150 cc Emisol Motorumu 200 CC Yaptım.

[cihanbursa16]

Selamun aleyküm abiler kardeşler.
Orjinali 150 cc olan Lifan Em150L (emisol) olan motorumu CBF alt motoruyla benzer olduğu için 200 ' cc CBF silindir piston seti taktım.
Motorumun rodaj süresinde 200 km yolu şehir içinde diğer 300 km yolu ise Bursa'dan Erdek Ocaklar'a yolculuk yaparak ilk 500 km'yi tamamladım.
5.viteste 80 km Hızla 6000 devirde Bursa'dan Erdeğe gittim.Fakat Motorumu 8000 Devire Çıkardığımda 110 Km Hıza Erişti.Motorum daha 500 km olduğu içinmi uzama hızı düşük ve uzun yolda sabit 105-110 km hızla gitmek istiyorum rodaj dönemi ve uzun yol önerileriniz nelerdir cevaplarınızı bekliyorum.

 

[yasin.]

pek anlamam ama okuduguma gore cc yükseltince krank güce dayanamayıp kırılabiliyormus zincir kopabiliyormus disliler ve zincir degistrilmesi gerekiyormus diye okumustum nekadar dogrudur bilemem tabi ve konuyu buraya degilde http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis buraya acsaydın daha iyi yardımcı olabilirlerdi diye düsünüyorum

 

[important22]

Dişli oranları aynı ise son hızda değişme olmaz.

 

[boora]

hiz degismez sadece son hiza cikis suren azalir bir de rampalarda cekisin artar bir buyuk vitesle cikarsin. ama pistonun konumu onemli buyutme kitlerinde genelde piston biraz asagida kaliyor bu da sikistirma oranini azaltiyor hayliyle cekiste cok farketmiyor. silindir uzerinde biraz torna isi olabilir

 

[cihanbursa16]

cevaplarınız için teşekkürler ön dişliyi 18 yapıp son hızı arttırabilirim diye düşünüyorum

 

[numangokce]

Motorunuz 1000cc de olsa son hiziniz degismez.

Aracin son hizini yukseltmek icin ya motor devir sayisini artirmak gerekir yada daha basit islem olan disli oranlari degistirilmeli.

On zincir dislisini buyuturseniz son hizini artar ama tork duser.

Arka zincir dislisini kuculturseniz ayni islemi gercellestirmis olursunuz.

Bunu yaparken on dislinin bir dis buyutulmesinin arka dislinin3- 4 dis kucultulmesi ile esdeger oldugunu unutmayin.

 

[cihanbursa16]

verdiğin bilgiler için teşekkür ederim motora 200 cc silindir taktığım için öne 18 dişli takıp güzel performans alıcağımı umuyorum şuan motor 600 km de hele bir 1000km tamamlasın orjinalle öne 18 dişli takıcam.

 

[AhmetH]

motor yağını boşalt yerine düz mineral yağ koy.

arkana bir arkadaşını artçı yap uludağa çık. o gazıda köküne kadar aç dağa çıkarken :cat:

 

[cenkito]

Her 200 cc ayni performansi vermez
arkadasimin dedigi gibi hacmin yaninda dogru sikistirma orani da performansi cok yukseltir