2-4 zamanlı motor nedir ?? Nasıl çalışır ????

[alp_tunay]

Güncel tutulması gereken bir konu...:cat:

 

[fcc]

selam 125 cc sınıfından bi motor sormak istiorm başlangıc ıcın aprilla rs125 derbi gpr125 yamaha r125 hangisini tavsiye edersnz 2 zamanlılar diye bi sorun yaşarmıyım tesekkurler

 

[Lucastorn]

Google`da arama yaparken bu linki buldum, 2 ve 4 zamanli motorlar arasindaki farki animasyon esliginde anlatmasi cok hos, oldukca guzel bir paylasim. :cat:

 

[concorde787]

konu bayya eskimiş ,fakat bir kaç görüşte ben belirtmek istiyorum. mesleğim icabı iki zamanlı motorları tamir etmekteyim( motorlu testere ,ilaç motorları vs.) yakıt tüketiminde 4 zamanlı ile aralarında aslında çok fark yoktur. okuduğum yazılarda hep yüksek devir ve hp den bahsedilmiş ama hiç TORK değerinden bahsedilmemiş. aynı hacimdeki motorları karşılaştıma yaparken eğer maksimum tork devrinde ( yanlız şu var 2 zamanlı motorda devir arttıkça tork ta artar. bunu 4 zamanlının maksimum tork u olarak göze alalım) kullanırsak yakıt tüketiminde en fazla %4 lük bir fark oluşur hatta bazen 2 zamanlını az yaktığı durumlarda olabilir . 2 zamanlı bir motorun yakıtını eksozla oynama yapılarak düşürülmektedir . fakat motorun asıl gücünden bir miktar feragat edilebiliyor . 2 zamanlının tek kötü tarafı benzin ile karışık yağ yakmasıdır ve çevreyi kirletiyor .bu doğru ama doğru 2 zamanlı yağ seçilirse eksozdan bu dumanın hiç birini göremezzsiniz. 2 zamanlı yağın 4 zamanlı yağlardan farkı ; 1 benzine tam homojen olarak karışması 2 çok iyi bir ısı iletimi yapması 3 yanma sonrası eksoz yolunda kurum birikintisine yol açmaması şimdi bana sorar sanız yapı basitliği nedeni ile her zaman 2 zamanlı derim . 2 ve 4 zamanlıyı ömür bakımında karşılaştırırsak , 2 zamanlıda en fazla piston silindir ve krank arızası olur ama 4 zamnlıda bunlara ilave eksantrik dişlisi, yada zinciri.ayrıyrtten siboblar sibob keçeleri hepsi birer ayrı ve başlı başına sorun olabiliyorlar .hatta en basitinden bir emme sibobu keçesi bile motorun yağ sarfiyatına ve teklemeli çalışmasına neden olabiliyorken 2 zamnlıda sadece şunlar var motor bülümü hava almasın, benzine iyi yağ seçin motorda iyi soğuya biliyorsa hiç durmadan sürün gidin.....

 

[metci]

Güzel konu olmuş;

peki benimde bir sorum olacak,

2 zamanlı motorların ömürleri kısadır derler ve çabuk rektefe ister denir...

Bu rektefe tam olarak neleri içerir?
Performansta değişiklik olur mu?
Hızlanmada ve son hızda düşüklük yaratır mı?
Maliyeti ne kadardır?

 

[ExTReMa]

Güzel konu olmuş;

peki benimde bir sorum olacak,

2 zamanlı motorların ömürleri kısadır derler ve çabuk rektefe ister denir...

Bu rektefe tam olarak neleri içerir?
Performansta değişiklik olur mu?
Hızlanmada ve son hızda düşüklük yaratır mı?
Maliyeti ne kadardır?

Eski pistonun bir büyüğü alınır
Silindir yeni pistona göre genişletilir.
Eğer krank kolunda sorun varsa oda değiştirilir.
Son hızda ve hızlanada değişiklik olmaz
Maliyeti motoruna göre değişir.
Derbi gprdan örnek verirsek serviste 600-750 arası fakat normal hayatta
Piston 40 + silindir rektefiye 40 + takım contalar v.s. v.s. 150 lirayı geçmez..

