125 drift yardım

[ahmet3558]

arkadaşlar bazen görüyorumda 125 driftlerin arka tarafını havaya kaldırıyorlar sanırım süspansiyonlarla ilgili bişeymiş ama tam bulamadım çok araştırdım bi sonuç çıkmadı. bana yardımcı olabilecek var mı? nasıl kaldırırım motorun arka tarafını şekil olarak çok hoşuma gidiyor:cherry:

 

[Zuzuuw]

Konu başlığında sor

 

[hakikiteker]

Pıstıran mı istersin, g.tünü kaldıran mı istersin :mrgreen: Yapamamışlar galiba bu motosikleti

 

[ahmet3558]

nasıl konu başlığında sorayım arkadaşım?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:09 ----------

arka tarafını kaldırmaları güzel aslında benim hoşuma gitti fotoğraflarda iyi çıkıyor :mrgreen:

 

[beyefendi]

Sitede her motosikletin kendi konu başlığı vardır kullanananlar ve almayı isteyenler baksın bilgi paylaşılsın diye, mobilden link atamıyorum ama google amcaya mondial mh125 drift kullanıcıları yazarsan bizim sitenin linki çıkar ordan yazarsan yardımcı olurlar

 

[ahmet3558]

teşekkür ederim bu daha açıklayıcı oldu yeni üyeyiz pek bilmiyoruz napalım

 

[Zuzuuw]

teşekkür ederim bu daha açıklayıcı oldu yeni üyeyiz pek bilmiyoruz napalım

:mrgreen:

Mh 125 drift kullanıcıları yaz, ama artık kalabalık yaptın madem buradan cevap verelim. Önünü pıstırıp arkaya YBR amasörü yakacaksın, daha uzun daha yüksek, olay bundan ibaret.

Amasörler 55 liraydı en son, çin malı. Önünü pıstırmak için motorun far tasının sol sağ ve alt tarafında bulunan 13 - 14 anahtarla dönen vidaları gevşet ve kafası aşağı düşecek zaten.

 

[C.Kaan]

:mrgreen:

Mh 125 drift kullanıcıları yaz, ama artık kalabalık yaptın madem buradan cevap verelim. Önünü pıstırıp arkaya YBR amasörü yakacaksın, daha uzun daha yüksek, olay bundan ibaret.

Amasörler 55 liraydı en son, çin malı. Önünü pıstırmak için motorun far tasının sol sağ ve alt tarafında bulunan 13 - 14 anahtarla dönen vidaları gevşet ve kafası aşağı düşecek zaten.

Üst mesnet tornalanma'dan ancak bir kaç santim düşüyor üst mesnetin tornalanması şart.

 

[Zuzuuw]

Üst mesnet tornalanma'dan ancak bir kaç santim düşüyor üst mesnetin tornalanması şart.

Çekiçle kavala dokunan o küçük noktalar vura vura yamultulduğu zaman sıkıntı olmaz, ama daha temiz işçilik için torna daha iyi olur tabi. Ama sanayide mengeneye sıkıştırıp iki dakikada ebesine atlanabilir

 

[Naked150]

Tornacımı dediniz o benim baba mesleğimdir usta sayılırım :bounce:

 

[atasun10]

Yapmayın arkadaşım şu motorlara şöyle şeyler önünü basanmı istersin arkasını kaldıranmı istersin yav tasarlayan mühendislerden dahamı iyi biliyorsunuz oynuyosunuz motorlarla şu apaçi gençlik yüzünden çok beğenerek aldığım motorumu satılığa çıkardım ya

 

[montrello]

Pıstıran mı istersin, g.tünü kaldıran mı istersin :mrgreen: Yapamamışlar galiba bu motosikleti

aynen

 

[snappy x]

:mrgreen:

Mh 125 drift kullanıcıları yaz, ama artık kalabalık yaptın madem buradan cevap verelim. Önünü pıstırıp arkaya YBR amasörü yakacaksın, daha uzun daha yüksek, olay bundan ibaret.

Amasörler 55 liraydı en son, çin malı. Önünü pıstırmak için motorun far tasının sol sağ ve alt tarafında bulunan 13 - 14 anahtarla dönen vidaları gevşet ve kafası aşağı düşecek zaten.

hocam cub tipi motorlarda nasıl yaparız bunu malum gidonu farklı amortisörler gidondan çıkamaz ?

 

[Zuzuuw]

hocam cub tipi motorlarda nasıl yaparız bunu malum gidonu farklı amortisörler gidondan çıkamaz ?

Zerre bilgim ve fikrim yok, cub motoru oynayıp ne yapacaksınız anlamadım ki? Çok şirin zaten onlar