Sym Wolf'ün Suzuki İnazuma ile motor karakteristiği ve tip olarak tek benzer yanı 2 lastiğinin olması ve aktarma olarak zincirli sistemi kullanmasıdır. Dolayısıyla İnazuma'nın çakması demek biraz ağır bir itham olur. Bütçeni arttırma şansın varsa harika, arttıramıyorsan alacağın motorun kuvvetle muhtemel 20.000 km ve üzeri olacağını hesap edersek 1 çift lastik, zincir dişli seti, yağ-yağ filtresi, ön arka fren balatası, soğutma sıvısı değişimi, hava filtresi ve buji değişimi, gerekirse akü değişimi gibi giderleri de topladığımızda minimum 1500 TL gibi bir rakam elde ederiz. Bu rakamı senin 10-13.000 TL bütçeden düştüğümüzde 8500-11500 TL gibi esas bütçemiz oluşur. Bu bütçeye göre Sym Wolf ve Pulsar'ın temizine denk gelme şansın fazlayken bulacağın Duke serisi (ki o da 200 olur, 250 mümkün değil)kuvvetle muhtemel haşatı çıkmış, belki kazalı bir Duke olur. Sym Wolf'ün alt devirleri (sınıfına göre) doludur, Orası patladı burası çatladı diye seni ustalarla kanka yapmaz, bir çok parçasının kaliteli muadilleri vardır ve kullanıcı kitlesi içinde bilinir. Az yakar,ekonomiktir. Tur camı, topcase, yan çanta gibi aksesuarları kaldırır, 6000 devir 6. viteste 110 km hızla konforlu bir uzun yol yolculuğu yapabilirsin. Şehir içinde de araya dereye girmede, ani hızlanmalarda başarılıdır. Özellikle mat mavi, mat kırmızı gibi renkli olanların tipi ilgi çeker, zevkler ve renkler tartışılmaz ama görünümü de yeni başlayanı tatmin eder. Eğer Wolf alırsan da İstanbul içi servis, nereden ne parça alınır, kaç TL maliyetin olur gibi konularda çekinmeden sormanı rica ederim.
