150cc silindir pistonu ve gövdesi

Katılım
26 Kas 2006
Mesajlar
776
Tüm MT dostlarına selamlar.

Zelasun 125GY için bir modifikasyon yapmak istiyorum. Motor üstten egzantirikli. Motorun hacmini 150cc'ye çıkarmak istiyorum. Ancak bunun için iki yol var. Birincisi, silindiri 150cc'ye honlatıp 150cc piston bulmak. İkincisi, scooterlerdeki gibi silindir gövdesi ve pistonu 150cc olan parçaları almak. Honlatmayı en son çare olarak görmek için;

150cc üstten egzantrikli bir motorun silindir gövdesi ve pistonunu nerede bulabilirim?(şu anda Ankara'dayım. Adana ve Ankara'da bulamadım. Yarın İstanbul'da olacağım) Şu anda hangi markada böyle bir motor mevcuttur.
 
Katılım
26 Nis 2006
Mesajlar
84
Bora Erkan
Hocam Teknik Hoca demişsin 125cc den 150cc ye Honlatacam diyosun.Honlama 0,10 mm gibi rakamlardadır.Sen Rektefiye yaptırman lazımki buda işlemde ufacık motorda olmaz gibi :) 150cc değil 200cc yapsan daha iyi olur uğraştığına değsin yani 200cc lik bi gövde kapak al polende vardır adanada gy200 ün takılabilirse onu tak.Bora Erkan
 
Katılım
26 Kas 2006
Mesajlar
776
Dostum Boran_erkan;

Lütfen farklı olarak algılama, rektefiye yenişleştirme işlemidir. Silindirin iç çapı honlama yardımıyla istenilen ölçüye getirilecektir. Bu işlem öncesi zaten silindir iç hacmi torna ile büyütülecek, ardından son ölçü için honlama yapılacak. Ancak;

Bu işlem için Adana Büyük Köy Muhtarlığında güvenebileceğim (ne aci ki) kimse yok. Daha önceki birkaç girişimimi heba ettiler çünkü. Neyse. Bu montorun 200cc silindir gövdesi ile uygunluğu yok. Çünkü 200 cc lerde egzantrik bloktan. Bizdekilerde egzantrik üstten. Bu nedenle eşdeğer bir 150cc üstten egzantirikli motor arıyorum

Ayrıca, motor alt yapısı ve krank parçaları 200'lüğe göre değil.
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Ocak 2007
Mesajlar
907
dostum bana sorarsan bu işe hiç bulaşma aynı işlemi bir arkadaşım sccoter motoruna uyguladı ve bi zaman sonra motoru mahfoldu ama zevk senin para senin kolay gelsin
merakla beklıyorum çalışmalarını
 
Katılım
16 May 2006
Mesajlar
2,633
bizim bi arkadas kanunı cheta ya 125 likden 150 lik piston taktırdı.. Düzcede bi ustaya yaptırdı.Ön ve arka dişlilerle oynadı ve su anda onun motoru benım zs 200 ü geçiyor hem hız olarak hemde on kaldırma gibi kalkıslarda falan cok güclü bi goruntu yaratıyo motoru... Senin dedigin gibi honlama yardımıyla yaptırdı sanıım sonra 150 lik bi piston bulup çaktırdı...
 
Katılım
26 Kas 2006
Mesajlar
776
Herkese selamlar;

Cevap yazan tüm arkadaşlara öncelikle teşekkür ederim.

Amacım normal şartlarda sürat yapmak değil. Bu motorun hiçbir parçası bulunmuyor (distribütör Adana'da olmasına rağmen) Mesela contaları, pistonu segmanı yayı, civatası çalı çöpü hiçbirşeyi bulunmuyor. Bulunanlarda oldukça pahalı. Ayrıca, bu motor standart bir 125cc yol motosikletinde olması gereken bir motor. Yani cross için üzertilmiş değil. Çok dağ tepe tırmanan yada hız meraklısı birisi değilim, ama özellikle ara hızlanmalarda yada otoban sürüşlerinde en ufak rampalarda güçten düşüyor. Orjinal 14 dişlisi ile motor 70km'den sonra işkenceye dönüşüyordu. 15 dişli yaptırdım, bu seferde torku az geliyor. Satıp yenisini almak gerek, o da para etmiyor. Anlayacağınız, bu motoru satamam da. Harcayacağım 100-150 milyon sonrası istediğim hale getirebilirsem bineceğim. Şimdi, anlaşılan emsal bir 150cc piyasada yok. Ben bu motoru kendi imkanlarımla biraz güçlendirmek durumundayım. Hepinize teşekkür ederim.
 
Katılım
3 Mar 2007
Mesajlar
387
değerli üstadım elindeki silindir anladığım kadarıyla 125cc eğer takmayı düşündüğün 150cc lik piston silindiri kurtarıyorsa yaptır retifiyeyi olsun.
dostlarımdan birinin 150cc motoruna 200cc pistonu bu şekilde yaptırdık rektifiyeciye gayette güzel olduğunu söylüyor kendisi sana kolay gelsin
 
Katılım
3 Ara 2006
Mesajlar
1,220
hocam daha olmadı hurdacıdan pert bir 150 lik bir motor takarsın kasa sorun olmaz gibi. belki titan motoru olabilir. o ihtimalleri de bir araştır istersen
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst