- Katılım
- 19 Haz 2006
- Mesajlar
- 113
@ distortedman 15'i 17'ye çevirmenin + ve – lerini yazmıştım aynen kopyalıyorum buraya tekrar
Bana göre
+'ları
- Vibrasyonu azaltmıştık makinadaki motor şase bağlantılarını değiştirerek, dişliden sonra vibrasyon hiç kalmadı.(inanması güç ama doğru)
- 1-2-3 vitesleri daha efektif kullanabiliyorum, şehiriçi trafikte çok fazla vites değiştirmek zorunda kalıyordum eskiden, 70 gibi bi hızda motor 5 istiyordu, şu an 3'te 100'e kadar çıkabiliyorum, motorun ivmesi arttı az vites değiştiğinden. Ok gibi fırlıyor.
- Yakıt tüketimi tespiti yapacak kadar mesafe gidemedim ama tahminim düşecek çünkü sürekli 100 km gibi bi süratte gidiyorum eskiden devir saati 9000'de iken şimdi aynı süratte 7500 civarında, makine çok daha rahat.
- Son sürat azaldı gibi geliyordu ama bence arttı. Bu arada benim göstergeyi ölçdük hem benim araba hem gs650 ile 130 gittiğimde 130 gidiyordu. J
-'leri
- Yokuşlarda çekiş düştü, makinanın torku düştü bariz, bu da yokuş çıkarken düşük vitese alıp gitmek anlamına geliyor, yani arazi kullanımında sarfiyat artacaktır şehir içi kullanımda düşerken.
Genel değerlendirmem benim gibi bi kullanıcı için dişli değişimi aşırı faydalı, ama sürekli arazi yapan birisi için çok fazla gerekli bi durum değil, motorun daha uzun ömürlü olucağını söylüyor usta, sebebi mantıklı, vibrasyon ve yüksek devire gelmiyor bu çinliler, sen dişli değiştirerek her ikisindende kendini sıyırdın dedi. Bu arada dişliyi yapan o değil, yani ona ekonomik bi katkısı yok ona.
Lastiklerin boyutunda bi oynama yapmadım büyük lastiği kaldırıcak bi motor gücüne sahip değiliz bence çok düşündüm ama takmadım o yüzden büyük lastik. Yakıtın biraz fazla ama rodajdasın.
Bu arada ben yeni bi motor aldım bandit 650 abs'li ama Ramzeyimi henüz satamadığımdan ikiside duruyor, açık söyliim ramzey 1 hafta banditi kullandıktan sonra dün oyuncak gibi geldi, banditim ağır 205 kg ancak ivmelenmesi ve torku acaip, 6000 deviri geçemiyorum şu an rodajdan dolayı motor redline 12000'de 14000 devir çeviriyor ancak 6. viteste 6000 devirde 120 yapıyor oda ayrı bi olay tabii, biraz ürkütücü, cep telle çektiğim bi kaç resmi koyuyorum buraya.
Bana göre
+'ları
- Vibrasyonu azaltmıştık makinadaki motor şase bağlantılarını değiştirerek, dişliden sonra vibrasyon hiç kalmadı.(inanması güç ama doğru)
- 1-2-3 vitesleri daha efektif kullanabiliyorum, şehiriçi trafikte çok fazla vites değiştirmek zorunda kalıyordum eskiden, 70 gibi bi hızda motor 5 istiyordu, şu an 3'te 100'e kadar çıkabiliyorum, motorun ivmesi arttı az vites değiştiğinden. Ok gibi fırlıyor.
- Yakıt tüketimi tespiti yapacak kadar mesafe gidemedim ama tahminim düşecek çünkü sürekli 100 km gibi bi süratte gidiyorum eskiden devir saati 9000'de iken şimdi aynı süratte 7500 civarında, makine çok daha rahat.
- Son sürat azaldı gibi geliyordu ama bence arttı. Bu arada benim göstergeyi ölçdük hem benim araba hem gs650 ile 130 gittiğimde 130 gidiyordu. J
-'leri
- Yokuşlarda çekiş düştü, makinanın torku düştü bariz, bu da yokuş çıkarken düşük vitese alıp gitmek anlamına geliyor, yani arazi kullanımında sarfiyat artacaktır şehir içi kullanımda düşerken.
Genel değerlendirmem benim gibi bi kullanıcı için dişli değişimi aşırı faydalı, ama sürekli arazi yapan birisi için çok fazla gerekli bi durum değil, motorun daha uzun ömürlü olucağını söylüyor usta, sebebi mantıklı, vibrasyon ve yüksek devire gelmiyor bu çinliler, sen dişli değiştirerek her ikisindende kendini sıyırdın dedi. Bu arada dişliyi yapan o değil, yani ona ekonomik bi katkısı yok ona.
Lastiklerin boyutunda bi oynama yapmadım büyük lastiği kaldırıcak bi motor gücüne sahip değiliz bence çok düşündüm ama takmadım o yüzden büyük lastik. Yakıtın biraz fazla ama rodajdasın.
Bu arada ben yeni bi motor aldım bandit 650 abs'li ama Ramzeyimi henüz satamadığımdan ikiside duruyor, açık söyliim ramzey 1 hafta banditi kullandıktan sonra dün oyuncak gibi geldi, banditim ağır 205 kg ancak ivmelenmesi ve torku acaip, 6000 deviri geçemiyorum şu an rodajdan dolayı motor redline 12000'de 14000 devir çeviriyor ancak 6. viteste 6000 devirde 120 yapıyor oda ayrı bi olay tabii, biraz ürkütücü, cep telle çektiğim bi kaç resmi koyuyorum buraya.
