2000-2003 Toyota celica kullanan yada kullanmis olan var mi?
- Konbuyu başlatan McWarnaly
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 31 Ağu 2012
- Mesajlar
- 1,349
- Motosikleti
- Fazer8 abs
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...de-tek-olmak-isteyenlere-ozel-108570025/detay
bahsettiğin araba bumu
bahsettiğin araba bumu
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #4
Evet arkadasim bu.Ama bu modifiyeli modeli.Ben daha duz bisey istiyorum.Bu ilandaki 2000 model.2000 modeller yag yakiyor diyorlar ama dogrumu acaba?
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,823
yağ yakan toyota? ilk kez senden duyuyorum. kullanıma bağlı gerçi...
tr de böyle bir araç hayal olsa da, oralarda eminim çok ucuzdur.
toyota sorunsuzluğu ile bilinir, sıkıştırılmamış bişey alırsan ne yağ yakar ne masraf açar.
tr de böyle bir araç hayal olsa da, oralarda eminim çok ucuzdur.
toyota sorunsuzluğu ile bilinir, sıkıştırılmamış bişey alırsan ne yağ yakar ne masraf açar.
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #6
Valla internette baya arastirdim bu vvti motoru yamaha yapiyormus diye yaziyordu.2000 modellerde yag yakiyor ama daha ust modellerde bu durumu halletmisler diye yazmis biri.Ama adam corolla kullanicisi.Yani oda kulaktan duyma biseylerle yazmis heralde.
- Katılım
- 16 Şub 2008
- Mesajlar
- 0
Bu kasa celica'ların iki versiyonu var. 1.8 litre 145 hp ve 1.8 litre 190 hp.
İki motorda aynı blok fakat 190 hp olan değişken subab kaldırmalı. Bizim TR de çok tutulan vtec Hondalar gibi. 5500 devire kadar ekonomi sonrası tam bir yarış motoru gibi çalışıyor. 8000 devir çeviriyor.
Bu celica nın aslında en özgün kasası. Dizaynı üretime geçtiği yılda hiçbir otomobile benzemeyen bir tasarımı var. Zaten tasarım toyotanın Amerika kanadına yaptırılmış.
Daha önceki celicalar Toyotayı dünya ralli şampiyonasında temsil ettiğinden 4x4 ve turbolu üretiliyordu. Ama biraz ağır ve iriydi. Kullanımıda kolay değildi. Toyota celicayı WRC den çekince bu kasa çıktı. Önceki kasalardan çok daha zevkli bir kullanımı var yüksek devirli ve önden çekiş olduğundan dolayı.
Düzgün birtane bulursanız kaçırmayın derim.
İki motorda aynı blok fakat 190 hp olan değişken subab kaldırmalı. Bizim TR de çok tutulan vtec Hondalar gibi. 5500 devire kadar ekonomi sonrası tam bir yarış motoru gibi çalışıyor. 8000 devir çeviriyor.
Bu celica nın aslında en özgün kasası. Dizaynı üretime geçtiği yılda hiçbir otomobile benzemeyen bir tasarımı var. Zaten tasarım toyotanın Amerika kanadına yaptırılmış.
Daha önceki celicalar Toyotayı dünya ralli şampiyonasında temsil ettiğinden 4x4 ve turbolu üretiliyordu. Ama biraz ağır ve iriydi. Kullanımıda kolay değildi. Toyota celicayı WRC den çekince bu kasa çıktı. Önceki kasalardan çok daha zevkli bir kullanımı var yüksek devirli ve önden çekiş olduğundan dolayı.
Düzgün birtane bulursanız kaçırmayın derim.
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #9
Benim almak istedigim 1.8 143 beygir olan modeli.Temiz ve uygun fiyata cok var ama cogu 200.000 km civarinda.Dusuk km li de bulunuyor tabi.Bu araclarin motor omru ortalama ne kadardir?Kullanima bagli tabi ama.mazda rx-8 almak istiyordum ama 300.000 km de motor oluyor demisler vede yakit tuketimi cok oldugu icin beni asar diye vazgectim.
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,823
öncelikle 200 hp olan vvt-i ise, ve sizi 200 bg. den kaçındıran yaktıt ya da masraflar ise etraflıca araştırın derim... çünkü toyota vvt-i motorları ile bilinir. aslında yanlış yerdesiniz, çünkü celica tr'de 1 tane olan araç.
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #11
aslina bakacak olursaniz cok guclu bi motor istemiyorum zaten buralarda her yerde kamera radar falan var.Zaten fazla hiz duskunu de degilim.Mazda rx-8 den yakit yuzunden vazgectim ama toyotalar cok daha ekonomik.Evet bu aractan Turkiye de cok az oldugunu farkettim.Ama sebebini anlayamadim.Yani ulasilamaz bi arac degil.Burada 3000-5000 euro arasi.
- Katılım
- 16 Şub 2008
- Mesajlar
- 0
200.000 km benzinli bir toyota için problem değil. Ama problem aracın spor tipte coupe olması. yüksek devirli kullanılacağı için 200.000 deki corollalar kadar güvenilmez. Bir 500 euro fazla verip max 140-150 binde bulursanız daha iyi olur.
Geçen bir arkadaşımın doch 150 hp 94 Astra GSİ sine bindim kilometre 204 bindeydi. çekişinde bir sıkıntı yoktu gerçi. Üstelik LPG bile takılmıştı
2.0 150 hp twin spark Alfa GTV bence bu otomobile alternatif olabilir. Hem dizayn hemde sportiflik olarak. Alfa da bu konuda iyidir
Geçen bir arkadaşımın doch 150 hp 94 Astra GSİ sine bindim kilometre 204 bindeydi. çekişinde bir sıkıntı yoktu gerçi. Üstelik LPG bile takılmıştı
2.0 150 hp twin spark Alfa GTV bence bu otomobile alternatif olabilir. Hem dizayn hemde sportiflik olarak. Alfa da bu konuda iyidir
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #14
2000 model Alfa GT lerde hosuma gidiyor ama Toyota daha cok icime yatti.300-500 euro pahali olsun sorun degil tabi.Az km li bulabilirsem uygun fiyata kacirmam.Ama genel olarak 2000-2001 celicalar 200.000 km civarinda.Daha az olanlarida mevcut tabiki.200.000 km benzinli bir toyota için problem değil. Ama problem aracın spor tipte coupe olması. yüksek devirli kullanılacağı için 200.000 deki corollalar kadar güvenilmez. Bir 500 euro fazla verip max 140-150 binde bulursanız daha iyi olur.
Geçen bir arkadaşımın doch 150 hp 94 Astra GSİ sine bindim kilometre 204 bindeydi. çekişinde bir sıkıntı yoktu gerçi. Üstelik LPG bile takılmıştı
2.0 150 hp twin spark Alfa GTV bence bu otomobile alternatif olabilir. Hem dizayn hemde sportiflik olarak. Alfa da bu konuda iyidir
[url]http://b1212.hizliresim.com/14/t/h8sfm.jpg[/url]
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #16
Burada da var.Simdi taa oralara mi gidelim bi araba icin?Hem Hollanda da daha temiz ve ucuz bulunuyor.
Motosiklet Eğitmeni
- Katılım
- 27 Ocak 2008
- Mesajlar
- 11,727
Ulem ta oralar dedigin 200km yol.
- Katılım
- 28 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,269
sebebi çok açık türkiyede yakıt pahalı vergilerde çok yüksek
- Katılım
- 4 Kas 2009
- Mesajlar
- 1,342
- Konu Yazar
- #19
Hollanda 30 km.Ulem ta oralar dedigin 200km yol.
- Katılım
- 16 Şub 2008
- Mesajlar
- 0
Bu celica nın türkiyede satılmaması yakıt ve vergilerden değil bizim insanımızla alakalı. Pek araba kültürümüz yok. Para olunca kro gibi herkes mercedes BMW'ye yöneliyor. Böyle oluncada bu tarz araçlar çok fantezi kalıyor yurdumızda.
tamam araçlar avrupadan oldukça pahalı ama 110 bin Toyota celicaya vermeyiz 140 bine mercedes clk200 alırız. Mercedes dahamı ucuz
Şimdi Toyota bu bahsettiğimiz 2001 modelle benzer yeni bir model üretti GT-86. Bu sefer distiribütör getirdi bu spor arabayı. 6 ayı geçkindir satılıyor ben şuana kadar yolda 1 tane anca gördüm İsatnbulda
Demekki Satıcılar getirip getirmeme kararsızlığında haklılar
