- Katılım
- 7 Kas 2016
- Mesajlar
- 9,803
- Motosikleti
- Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Genel olarak haklısın, kademeli gitmek lazım, ona itirazım yok ama ekonomik gerçekler de var. Şimdi bu arkadaş bu yaşta, aklı başında haliyle BMW F800GS gibi 800cc ama aslında hacmine göre sakin ve konforlu bir motorla başlayabilir, tabi ki öncesinde bir 400-500cc olsa daha iyi olur ama o ekonomi çoğumuzda yok. Eğitim alacaksa ve eğitime önem verecekse riski azalır.
Ban ben de 250cc maksi scooterdan direkt 650cc dual-sport adventure motora geçtim, her ne kadar hemen motorumu sürmek istesem de bu iş ciddi, arada 400-500cc alacak ekonomik durum da yok bu denk geldi çok güzel ödeme şartları ile aldım deyip aldım, yeni motorla bir günlük kapalı alan hakimiyet eğitimi ayarladım, hatta eğitim alanına bile eski motorumla gittim, yeni motorlar trafiğe çıkmayayım dedim yeni motoru kardeşim eğitim alanına getirdi. bu şekilde başlayınca risk daha az oluyor.
Hatta sen bu yeni motorumu yeni aldığımda birlikte Kırklareli köfte turunda gördün, henüz motoru İstanbul'dan yeni getirmiş ve en fazla 300km falan yol yapmış halimle ne acemi sürdüğümü görmüşsündür. Ama eğitim ve ardından eğitimde gösterilenleri tekrarlayınca sağ sağlim 3500km yol yaptım bütün yaz. Bu yeter demeyip önümüzdeki bahar dönemi için erkenden rezervasyon yapıp Honda'nın eğitimlerine de katılmaya niyetim var. Bu başlığı açanı tanımıyorum ama onda da bu şekilde eğitim konusunu ciddiye alma niyeti gördüm.
Daha genç ve kanı kaynayan biri olsaydı tabi ki tavsiye etmezdik ama işte her şey normal şartlar altında ideal olamıyor.
