2007 Model R6

[Sepya]

Beyler R1in krankındaki eşitsiz düzlem olayı R6 da var mı?

 

[serkanADH13]

o sistem sadece R1'e özeldir,

ve zaten R1 sesi dier 1000CC 4 SİLİNDİR MOTORLARIN SESİNE BENZEMEZ,

Standart çalışma prensibi,

2 piston üstte olur, 2 piston altta olur,,,

4 silindir olarak görülür,
1 ve 3 çalışır,
2 ve 4 çalışır,

1 ve 3 çalışırken,

1 emiş yaparken 3 patlama sağlar ve gücü oluşturur,
bir tur atar,
2 emiş yapar 4 patlama sağlar,
Sonasında yine bir tur atar,
1 PATLAMA yapar 3 EMİŞ YAPAR,,,

boyle çalışır ve krank her turda güce ulaşır,

R1'de sistem böyle değildir,,,,

TAM SIRALI 4 SİLİNDİR OLUR,
1..2.3..4.. diye sıralar,
arada tur farkı yok denecek seviyededir,