2018 haziran ayında 2011 model xj6 diversion f aldım, 45binde ağır bakımdan çıkalı 300km olmuş bir tanıdık vesilesi ile balıkesirden aldım.Hemde ustaya mustaya göstermeden atladım geldim istanbula.şuan 60bin küsürde yaptığım masraf ne sence ? 3 kere yağ,fren hidrolikleri,soğutma suyu zaten elimden geliyor kendim yaptım.he birde lastiğe çivi girdi yama yaptırdım.hor kullandımmı? motoru aldım alalı uzun yolda bir kaç kere top speed denedim okadar,oda zaten çanta manta 225 i geçmedi.çoğunluk şehir içi kullanıyorum açık egzoz var ama fazla ses hoşuma gitmediği için 7 bin deviri nadir geçmişimdir.peki satarmıyım şuan ilanda motor çok teklif,çok takas geldi ama yazanlar hep benim malımı öldürdü satacaksamda km psikolijik sınırın üstünde olsa bile ölü fiyatına vermem çünkü verirsem o paraya birdaha böyle motor alamam.
Ben de XJ6 Diversion F modellerinin motor ömrü anlamında bir NC gibi olduğunu düşünüyorum hatta gözlemliyorum, genelde Yamaha sevmem ama kısmet işte denk düşer bir şey olur falan, alınabilir.
Eski motor işi biraz sıkıntı işte hocam, sen gel bu 4 silindir sevdasından vazgeç, 2015-2016 çift silindir 650-750cc bir makine al keyfine bak.
Valla hocam o banttaki motosikletlerin fiyatı ile 4 silindir fiyatları eşit düzeye geldi, insanın orada eli çift silindire gidemiyor. Düşünsene NC750 şuan Kawasaki Z1000 fiyatına satılmaya çalışılıyor mesela .. Z1000'i sembolik olarak yazdım, yani o parayı masaya koyunca insan biraz level atlamak istiyor.
Büyük cc'leri hor kullanmak daha zor değil mi? Forumda gördüğüm kadarıyla asıl küçük cc'ler hor kullanılıyor. 900cc ve üzeri ile tapagaz nerede ne kadar gidebilirsiniz?
Pist ve dağ yolları dışında maksimum devrin yüzde altmışının üzerine çıkmaya çok gerek kalmıyor. Üstelik güçlü motosikletin yüksek devirde gaz kontrolü ciddi konsantrasyon istiyor... Habire sürekli yapilacak bir şey değil.
Benim de bakış açım böyle aslında, mesela ben kendimden eminim 4 silinidr max hızı 250 olan bir motosiklet bile alsam yine yolun durumuna göre süreceğim, çoğu zaman yüksek vites düşük devir ile gideceğim, motosiklet gittiğini bile anlamayacak belki " ulan beni bunun için mi ürettiniz ? " diyecek. :cherry:
Motosikleti işe git gel için kullanıyorum şuan mesela, zaten yolun durumu 120 - 130 km üstüne çıkmama izin vermiyor, ha verse ne olacak ? zaten yasal hız limiti 130 km/h. Ama böyle tın tın giderken altta bir 4 silindir sesi ile her gün terapi yapa yapa gitmek isterim .. O sesi arıyorum belki de ( egzoz takmadan ) ..
