125 CC VİTESLİ MOTOR TAVSİYESİ

[motorcusarı]

Merhaba arkadaşlar ,

50 cc cup tarzı motor kullanıyorum. 125 cc vitesli motora geçmek istiyorum. 150 veya 200 cc de olabilir. Aklımda birkaç model var aşağıda belirttim. En çok kafama yatan Bajaj Pulsar ama bütçemi bir tık aşıyor. Bu modellerden hangilerini önersiniz. Başka model önerisi varsa yardımcı olabilir misiniz.

TVS RAİDER 125
RKS RK125S
ARORA MT 125
DRİFT L
BAJAJ PULSAR 125
ARORA ARS 200
TVS APACHE RTR 200
ARORA SHARK 125

 

[burak r25]

Tvs 200

 

[EmirG131]

Diğer motorlar hakkında bilgim yok ama deneyimim az da olsa aşağıya RTR 200 hakkında düşüncelerimi yazacağım.

2. el uyguna getirirsen RTR 200 bence listedeki en güzel motor. Listedeki motorlar sıfır piyasasında parasını ne kadar hak ederler bilmiyorum, gerçi hangisi ediyor ki canım ülkemde?

RTR 200 otobanda kadranda yazana göre 100-110km/s hızlarda konforlu gidiyor. Çoğu zaman 129km/s görebileceğin en yüksek sayı, fabrikasyon halinde dahasını görüyorsan arkadan rüzgar esiyor olabilir. Tabi yokuş aşağı yol bulursan dahası geliyor, ben 134km/s gördüm.

Özellikle artçın varsa listedeki tek seçeneğin RTR 200, şehir içi torku yerinde ve artçıyla yolculuk rahat oluyor. Motor full paket, bayağı donanımlı, önüne kısa cam eklersen otobanda daha rahat gidersin. Kronikleri genelde montaj hatası kaynaklı, onları düzelt yeter.

6. vitesi istiyorum, servisi iyi olsun, otobanda iyi bassın dersen aradığın motor Pulsar NS200.

 

[motorcusarı]

2. el uyguna getirirsen RTR 200 güzel motor. Listedeki motorlar sıfır piyasasında parasını ne kadar hak ederler bilmiyorum, gerçi hangisi ediyor ki?

Evet TVS kalitesi ortada olan bir motor. Raider arka fren kampana olmasa bir de teker kalın olsa direk ona yönelecem aslında. Diğerlerinin kimisi parça kalitesi yok kimisi servisi sıkıntı. Bütçe de kısıtlı olunca o fiyata en iyisini bulmaya çalışıyorsun kardeşim. Aralarında Arora kafamı karıştırıyor. Çin motoru aslında ama MT-125 le ilgili youtuberların söylemleri iyi genelde.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 May 2025

Tvs 200

 

[moto55]

Diğer motorlar hakkında bilgim yok ama deneyimim az da olsa aşağıya RTR 200 hakkında düşüncelerimi yazacağım.

2. el uyguna getirirsen RTR 200 bence listedeki en güzel motor. Listedeki motorlar sıfır piyasasında parasını ne kadar hak ederler bilmiyorum, gerçi hangisi ediyor ki canım ülkemde?

RTR 200 otobanda kadranda yazana göre 100-110km/s hızlarda konforlu gidiyor. Çoğu zaman 129km/s görebileceğin en yüksek sayı, fabrikasyon halinde dahasını görüyorsan arkadan rüzgar esiyor olabilir. Tabi yokuş aşağı yol bulursan dahası geliyor, ben 134km/s gördüm.

Özellikle artçın varsa listedeki tek seçeneğin RTR 200, şehir içi torku yerinde ve artçıyla yolculuk rahat oluyor. Motor full paket, bayağı donanımlı, önüne kısa cam eklersen otobanda daha rahat gidersin. Kronikleri genelde montaj hatası kaynaklı, onları düzelt yeter.

6. vitesi istiyorum, servisi iyi olsun, otobanda iyi bassın dersen aradığın motor Pulsar NS200.

Bütçe yetiyorsa NS200, yetmiyorsa RTR200 derim ben de. En azından kendim için araştırırken buradaki yorumları da dikkate alarak bu sonuca vardım.

RTR nin sıfır fiyatı da çok uçuk sayılmaz bu arada bayiler 110-120 bin civarına veriyor. Tabi ikinci eli daha da uygundur.

125 lik motorlar genelde A1 sınırları yüzünden limitli oluyor, özellikle üst serileri pahalı oluyor o yüzden ehliyet sorunu yoksa 200 lük motorlar daha iyi bence.

 

[EmirG131]

Evet TVS kalitesi ortada olan bir motor. Raider arka fren kampana olmasa bir de teker kalın olsa direk ona yönelecem aslında. Diğerlerinin kimisi parça kalitesi yok kimisi servisi sıkıntı. Bütçe de kısıtlı olunca o fiyata en iyisini bulmaya çalışıyorsun kardeşim. Aralarında Arora kafamı karıştırıyor. Çin motoru aslında ama MT-125 le ilgili youtuberların söylemleri iyi genelde.

Çinli ve hacimli motorlardan imkanın varsa uzak dur, 50-125 arası tamam da 125 ve sonrası sıkıntı. Attığım mesajı da birazcık düzenledim. Arka kampana yüksek hızlarda çok yetersiz kalıyor, mümkünse ön-arka disk ve abs olsun. Raider şehir içinde işini görür, biraz daha commuter/naked karışımı gibi zaten.

Bütçe yetiyorsa NS200, yetmiyorsa RTR200 derim ben de. En azından kendim için araştırırken buradaki yorumları da dikkate alarak bu sonuca vardım.

RTR nin sıfır fiyatı da çok uçuk sayılmaz bu arada bayiler 110-120 bin civarına veriyor. Tabi ikinci eli daha da uygundur.

Babamla RTR 200'ün 2. elini TVS Jupiter 125 üstüne 15 bin ekleyerek aldık, Jupiter 125 şehir içinde çok konforlu bir scooter ama otobana çıkmam lazımdı. Jupiter'i 1500 kilometrede 70 bine galeriden almıştım, 2000 kilometre ye geldiğinde takasladık. RTR 200'ü aldığımda 14 bin kilometredeydi ama motorda herhangi bir sorun yoktu ve garantisi devam ediyordu.

Kısaca 85 bine 14 bin km de garantili RTR 200 aldım. Parasını sonuna kadar hak ediyor. 95 bin ve aşağısına 2. elde bulursan ve iyi durumdaysa güzel motor.

 

[motorcusarı]

Bütçe yetiyorsa NS200, yetmiyorsa RTR200 derim ben de. En azından kendim için araştırırken buradaki yorumları da dikkate alarak bu sonuca vardım.

RTR nin sıfır fiyatı da çok uçuk sayılmaz bu arada bayiler 110-120 bin civarına veriyor. Tabi ikinci eli daha da uygundur.

125 lik motorlar genelde A1 sınırları yüzünden limitli oluyor, özellikle üst serileri pahalı oluyor o yüzden ehliyet sorunu yoksa 200 lük motorlar daha iyi bence.

125 lik araştırırken dediğin gibi 200 lüğün daha mantıklı olduğunu düşünmeye başladım. Ehliyette A1-A2-A arasında 1000 lira oynuyor sadece. Ehliyet sorunu yok hocam.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 May 2025

Çinli ve hacimli motorlardan imkanın varsa uzak dur, 50-125 arası tamam da 125 ve sonrası sıkıntı. Attığım mesajı da birazcık düzenledim. Arka kampana yüksek hızlarda çok yetersiz kalıyor, mümkünse ön-arka disk ve abs olsun. Raider şehir içinde işini görür, biraz daha commuter/naked karışımı gibi zaten.


Babamla RTR 200'ün 2. elini TVS Jupiter 125 üstüne 15 bin ekleyerek aldık, Jupiter 125 şehir içinde çok konforlu bir scooter ama otobana çıkmam lazımdı. Jupiter'i 1500 kilometrede 70 bine galeriden almıştım, 2000 kilometre ye geldiğinde takasladık. RTR 200'ü aldığımda 14 bin kilometredeydi ama motorda herhangi bir sorun yoktu ve garantisi devam ediyordu.

Kısaca 85 bine 14 bin km de garantili RTR 200 aldım. Parasını sonuna kadar hak ediyor. 95 bin ve aşağısına 2. elde bulursan ve iyi durumdaysa güzel motor.

Aynen çok doğru. Disk bile bazen yetersiz kalıyor kampana olması üzüyor o yüzden. Ama dediğin gibi şehir içi yine tercih edilebilir Raider.

Hocam çok güzel örnek vermişsin. RTR nin duruşu da güzel ayrıca. 2. el düşünürsem eğer en fazla şu kadar km ye kadar bak diyeceğin bir durum var mı kardeşim ??

 

[Nikkfurie]

Biraz kalıplı birşeyler arıyorsan SYM Nhx 125 e de bakıver , ön arka abs li monoşok amortisörlü mükemmel yol tutuşa ve frene sahip bir motosiklet , tek eksisi 5 vites olması ama bu sınıfın geneli 5 vites , 10.000 devir çeviren çok canlı bir motoru var , yakıt tüketimide 2 lt civarı , ben 1.90 boyla çok rahat sığıyorum 5000 km dir , 125 liği takasla almıştım yoksa 200 lük 6 vitesli olanını alırdım o na da bir göz at istersen..

 

[EmirG131]

125 lik araştırırken dediğin gibi 200 lüğün daha mantıklı olduğunu düşünmeye başladım. Ehliyette A1-A2-A arasında 1000 lira oynuyor sadece. Ehliyet sorunu yok hocam.

Alabiliyorsan A ehliyet al. Eğer kurs sana A ehliyet vermem sende deneyim yok ama A2 veririm derse oradan koşarak uzaklaş ve düzgün bir yer bul.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 May 2025

Biraz kalıplı birşeyler arıyorsan SYM Nhx 125 e de bakıver , ön arka abs li monoşok amortisörlü mükemmel yol tutuşa ve frene sahip bir motosiklet , tek eksisi 5 vites olması ama bu sınıfın geneli 5 vites , 10.000 devir çeviren çok canlı bir motoru var , yakıt tüketimide 2 lt civarı , ben 1.90 boyla çok rahat sığıyorum 5000 km dir , 125 liği takasla almıştım yoksa 200 lük 6 vitesli olanını alırdım o na da bir göz at istersen..

125cc de 6. vites aramam hocam şahsen, hatta hiç duymadım. Şehir içinde gezilecekse ve 200cc bütçeyi fazla zorluyorsa kaliteli bir 125cc gayet yeterli bence. Bütçe varsa dediğiniz gibi 200cc daha iyi olur.

 

[motorcusarı]

Biraz kalıplı birşeyler arıyorsan SYM Nhx 125 e de bakıver , ön arka abs li monoşok amortisörlü mükemmel yol tutuşa ve frene sahip bir motosiklet , tek eksisi 5 vites olması ama bu sınıfın geneli 5 vites , 10.000 devir çeviren çok canlı bir motoru var , yakıt tüketimide 2 lt civarı , ben 1.90 boyla çok rahat sığıyorum 5000 km dir , 125 liği takasla almıştım yoksa 200 lük 6 vitesli olanını alırdım o na da bir göz at istersen..

Bu modeli de siz dedikten sonra listeme aldım. İnceleyeceğim hocam teşekkür ederim.

 

[Affenführer]

hocam bu modelleri karşılayabiliyorsanız honda cb125f'e de bakmanızı öneririm güzel motor

 

[motorcusarı]

hocam bu modelleri karşılayabiliyorsanız honda cb125f'e de bakmanızı öneririm güzel motor

Tipi hoşuma gitmiyor. Spor görünmüyor hiç hocam ya

 

[canakbas]

Merhaba 3 senedir yaştan dolayı 125 kullanan birisi olarak baya 125 CC motor değiştirdim eğer benim gibi A1 ehliyete sahipsen şahsen yazdığın şeylerin hiç birini tavsiye etmem hiç biride benim tarzım değil eğer bütçen varsa KTM RC 125 Yamaha R125 yada QJ motor srk 125R tercih edebilirsin qj motorun srk 125r modelini ben kullanıyorum neredeyse 1 senedir ama şuan sıfır olarak üretilmiyor rks srk 125r üretiliyor ondada ABS yok bütçen çok yoksa önerdiklerin arasında tvs raider iyidir A2 ehliyetin varsa 200cc motor istiyorsan rs 200 yada ns 200 tercih edebilirsin şahsen benim A2 ehlietim olsa KTM RC 390 tercih ederdim A2 nin en iyi motoru diyebilirim

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2025

Merhaba 3 senedir yaştan dolayı 125 kullanan birisi olarak baya 125 CC motor değiştirdim eğer benim gibi A1 ehliyete sahipsen şahsen yazdığın şeylerin hiç birini tavsiye etmem hiç biride benim tarzım değil eğer bütçen varsa KTM RC 125 Yamaha R125 yada QJ motor srk 125R tercih edebilirsin qj motorun srk 125r modelini ben kullanıyorum neredeyse 1 senedir ama şuan sıfır olarak üretilmiyor rks srk 125r üretiliyor ondada ABS yok bütçen çok yoksa önerdiklerin arasında tvs raider iyidir A2 ehliyetin varsa 200cc motor istiyorsan rs 200 yada ns 200 tercih edebilirsin şahsen benim A2 ehlietim olsa KTM RC 390 tercih ederdim A2 nin en iyi motoru diyebilirim

Qj nin 125s modelide var R racing s naked daha ucuz bakabilirsin

 

[uurrdmrr]

Merhaba 3 senedir yaştan dolayı 125 kullanan birisi olarak baya 125 CC motor değiştirdim eğer benim gibi A1 ehliyete sahipsen şahsen yazdığın şeylerin hiç birini tavsiye etmem hiç biride benim tarzım değil eğer bütçen varsa KTM RC 125 Yamaha R125 yada QJ motor srk 125R tercih edebilirsin qj motorun srk 125r modelini ben kullanıyorum neredeyse 1 senedir ama şuan sıfır olarak üretilmiyor rks srk 125r üretiliyor ondada ABS yok bütçen çok yoksa önerdiklerin arasında tvs raider iyidir A2 ehliyetin varsa 200cc motor istiyorsan rs 200 yada ns 200 tercih edebilirsin şahsen benim A2 ehlietim olsa KTM RC 390 tercih ederdim A2 nin en iyi motoru diyebilirim

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2025

Qj nin 125s modelide var R racing s naked daha ucuz bakabilirsin

QJ motor yüzünden forumda panik atak geçirdiğini dile getirip önermen biraz garip olmuş.

 

[motorcusarı]

Merhaba 3 senedir yaştan dolayı 125 kullanan birisi olarak baya 125 CC motor değiştirdim eğer benim gibi A1 ehliyete sahipsen şahsen yazdığın şeylerin hiç birini tavsiye etmem hiç biride benim tarzım değil eğer bütçen varsa KTM RC 125 Yamaha R125 yada QJ motor srk 125R tercih edebilirsin qj motorun srk 125r modelini ben kullanıyorum neredeyse 1 senedir ama şuan sıfır olarak üretilmiyor rks srk 125r üretiliyor ondada ABS yok bütçen çok yoksa önerdiklerin arasında tvs raider iyidir A2 ehliyetin varsa 200cc motor istiyorsan rs 200 yada ns 200 tercih edebilirsin şahsen benim A2 ehlietim olsa KTM RC 390 tercih ederdim A2 nin en iyi motoru diyebilirim

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2025

Qj nin 125s modelide var R racing s naked daha ucuz bakabilirsin

Bu motorlar çok pahalı hocam ya. Hepsi çok güzel motor aslında ama gücümüz yetmiyor malesef

 

[canakbas]

QJ motor yüzünden forumda panik atak geçirdiğini dile getirip önermen biraz garip olmuş.

125cc kategorisi pek seçenek yok qj motorla çok uzun yol yaptım sıkıntı olmadı halada sıkıntı yok aslında zincirdeki gerginlikte benim suçum alınabilir

 

[uurrdmrr]

125cc kategorisi pek seçenek yok qj motorla çok uzun yol yaptım sıkıntı olmadı halada sıkıntı yok aslında zincirdeki gerginlikte benim suçum alınabilir

F/P Olarak TVS Raider 125 ve RTR200 üstüne motor tanımam , 2.el olarak bahsetmiyorum sıfır çıkartılabilen ve kredi kartına taksit yapılabilan .Hem parçası bulunuyor hem piyasası hızlı. QJ SRK125S kullanan arkadaşımın furş takımını Manisa'dan kalkıp İzmir'de 4 saatte bulduk ve 1.4bin TL para ödedik , ulan R25'in bile furş takımı 2bin TL. Kısacası 125bin TL verilecek bir motosiklet değil.

 

[canakbas]

F/P Olarak TVS Raider 125 ve RTR200 üstüne motor tanımam , 2.el olarak bahsetmiyorum sıfır çıkartılabilen ve kredi kartına taksit yapılabilan .Hem parçası bulunuyor hem piyasası hızlı. QJ SRK125S kullanan arkadaşımın furş takımını Manisa'dan kalkıp İzmir'de 4 saatte bulduk ve 1.4bin TL para ödedik , ulan R25'in bile furş takımı 2bin TL. Kısacası 125bin TL verilecek bir motosiklet değil.

Yani önerimlerde biraz kendi tarzıma göre konuştum konuyu açan kişinin yaşadığı motorları kullanmam benlik değil ama tvs raider 125 iyidir rtr de öyle ama alıp kullanmam şahsen tarz meselesi daha çok racingten başka motorda zevk alamıyorum tabi hornet 750 MT 07 falan o tarz motorların dışırida tutalım lütfen onlar hariç düşük CC nakedlarda zevk alamıyorum

 

[EmirG131]

F/P Olarak TVS Raider 125 ve RTR200 üstüne motor tanımam , 2.el olarak bahsetmiyorum sıfır çıkartılabilen ve kredi kartına taksit yapılabilan .Hem parçası bulunuyor hem piyasası hızlı. QJ SRK125S kullanan arkadaşımın furş takımını Manisa'dan kalkıp İzmir'de 4 saatte bulduk ve 1.4bin TL para ödedik , ulan R25'in bile furş takımı 2bin TL. Kısacası 125bin TL verilecek bir motosiklet değil.

Parça bulunma mevzusu için çevrenizde düzgün bir servis veya tamirhane bulunduğuna emin olun. Servis işini iyi yapınca parça bulunuyor, yapmayınca emanetin parasını peşin verip bekliyorsunuz benim gibi.

Apache'nin bir diğer eksisi otobanda hep tapa gaz gittiğim için biraz fazla yakıyor (tahmini 3,5-4km/l). Benim gibi ağzınız kulaklarınıza kadar 130km/s basıp motoru ağlatmak yerine saatte 5. viteste 90-100 arası spor modda 6000 devir civarında giderseniz daha ekonomik olur ve gaz açmaya payınız kalır. Birde keşke 5. vitesi 4. vitesi kadar canlı olsa diyorum, biraz daha kısa olsaymış gaz tepkisi adına daha iyi olurmuş sanki.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2025

Yani önerimlerde biraz kendi tarzıma göre konuştum konuyu açan kişinin yaşadığı motorları kullanmam benlik değil ama tvs raider 125 iyidir rtr de öyle ama alıp kullanmam şahsen tarz meselesi daha çok racingten başka motorda zevk alamıyorum tabi hornet 750 MT 07 falan o tarz motorların dışırida tutalım lütfen onlar hariç düşük CC nakedlarda zevk alamıyorum

Sen dozu arttırmışsın, kuru nakedlar tabi zevk vermez

 

[motorcusarı]

Sorduğum çoğu kişi Tvs öneriyor. Güzel de motor aslında ama kampana olması ve arka teker inceliği kafamı karıştırıyor hocam ya. Ani frende falan tutar mı tutmaz mı. Ama tabi bu fiyatlara en mantıklı sanki Tvs yine

F/P Olarak TVS Raider 125 ve RTR200 üstüne motor tanımam , 2.el olarak bahsetmiyorum sıfır çıkartılabilen ve kredi kartına taksit yapılabilan .Hem parçası bulunuyor hem piyasası hızlı. QJ SRK125S kullanan arkadaşımın furş takımını Manisa'dan kalkıp İzmir'de 4 saatte bulduk ve 1.4bin TL para ödedik , ulan R25'in bile furş takımı 2bin TL. Kısacası 125bin TL verilecek bir motosiklet değil.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2025

125cc kategorisi pek seçenek yok qj motorla çok uzun yol yaptım sıkıntı olmadı halada sıkıntı yok aslında zincirdeki gerginlikte benim suçum alınabilir

QJ de çok güzel aslında hocam ama birisi övüyor birisi yeriyor arada bir motor sanırım