150cc commuter biraz sıkıştırınca 4 litre yakması normal mi?

Katılım
5 Eyl 2014
Mesajlar
700
çok da sıkıştırmadım oysa. sadece devri biraz yükseltip vites atıyorum. ama yüksek devir çevirmiyorum uzun süre. zaten 150cc'nin canı ne ki. ama yakıt çok geldi bana 4 litre yaktı 100km'de. hava ayarını kendim ayarlamıştım(veya bozdum), çalışmasını ve gaz yemesini baz alarak ama bozdum mu acaba? hava ayarını açınca da gaz verdiğim an stop ediyor özellikle 2. viteste.
 
Katılım
22 Tem 2015
Mesajlar
198
100cc, 6hp motorum ile çok çok apaçilik olmasa bile bayağı bir gaz açtığımda; 20 Tl ile 98 Kilometre gittim. Siz hesaplayın, 4 Litreden bile fazla.

Haa ardından; 6 bin deviri geçmeden rodaj yapar gibi kullandım. 5 tl ile 43 km gittim. Bu da ayrı bir olay :)
 
Katılım
18 Haz 2014
Mesajlar
368
Ben artık normal karşılamaya çalışıyorum, sabit 100'le gittiğimde 4ltye yakın yakıyor, üzüyo insanı bi süre sonra :)
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
"Biraz" dan kasıt nedir, o önemli :) Ben motoru "biraz" sıkıştırınca 2.25lt/100km yakıyor, "çok" sıkıştırırsam 2,9lt/100km'yi görüyorum.
 
Katılım
17 Haz 2012
Mesajlar
3,797
Mondialin motosikletleri zaten çok yakıyor.

Drift- mcx- vulture vs.

Japonlardan ve hintlilerden daha fazla yakıyorlar.

Mcx kullanan arkadaşımda sizin gibi yakıyor aşağı yukarı merak etmeyin.
 
Katılım
5 Eyl 2014
Mesajlar
700
Mondialin motosikletleri zaten çok yakıyor.

Drift- mcx- vulture vs.

Japonlardan ve hintlilerden daha fazla yakıyorlar.

Mcx kullanan arkadaşımda sizin gibi yakıyor aşağı yukarı merak etmeyin.

mcx'de 163 cc değil miydi :) yani fark etmez o kadar da 4 litre çok gibi yav. bu sezon bitsin arada her şeyine bakım yaparım aletin, bi de o zaman denerim
 
Katılım
6 Eki 2007
Mesajlar
2,237
4 lt. tüketim normaldir. Büyük markalarda bile benzer bir durum var. Örneğin, CBF150 ile biraz sıkıştırınca 3 lt.nin üzerinde tüketim görmüştüm. Bu nedenle 125cc.ile 250 cc. arasındakileri gereksiz motor hacimleri olarak görüyorum. iyi sürüşler...
 
Katılım
5 Eyl 2014
Mesajlar
700
4 lt. tüketim normaldir. Büyük markalarda bile benzer bir durum var. Örneğin, CBF150 ile biraz sıkıştırınca 3 lt.nin üzerinde tüketim görmüştüm. Bu nedenle 125cc.ile 250 cc. arasındakileri gereksiz motor hacimleri olarak görüyorum. iyi sürüşler...

3 civarı eyvallah da 4 gördüm çok sıkıştırmadan. benimkinde bi çaprazlık var muhtemelen.
 
Katılım
17 Eki 2009
Mesajlar
1,090
100 sabit demek aslında o motoru biraz sıkıştırmak anlamına geliyor. cbf 150 de 100 sabit gitseydim muhtemelen 4 litreyi o da görürdü. Bu motorlarla 80-90 aralığı daha mantıklı. not:yüksek devirlerde cbf, ybr ye göre daha çok yakıyor
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2006
Mesajlar
766
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
4 cok malesef
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
bende mondial vardı 151 rs sıkıstırmadan 100 km de 4 lt yakıyodu o da her bin km de hava filtresini ve yağını her üç binde bujisini değiştirirdim bi ara karb.değiştirdim tüketim değişmedi arkadaşlarımda drift var oda sıkıstırınca 4 lt ye kadar çıkıyo 100 km de
 
Katılım
20 Ocak 2011
Mesajlar
452
Valla hocam bu Çinliler aşama aşama ilerliyorlar, ilk ciktiklarinda coptu motorlar sonra kaporta şekli semali düzeltilere sonra motorlar titriyordu onu biraz duzelttiler şimdi geldi yakıt ekonomisine konuda artık ne zaman yaparlarsa.

Bu arada bende de mondial drift var sıkıştırmada 3 litreyi geçmiyor en fazla yaktiginda 4 litreyle(20 TL) 125 km gittim
 
Katılım
23 Ağu 2015
Mesajlar
91
100cc scooterla tapa gaz gidince 100km de 3.08 lt yakiyor. Daha dün akşam oturup hesaplamasını yaptım :)
Biraz fazla gibi duruyor ama sonuçta motoru zorlamissiniz.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Commuter sınıfında mcx, mh, mr modelleri yakıyor, bunlarla aynı bloğu kullananların hepsi yakıyor. Ben de 4 lt yakıyorum. Üstelik çok dikkat ettiğimde 3,5 lt, umursamadığımda 4 lt olunca yakıt, genelde umursamıyorum. Az yakmasını istiyorsan japon veya hintli bakmak lazım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst