- Katılım
- 10 Mar 2006
- Mesajlar
- 89
- Konu Yazar
- #1
Bilirizki çoğu insan 4 silindir sesine hastadır,yani hemen hemen tüm motorcuların bu sese içi gider....Ama değişik nedenlerden dolayı maddi veya manevi
r: hasta olduğumuz bu sesin kontrolu bizim parmaklarımızın arasında değildirale:
İstiyorum ki aslında tek veya 2 silindir li makinalardan da bu sesin çıkması mümkün olsun!!!! Tabiki normal şartlarda mümkün olmadığını biliyorum....Ama eksoza bir ek parça ile belki mümkün olabilir diye düşünüyorum...
Fikrim ise şu;
Bir 4 silindirli makina nasıl çalışır, iki silindir li makina nasıl çalışır??(tek silindirliyi herkes biliyor!!!) 4 silindir ile 2 silindri arasındaki ses farkı işte bu soruların cevabnda yatıyor....Aynı süre içersin de aynı devir de 4 silindir lide 4 patlama iki silindirli de 2 patlama meydana geliyor ve sesin yoğunluğu bu sebep le değişiyor (diye biliyorum)... BU durum da iki silindirli bir motorun eksoz kısmana takılacak parca şu işlemi gerçekleştirmelidir!!!!
İlk patlamadan sonra çıkış ın bir yarısı bu parça tarafında bekletilip ikinci patlamaya kadar geçecek sürenin yarısın da ilk patlamanın arkasından verilmelidir...İkinci silindirin patlaması da olduktansonra bu eksoz çıkışının yine yarısı aynı işelem tabi tutulup ikinci patlamanın arkasından yine aynı sürede dışarı bırakılmalıdır!!! Sonuç 2 silindir çıkışı 4 silindir çıkışına eşit bir çıkış verecektir...
Peki gaz verilidğin de ne olacak???!!! Bu zamanlama ayarı nasıl yapılacak???!!! Tabiki bu elektronik bir sistem yardı mı ile kontorl edilecek!!! Gaza veya motorun motora bağlı dönen herhangi bir parçasına konan sensörler, çalışaşn bu cihazın depoladığı çıkış gazının dışarıya ne zaman salınacağını belirleyecek... Sistem karışık ve olunabilirliği tartışılır!!!Olsa bile maliyeti belki çok yüksek de olabilir ama belki de çok kolay bir şekilde de yapılabilir:cat:
Sonuç olarak bir beyin fırtınası yapılıp değişik sonuçlarda çıkabilir tabiki:cat:
Belki de böyle bir şeyi çinliler yapmıştır da haberimiz yoktur:queen:
Mantığı ve olunabilirliği konusunda fikirlerinizi bekliyorum....
r: hasta olduğumuz bu sesin kontrolu bizim parmaklarımızın arasında değildirale: İstiyorum ki aslında tek veya 2 silindir li makinalardan da bu sesin çıkması mümkün olsun!!!! Tabiki normal şartlarda mümkün olmadığını biliyorum....Ama eksoza bir ek parça ile belki mümkün olabilir diye düşünüyorum...
Fikrim ise şu;
Bir 4 silindirli makina nasıl çalışır, iki silindir li makina nasıl çalışır??(tek silindirliyi herkes biliyor!!!) 4 silindir ile 2 silindri arasındaki ses farkı işte bu soruların cevabnda yatıyor....Aynı süre içersin de aynı devir de 4 silindir lide 4 patlama iki silindirli de 2 patlama meydana geliyor ve sesin yoğunluğu bu sebep le değişiyor (diye biliyorum)... BU durum da iki silindirli bir motorun eksoz kısmana takılacak parca şu işlemi gerçekleştirmelidir!!!!
İlk patlamadan sonra çıkış ın bir yarısı bu parça tarafında bekletilip ikinci patlamaya kadar geçecek sürenin yarısın da ilk patlamanın arkasından verilmelidir...İkinci silindirin patlaması da olduktansonra bu eksoz çıkışının yine yarısı aynı işelem tabi tutulup ikinci patlamanın arkasından yine aynı sürede dışarı bırakılmalıdır!!! Sonuç 2 silindir çıkışı 4 silindir çıkışına eşit bir çıkış verecektir...
Peki gaz verilidğin de ne olacak???!!! Bu zamanlama ayarı nasıl yapılacak???!!! Tabiki bu elektronik bir sistem yardı mı ile kontorl edilecek!!! Gaza veya motorun motora bağlı dönen herhangi bir parçasına konan sensörler, çalışaşn bu cihazın depoladığı çıkış gazının dışarıya ne zaman salınacağını belirleyecek... Sistem karışık ve olunabilirliği tartışılır!!!Olsa bile maliyeti belki çok yüksek de olabilir ama belki de çok kolay bir şekilde de yapılabilir:cat:
Sonuç olarak bir beyin fırtınası yapılıp değişik sonuçlarda çıkabilir tabiki:cat:
Belki de böyle bir şeyi çinliler yapmıştır da haberimiz yoktur:queen:
Mantığı ve olunabilirliği konusunda fikirlerinizi bekliyorum....