 

[metci]

Eski pistonun bir büyüğü alınır
Silindir yeni pistona göre genişletilir.
Eğer krank kolunda sorun varsa oda değiştirilir.
Son hızda ve hızlanada değişiklik olmaz
Maliyeti motoruna göre değişir.
Derbi gprdan örnek verirsek serviste 600-750 arası fakat normal hayatta
Piston 40 + silindir rektefiye 40 + takım contalar v.s. v.s. 150 lirayı geçmez..

Teşekkürler, sende bir zamanlar Aprilia RS 250 vardı sanırım, o da mı 2t idi?

 

[ExTReMa]

Teşekkürler, sende bir zamanlar Aprilia RS 250 vardı sanırım, o da mı 2t idi?

Evet oda 2 zamanlıydı.
Şuan forumda bassturbin nickli arkadaşta.

 

[metci]

Evet oda 2 zamanlıydı.
Şuan forumda bassturbin nickli arkadaşta.

O motor satılır mı abi ya :mrgreen:

 

[ExTReMa]

Sattık bikere yapıcak bişey yok artık..
Bu sezon F le takılcaz

 

[metci]

Sattık bikere yapıcak bişey yok artık..
Bu sezon F le takılcaz

Aynı tat var mı :queen:

 

[ExTReMa]

Yok fakat ses var

 

[aparat]

Sattık bikere yapıcak bişey yok artık..
Bu sezon F le takılcaz

Emrah Lüleburgaza geldiğimmi alırım bir tur haberin olsun

 

[ExTReMa]

Emrah Lüleburgaza geldiğimmi alırım bir tur haberin olsun

Al be abi senden değerli mi

 

[extrem_015]

güzel hort bu günlerde çok çıkıyo böyle hortlakçılar.:farao:

 

[ExTReMa]

güzel hort bu günlerde çok çıkıyo böyle hortlakçılar.:farao:

Tamamda konu faydalı bilgi içeriyo tekrar gündeme gelmesi seni neden bu kadar kastı onu anlamadım..
Arada bir eski konuları tekrar gündeme getirmek gereklidir bilmeyenler öğrensin..

 

[extrem_015]

Tamamda konu faydalı bilgi içeriyo tekrar gündeme gelmesi seni neden bu kadar kastı onu anlamadım..
Arada bir eski konuları tekrar gündeme getirmek gereklidir bilmeyenler öğrensin..

beni kasacak bişey yok
eğer birisi bu konuyu merak ederse yazar google amcaya sorar oda söyler bunuda bilmeyenler bu yazıdan öğrenir artık
arayan belasınıda bulur mevlasınıda diye özlü bi sözümüz vardır hatta :cat:

 

[enes_007]

beni kasacak bişey yok
eğer birisi bu konuyu merak ederse yazar google amcaya sorar oda söyler bunuda bilmeyenler bu yazıdan öğrenir artık
arayan belasınıda bulur mevlasınıda diye özlü bi sözümüz vardır hatta :cat:

başlık anasayfada olunca yeni üyelerde bu bilgilerden yararlanabilir bencede bi sıkıntı yok boş bir konu değil.

2 zamanlı motora sübap ayarı yaptırmak istiyorum.diyen adamda gördm

 

[yesilius2]

en az teferruat 2t de gorunuyor ama 2t adamın belini büker

 

[metci]

en az teferruat 2t de gorunuyor ama 2t adamın belini büker

Belini büker derken yakıt olarak sanmıyorum, 2t 125cc ile 4t 250 cc arasında yakıt olarak 100km de 2lt= yaklaşık 9tl fazla tüketim olur çok fazla takılmam buna mesela,
700-800 km de 1,5 lt yağ da çok maliyetli değil... Zevk meselesi...