- Konu Yazar
- #1
Şu an yenilenmiş halde Tigrina ve Elite adlarıyla satılan (2004 çıkışlı) 2005 model Kanuni Seyhan'ın 6500 km izlenimlerini sizlerle paylaşıyorum.
Kanuni Seyhan'ın 7 hp ve 97 cclik motoru yüksek hızlarda dahi az titreşim yaparak sürücüsünü yormaz. Önde ve arkada akıllıca konumlandırılmış ve arkada ayarlanabilen sertliğe sahip helezonik yaylı çift amortisörden oluşan üstün süspansiyonları sayesinde istenildiğinde konforlu istenildiğinde sportif sürüşlere hazır hale getirilebilir. Anti-Wave amortisörler sayesinde özellikle yoldaki dalgalanmalar motosiklet üzerinde hissedilmez. Kasislere girdiğinizde soğukkanlılığını koruması sayesinde Kanuni'nin kaliteye verdiği önemi daha iyi anlarsınız. Bozuk yollarda dahi konforlu sürüşüyle sizi memnun eder.
4 vitesli yarı otomatik şanzımanıyla debriyajla uğraşmadan yıldırım hızıyla vites değiştirirsiniz ve rakiplerinizi aynanızda görmenin mutluluğuyla yüzünüzde küçük bir tebessüm oluşur. Son hızına kadar dinmeyen performansıyla rakip tanımaz. Sunduğu konfora rağmen üstün yol tutuşuylada sizi cezbeder. Virajlarda vites düşürerek gaz verdiğinizde arka tarafını kontrollü şekilde kaydırarak sürüş zevkinizi artırırken güvenliktende ödün vermez.
Gerek ekipman gerekse motor kalitesi ile size uzun yıllar sorunsuzca hizmet eder.
6500 km boyunca tamamen bozuk yolda kullanılmış ve sadece 500 ile 1500 bakımı yapılmış olmasına rağmen sürpriz olarak sadece 1 buji değiştirilmesi gerekmiştir.
Kanuni Seyhan'ın 7 hp ve 97 cclik motoru yüksek hızlarda dahi az titreşim yaparak sürücüsünü yormaz. Önde ve arkada akıllıca konumlandırılmış ve arkada ayarlanabilen sertliğe sahip helezonik yaylı çift amortisörden oluşan üstün süspansiyonları sayesinde istenildiğinde konforlu istenildiğinde sportif sürüşlere hazır hale getirilebilir. Anti-Wave amortisörler sayesinde özellikle yoldaki dalgalanmalar motosiklet üzerinde hissedilmez. Kasislere girdiğinizde soğukkanlılığını koruması sayesinde Kanuni'nin kaliteye verdiği önemi daha iyi anlarsınız. Bozuk yollarda dahi konforlu sürüşüyle sizi memnun eder.
4 vitesli yarı otomatik şanzımanıyla debriyajla uğraşmadan yıldırım hızıyla vites değiştirirsiniz ve rakiplerinizi aynanızda görmenin mutluluğuyla yüzünüzde küçük bir tebessüm oluşur. Son hızına kadar dinmeyen performansıyla rakip tanımaz. Sunduğu konfora rağmen üstün yol tutuşuylada sizi cezbeder. Virajlarda vites düşürerek gaz verdiğinizde arka tarafını kontrollü şekilde kaydırarak sürüş zevkinizi artırırken güvenliktende ödün vermez.
Gerek ekipman gerekse motor kalitesi ile size uzun yıllar sorunsuzca hizmet eder.
6500 km boyunca tamamen bozuk yolda kullanılmış ve sadece 500 ile 1500 bakımı yapılmış olmasına rağmen sürpriz olarak sadece 1 buji değiştirilmesi gerekmiştir.
