2009 CBR600RR HANNspree Ten Kate Honda

[Gökhan]

​

Son iki Dünya Supersport şampiyonu Andrew Pitt (2008) ve Kenan Sofuoğlu (2007) nun mücadele ettiği Hannspree Ten Kate Honda takımının bu haftasonu Valensiya ‘da yapılacak Dünya Supersport Şampiyonası 3. ayağında 2009 CBR600RR ‘lar ile yarışacaklarını 2009 CBR600RR ‘lar Hazır haberinde sizlere duyurmuştuk.

Valensiya ‘nın dışında yer alan 4 km lik Tormo pistinde 2009 Hannspree Ten Kate Honda CBR600RR model araçları seyretme imkanı yakalayacağız, araçta çok büyük radikal değişiklikler bulunmuyor.

Andrew Pitt (Şampiyonada 1.) son turdan bu yana İtalya ‘da antreman yapıyor, Ben Spies ile Como gölünde ki evinde beraber vakit geçirmişler ve birlikte antreman yapma şansı bulmuşlar. Pitt ayrıca açıklamasında Valensiya ‘nın favori pisti olmadığını ve yeni araçların gelmesinin olumlu bir motivasyon yarattığını belirtmiş.

Kenan Sofuoğlu (Şampiyonada 2.) ise Katar ‘da yapılan pratiklerde 2 kaza yapmasına değinerek aldığı 4. lükten memnun olmadığını belirttiği konuşmasında tam antreman programına başladığını, eski gücüne kavuştuğunu ve kazanmaya gerçekten aç olduğunu belirtmiş. CBR600RR a geri döndüğü için mutlu olduğunu belirten Kenan, eski motora çok alıştığını ancak yeni motor ile ilk yarışında birinclik kazanmayı hedeflediğini söylemiş.

Moto Aktüel
Online Motosiklt Bilgi Kaynagı

 

[Dr.MZÇ]

Çok güzel duruyorlar. İnşallah Kenan Sofuoğlu'na daha çok başarı getirir.

 

[morrigan]

Cahilliğime verin...
Abs'li ler niye kullanılmamış? :silent:

 

[Shrieker]

Cahilliğime verin...
Abs'li ler niye kullanılmamış? :silent:

Honda'nın spor - ABS'si bilindik ABS sistemlerinden daha iyi olsa da yine de fren mesafesini biraz uzatıyor olsa gerek. Bir de üstüne ABS için 10 kg fazladan ağırlık taşımak pist yarışı için fazlasıyla performans kaybı anlamına gelebilir (Sezonun ilk iki yarışında 1. ve 2. pilotlar arasındaki fark 0.060 saniye idi. 1 kg bile bu farkın oluşması için yeterli).

 

[COQ]

Cahilliğime verin...
Abs'li ler niye kullanılmamış? :silent:

Cahilligine veriyoruz.

 

[morrigan]

Honda'nın spor - ABS'si bilindik ABS sistemlerinden daha iyi olsa da yine de fren mesafesini biraz uzatıyor olsa gerek. Bir de üstüne ABS için 10 kg fazladan ağırlık taşımak pist yarışı için fazlasıyla performans kaybı anlamına gelebilir (Sezonun ilk iki yarışında 1. ve 2. pilotlar arasındaki fark 0.060 saniye idi. 1 kg bile bu farkın oluşması için yeterli).

Eğer fren mesafesi kısalacaksa, 10 kg'ı yarışçıcan versinler , motordan değil.
Kenan'ın 10 kg daha vermiş halini düşünemiyorum:queen:

 

[tororosso]

kenan ın yeni oyuncağı
ne güzel bir haber inşallah kenan yeni oyuncağına cabuk alışır uyum sağlar ve pistlerin tozunu attırır ,
rakıpleri için üzüldüğüm bir konu var kenan ın motor unu önden göremeyecekler hep arkadan bakmak zorunda kalcaklar:cherry:
herşeyın hayırlısı inşallah güzel sonuçlar alır ve 2009 dünya şampiyonu olur dualarımız kenan la

 

[DeLi MoToRcU]

Cahilliğime verin...
Abs'li ler niye kullanılmamış? :silent:

unutulmuştur belki :queen::queen::queen:

 

[COQ]

Elint;
sen o karsilastirma tablosunu asmissin oraya, iyi guzel de!!!
Ten Kate kisminda bir nane yok.
Orda bisey yazmiyo ki.:silent:
Direk stok motorun teknik verilerini de assan olurmus.

 

[tororosso]

600rr lar geldide
ayarları tutmadı henüz bıde ayrlarını tutursalar tam olacakta
ne iştir anlaşılır değil tüm firmalar sezon öncesi motor değişir testler yapar sezona makıne hazırlar honda sezon başlar makıne getırır sonrada yarışlarda testler yaparak ayrlar olan pilotlara oluyor zorla zorla makıne gitmiyor
sıralama sonuçlaraına bakarsa kenan çok zorlanmış gitmeyen motorla iyi derec yapmış ,yınde helal olsun kabılıyetlı pilot inşallah yarın a ayarlar yetışırde kenan iyi derece yapar
dualrımız kenan la
Allah kolaylık versin

 

[boy]

@morrigan

Cahilliğime verin...
Abs'li ler niye kullanılmamış?

Geçen sene Supersport ve Hypersport motorlara ABS konacağı ile ilgili haber çıktığında ben bunun sadece cadde kullanımında kullanılabileceğini, yarışta kimsenin kullanmayacağını söylemiştim. Bunun nedenleri kısaca;

1. ABS kuru asfaltta dezavantajdır, duruş mesafesini uzatır.
2. ABS motosiklete ekstra ağırlık getirir ki motorları 1kg azaltmak için bile tonla şey yapılıyor.
3. Yarışçılar yarış tekniklerini kullandıklarından ve powerslide veya drift tekniklerinde arka tekerleğin kayması gerektiğinden ABS bunu engeller, yarışçı motosiklet üzerindeki hakimiyetini kaybeder, hiçbir yarışçı da bunu istemez.

NOT : Cahilliğine verdim

 

[shadow slx]

Arkadaşlar, Dikkatimi çeken bişey var bu stock rr la pistteki rr aynı hp ye mi sahip??? Nasıl yani??

 

[aSuBaYaH]

honda yapmış başarmış,şimdi sıra plotta, hadi kenan:cat:

 

[boy]

@shadow slx

Arkadaşlar, Dikkatimi çeken bişey var bu stock rr la pistteki rr aynı hp ye mi sahip??? Nasıl yani??

Stock RR : 120hp (fabrika değeri), 103hp (arka tekere aktarılan güç)
Ten Kate RR : > 140hp (arka tekere aktarılan güç)
Sence aynı mı?

 

[shadow slx]

@shadow slx

Stock RR : 120hp (fabrika değeri), 103hp (arka tekere aktarılan güç)
Ten Kate RR : > 140hp (arka tekere aktarılan güç)
Sence aynı mı?

Bu sitede bir hastalık var galiba ya.. kimse birbirine saygı çerçevesinde cevap veremiyor. BOY arkadaş tamam soruma cevap vermişsin eyvallah ta son yazdığın cümle ne öyle ''sence aynı mı?'' gözümün içine sokar gibi birde bold yapmışın... Son cümle çok gereksiz olmuş.. :farao:

 

[boy]

@shadow slx

Arkadaşlar, Dikkatimi çeken bişey var bu stock rr la pistteki rr aynı hp ye mi sahip??? Nasıl yani??

Nasıl dikkat ettin ben de onu anlamadım. Dikkat etsen farkı görürdün zaten. Nasıl yani? İşte böyle yani.. Sen bold olan yere takılma, alman gereken bilgiyi al sadece...

 

[shadow slx]

@shadow slx

Nasıl dikkat ettin ben de onu anlamadım. Dikkat etsen farkı görürdün zaten. Nasıl yani? İşte böyle yani.. Sen bold olan yere takılma, alman gereken bilgiyi al sadece...

bu üslupla devam edeceksen hiç cevap yazma daha iyi senden gelecek bilgi de sana kalsın... ben öğrenmek istediğim bilgileri doğru insanlardan sorar öğrenirim.. teknik verilerde gördüğün gibi türkçe değil ve orda sadece benim anlayabildiğim bi 140 hp tarzında bir veri var std.motor için 120 hp gibi bir anlatım göremediğim için sordum yazdığın cevabın üslubundan rahatsızım ayrıca onu belirttim yoksa ne yazarsan yaz hepsine yazdığın tarzda cevap yazarım ama topic kirlenir, bu yazı bile gereksiz aslında ama akıl verir tarzda ki son yazında sinir bozucu... Bu ana konuyla alakalı muhabbetin bir arkadaş yüzünden farklı boyuta gelmesinden dolayı diğer okuyucular kusura bakmasın, ukalalığa tahammülüm yok sadece...