bir çok sebebi olabilir şimdi ...
1- konjektör yeterli elektirik üretmiyordur yada az üretiyordur az dolan akü çabuk boşalıyordur.
2- statör elektirik üretmiyordur eger öyleseyse yük konjektöre biner yakında onuda yakar.
3- elektirik tesisasında kaçak vardır böyle olunca kendi kendine akü yer örnek vereyim aküyü ful dolrurup koyarsın 2 gün motor yatar akü bitmiştir bunun gibi.
Bu 3 seçenekten biri olmalı önemli şeyler degil şahsen ben olsam foruma konu açmak yerine böyle basit bir problemi ya kendim hallederdim yada hemen bir tamircide yaptırrım. 1 saatlik iş.