1999 model bwm f650 st alınır mı?

Katılım
10 May 2015
Mesajlar
519
Motosikleti
Suzuki burgman 200
elin anahtar tutuyorsa al yoksa ustaların elinde oyuncak olursun
 
Katılım
25 Ara 2019
Mesajlar
907
Üstteki arkadaslar cok haklı. Böyle bi motor alacaksan sökme takma işlerine meraklı olman artı olur. Yapılmayacak şey olmaz zaten sadece ugrasacak sabır ve ilgin olması önemli.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,431
Motosikleti
D400
japon , amerikan, alman sevdanızdan 20 25 yıllık çöplere para akıtıyorsunuz.
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
aldıktan 2 gün sonra açtığın konuyu görebiliyorum...

"bmw f650 parça aranıyor. acil..."
 
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
1,521
"Bütçe meselesi" dediğin için ve benzer fiyatlara ve üretim yıllarına sahip olduğu için Honda Transalp ( 600 / 650 ) bakmanı da önerebilirim. İş arkadaşımız 90 model olanı kullanıyor şu an. Tabi ironik olan şu ; Honda servisleri bile " biz bakmıyoruz " diyor, çocuk kendi işini kendi halletmek zorunda .. ama motosiklet zaten sorun çıkartan bir motosiklet değil ki arkadaşımın kullandığı Transalp Türkiye'nin en yıpranmış Transalp'i bile olabilir..
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
elin anahtar tutuyorsa al yoksa ustaların elinde oyuncak olursun

yalan yok. usta olsam, dükkanım olsa, dükkana f650 gelse avuçlarımı ovuştururum.

o motor bana geliyorsa sahibi muhtemelen motoru tanımıyordur, usta arayışındadır. şuradan ses geliyor bu oluyor şu oluyor diye diye borçlarımı kapatırdım vallahi.
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
iyi bir usta, her marka-model için geçerlidir.
ancak, ben aynı motor bloğunu kullanıyor diye pegasso 650 almıştım. ( sahibi, temizliği konudunda çocuğunun üstüne yemin etmişti. Aptallık bendeydi. eskişehir'den aldım motoru )
önce marş dişlisi sorun çıkardı. Türkiye'de yoktu.
yurt dışından çıkmaları ( çalışan parça niye çıksın ki ) 200-400 dolar civarı idi... iyi ustam sayesinde aştık bu sorunu.
sonra konjektör sıkıntı yaptı..
kullanılan konjektör Türk üretimi olmasına rağmen yurt içinde bulamadım. bağlantı uçları/değerleri vs ile çözdüğümüzde kanuni tiger ile aynı olduğunu öğrendik ( çin menşeili ) vee akü yenilemek gerektiğinde, normalden daha güçlü ama yapısal olarak daha farklı şekli olan aküye 0.5cm yaklaşımında bir aküyü getirttik.
bitti mi? hayır tabii ki..
elektrik tesisatı dansa kalkmak istedi..
o zaman 8000'e aldığım motoru 5000'e sattım ( satış sebebimi anlatarak ! )
alan kişi yurt dışına sıkça çıkan biriydi. sorun olmaz demişti.
1 senede adana/mersin ustalarının yardımıyla toparlamış, hemen satmış.
velhasıl, bmw sağlam motordur ama ülkemizde bir motoru öldürene dek servise götürmemek gibi bir alışkanlık olunca, sonra da toparlayamayıp bilmeyen bir hevesliye satıyorlar.

yine alır mıyım?
daha yüksek bir model ve çok iyi bildiğim birinden ise ve bir motor kadar daha ek bütçem ve çoook güvendiğim bir ustam ve iyi ingilizcem ve almancam varsa ve mazoşistsem "belki" alırdım..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bazı arkadaşlar bmw alma mondial demiş aman allahım ne günlere kaldık ya
bmw nin adam gibi ustasını bulursan gerçekten japonlardan bile sorunsuz bi motosiklettir hele yaşa takılanlara tek kelime diyemiyorum mondial gibi hurda demirden yapılıyor sanıyorlar bmw yi

Bence sorunsuzluk, "usta"ya ihtiyac duymamaktir...

Diger bir basliktaa Honda'nin olmasi gerekenden sik servise cagirmasindan sikayet ediliyordu hakli olarak. Ama bir de soyle dusunelim: Sadece ihtiyac oldugunda gidilseydi nice olurdu Honda servislerinin hali? :wiinkk:

Kayahan'in meshur bir lafi vardi: “Yolu sevgiden geçen herkesle bir gün bir yerde buluşuruz...” diye.

Velhasil yolu Avrupa motosikletten gecen herkes bir gün bir yerde bir "usta"yla buluşmak durumunda kaliyor gordugum, kendim de dahil :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:56 ----------

velhasıl, bmw sağlam motordur ama...

Bence amasi yok. Deneyiminiz bunun aksini ifade ediyor cunku. Belli basli istisnalar disinda, genel olarak dort Japon tum Avrupa markalardan bariz daha sorunsuz. Tabii ki ustun olduklari noktalar da var, yoksa satamazlar, ancak sorunsuzluk bunlardan biri degil.

BMW'ye, KTM'ye, Ducati'ye "dayaniksiz" lafini konduramayanlar, bir zahmet bir modelin uluslararasi forumunda girip kronik arizalari arastirin. Sonra gidip muadili bir japon'u ayni sekilde arastirin. Simdiye kadar bu sekilde yaptigim arastirmalarda sonuc hep japonlarin lehineydi.

Ona ragmen gidip KTM aldim. Ve bekledigim gibi sorun da cikardi. :) Goze aldigim bir riskti. Hic "nasil boyle bir sey olur; rezalet!" demedim, cunku bekliyordum zaten. Bir Japon olsa derdim ama... :)
 
Katılım
10 Ara 2015
Mesajlar
5,023
Motosikleti
Tiger1200, Tvs Apache
Böyle motorlar ucuza alınınca uzun vadede karlı oluyor.Söküp takmasını kendin yaparsan işçilikle uğraşmamış olursun üstelik.Karbüratör olayı uğraştırıcı ama bazen hiç sıkıntı çıkarmayabiliyor ki karbüratör o kadar zor bi parça da değil.Yolculuğa çıkılacaksa söküp takması bilinmesi gereken ilk parça bence.

benim tvs apache 81 bin km yi geçti ve karbüratör de hiç bir değişim yapılmadı, yaz kış tek marş alıyor. bazen "karbüratör diyaframını değiştir" diyenleri görüyorum ama neden öyle diyorlardı onu hatırlamıyorum, diyafram eskiyen bir parça mı yoksa bozulunca mı değiştirmek gerek sadece.

karbüratör dezavantajı yakıt israfı ve etkili karışım yapamaması diye biliyorum... aynı türde 2 blok olsa ve biri enjeksiyon ve diğeri karbüratör olsa sonuç olarak enjeksiyon olan biraz daha az yakar ve biraz daha güçlü olurdu diye biliyorum..

bu benzin fiyatı ile büyük hacimli ve karbüratörlü motor çok yakmaz mı?

elin anahtar tutuyorsa al yoksa ustaların elinde oyuncak olursun

dünden beri küfür ediyoruz, ben yoruldum ve bu sabah iş yerinde ustalardan yarım istedim, hep beraber küfür ediyoruz, neden mi? çünkü en son motorumun ön fren balatasını değiştirtirken usta alyan somunları fazla sıkmış ve şimdi somunlar sökülmüyor, yine söveceğim ama burada olmaz şimdi...

zıkkımın kökü mü vardı o kadar sıkacak? zaten somun çıkmasın diye 2. bir güvenlik vidası var, ne ... yemeye sıktı o kadar? kime yaptırdığımı hatırlasam görütüp bedavaya değiştirteceğim ama en son kime değiştirttim onuda hatırlamıyorum.
 
Son düzenleme:
Katılım
13 May 2017
Mesajlar
1,702
benim tvs apache 81 bin km yi geçti ve karbüratör de hiç bir değişim yapılmadı, yaz kış tek marş alıyor. bazen "karbüratör diyaframını değiştir" diyenleri görüyorum ama neden öyle diyorlardı onu hatırlamıyorum, diyafram eskiyen bir parça mı yoksa bozulunca mı değiştirmek gerek sadece.

karbüratör dezavantajı yakıt israfı ve etkili karışım yapamaması diye biliyorum... aynı türde 2 blok olsa ve biri enjeksiyon ve diğeri karbüratör olsa sonuç olarak enjeksiyon olan biraz daha az yakar ve biraz daha güçlü olurdu diye biliyorum..

bu benzin fiyatı ile büyük hacimli ve karbüratörlü motor çok yakmaz mı?



dünden beri küfür ediyoruz, ben yoruldum ve bu sabah iş yerinde ustalardan yarım istedim, hep beraber küfür ediyoruz, neden mi? çünkü en son motorumun ön fren balatasını değiştirtirken usta alyan somunları fazla sıkmış ve şimdi somunlar sökülmüyor, yine söveceğim ama burada olmaz şimdi...

zıkkımın kökü mü vardı o kadar sıkacak? zaten somun çıkmasın diye 2. bir güvenlik vidası var, ne ... yemeye sıktı o kadar? kime yaptırdığımı hatırlasam görütüp bedavaya değiştirteceğim ama en son kime değiştirttim onuda hatırlamıyorum.

Hocam benimki de büyük hacim olmasa 400cc 100 kmde 3-4 litre yakıyor şehir içi.O somun sıkma olayı sebebiyle motorlarınızı kendiniz yapın zaten.Çok yaşadım aynı olayı.500R varken yağ filtresini öyle sıkmışlardı ki kıracaktık nerdeyse.Alın servis kitapçığını baka baka sıkın.Yoksa ona 50 tl ona 100 tl çok büyük masraf çıkıyor
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,518
Binmek için en fazla 0 - 15 yaş,
Hobi için 15+ yaş motosiklet alınabilir.

Bazı durumlarda istisnalar yukarıdaki kaideleri bozabilir. Bazı markaların belirli modelleri yaşına pek takılmadan alınabilir. Ama BMW F650 ST için bu söz konusu değildir.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Forumun malzeme ustaları hurda demirden yapılan motor tavsiye etmiyorlarmış.

1999 model BMW motor alınmaz. İlla bu tarz olacaksa Hero X-Pulse işini görür.
 
Katılım
24 Ocak 2014
Mesajlar
555
2012 yılında 2002 model f650gs almıştım,hemde orjinal km 28bin.
Ilk önce mars rublesi o zaman 2bin tl bayıldım
Ardından yağ ile duyu karıştırdı devirdaim yamuk yaptı
Birde beni rezil etti yolda bıraktı,o zaman yeni evliyim kayınpedere gittik hanımla oturduk sohbet vs sonra kalktık onlarda camdan bizi uyguluyorlardı nede olsa damatları bmw almıştı,ulan baş baş çalışmaz tam rezillik,konjektor sizlere ömür.
Hemen sattım bir daha tövbeleyim f650gs e
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst