğru olmaz.
Normlara uymak için zorunluluktan böyle hayvani şeyler yapmak zorunda kalıyorlar.
Yakında nasılsa bir sürü firma egsoz yapar.
Daha şık bir hale getirirler.
Fakat kuyruğu madem bu kadar kısalttın, keşke alta alsaydın diye bağırmak istiyor deli gönül.

Aslında bu yeni modelde enteresan başka şeyler var.
Big-bang motora dönmüşler.
Kawasaki bu motordan faydalanamamış, geçtiğimiz hafta tekrar screamer motora dönmüştü.
Bakalım Yamaha bu motorla ne yapacak?

 

[yavuzk2004]

böcüüüü:mrgreen:

 

[D C R]

Abi o farlar ne öyle ya.. :farao:
Ihhhhh bu sefer olmamış YAMAHA...

 

[COQ]

Bence sevimli bir ikili oldular.

 

[tbk_1980]

Bana daha çok şu bakışı veriyor nedense

 

[VWci]

guzel olmus ben begendim....

 

[By_StaR]

değişik Olmuş ama pekte begenmedim.. FZ6R buna göre biraz daha İyi Duruyor... Daha heyecanlandırdı o beni.. Ama R1 De hayır yok :mrgreen:

 

[MaRaNtZz]

Çok hoş olmuş.Donanımlarda da değişikliyapılmış ve hoş beence...

 

[Eyong]

Güzel olmuş hatta süper olmuş diyebilirim, niye çünkü önyargılarımı kenara bırakıp eski R1 fotolarına bakmadan ve bunu yeni çıkmış bir model gibi düşünüp baktım fotolara.

Gerçekten güzel olmuş, ama yadırgıyorsunuz göz aşinalığınız olmadığı için.

1995 yılında motosiklet dergisi alıp (dergi alabilmek için para biriktirirdik be yuh :mrgreen bu tarz modellere bakıp bakıp iç geçirirdik...

 

[Mert]

ben genede popo konusunda ısrarcıyım
yamaha r1 serisinde bence en sağlıklısını 2005 - 2005 kasasında.. her konuda..

eheuehe bendende ihinci sipariş canem beyaz olsun popondaki granaj rengi

Valla makına değişik bi çalışma olmuş ama ben 2005 r1 imle mutluyumm :cherry::cherry:

 

[muratgergerli]

BOMBA .

 

[Emrah81]

Farlar şaşı bir WALL-E'YE BENZEMİŞ, motor biraz daha kaslanmış gibi gözüküyor, ama birkaç arkadaşın dediği gibi gözümüz alışabilir zaman geçince.

 

[aykan]

motor resmen şaşı olmuş biri vursun kafasına düzelir belki....:mrgreen:r:

 

[Erhan]

Motoru beğenmeyenler photoshop denemelerine başlamışlar bile..

Egzoz R6 gibi olsa nasıl olur...

 

[ruckerpark]

sanki olsa binmeceginiz

 

[equinoxxx]

kw cinsinden gücü beygir gücüne çevirmek için 1,36 ile çarpabilirsin.
yani 78,1*1,36=106 beygir eder ki bu kesinlikle yanlış, R1 180 beygir'den aşağı olamaz, verdiği kw sayısı yanlış

 

[COQ]

kw cinsinden gücü beygir gücüne çevirmek için 1,36 ile çarpabilirsin.
yani 78,1*1,36=106 beygir eder ki bu kesinlikle yanlış, R1 180 beygir'den aşağı olamaz, verdiği kw sayısı yanlış

Çalışmadan geliyosunuz hocam.

Yazdık ya 182 beygir diye.

:mrgreen:

 

[eric_cartman]

kim bunun tasarımcısı ya bu adam da kovulmassa 2010 modelleri görmek bile istemiyorum
farlar da iğrenç olmuş, zaten kuyruk da kısa ne yapmaya çalışmışlar anlamadım :cherry:

 

[Shrieker]

Nedense yeni R1 hoşuma gitti...Hava girişlerinin farların altından alınıp şimdiki yerlerine konulması hava akışının daha düzgün ve sürtünmenin az olması için çok mantıklı ve basit bir çözüm olmuş.Bu esnada ön taraftaki yırtıcı hatlardan biraz ödün verilmiş ama eski hava girişleri de "göz altı torbaları" gibi görünüyordu bence.

Böyle %100 daha iyi görünüyor diyemem ama kesinlikle daha "yeni" duruyor bu motor.Bunun sebebi Nemrut'un da vurguladığı gibi işçilik kalitesinin artması olabilir.Bence fuarda birebir görünce insanların dibi düşecek gene

 

[GorkeM1]

Bu fotografi kim cekmis acaba?
Mustafa abinin de dedigi gibi... Yam...aha... aha aha hahahaha...
Hemen yaris grenaji dokun su motora

O da nesi?