Bloodhound Projesi - 1600 km/s Hız Hayal mi?

[Gökhan]

​

Amaç karada 1.600 km/s hız yapmaya çalışmak! Bloodhound SSC bir motosiklet değil ancak karada saatte 1.600 km hızla yolculuk etmeye oldukça niyetli görünen bir araç.

Projenin mimarlarından Andy Green, 15 Ekim 1997 tarihinde aracı Thrust SSC ile yaptığı 1.228 km/s hız ile dünya kara rekorunu kırmanın yanısıra ses duvarını aşmıştı.

Aracı Thrust SSC (Thrust SuperSonic Car) yapılmış sesten hızlı ilk otomobil olmasının yanı sıra Jet yakıtı ile çalışan, tek kişilik, 4 tekerlekte freni olan ayrıca durmak için paraşüte gereksinim duyan 10,5 ton ağırlığında 16,5 m uzunluğunda.

Andy Green şimdi Richard Noble ile yeni bir proje için kolları sıvamışlar: Bloodhound Projesi. Bloodhound supersonic aracı 6,400kg ağırlığında, 12.8m uzunluğunda.

Kaynak:Moto Aktüel

 

[mesagi]

karada 1600......:cyclopsan

 

[VaScO1925]

tabiki hayal!

 

[yucika]

Kara hız rekor denemeleri asla bitmeyecek bir uğraşıdır. Bu adamlar 1600 km/sa hıza ulaşsalar birisi 1601 yapmaya çalışacaktır.
Aslında karada ses hızı bundan yıllar önce Amerikalılar tarafından kırılmıştı ancak rekor tescil edilememişti. Bunun sebebi rekorun her 2 yönde 2 saat içinde tekrar gerçekleştirilmesi gerekir ve aracın 4 tekerlekli olması gerekir. Amerikalılar bunu tek yönde ve 3 tekerlekli bir arçala yapmışlardı.

 

[bladebj]

Kara hız rekor denemeleri asla bitmeyecek bir uğraşıdır. Bu adamlar 1600 km/sa hıza ulaşsalar birisi 1601 yapmaya çalışacaktır.
Aslında karada ses hızı bundan yıllar önce Amerikalılar tarafından kırılmıştı ancak rekor tescil edilememişti. Bunun sebebi rekorun her 2 yönde 2 saat içinde tekrar gerçekleştirilmesi gerekir ve aracın 4 tekerlekli olması gerekir. Amerikalılar bunu tek yönde ve 3 tekerlekli bir arçala yapmışlardı.

benim bildiğim o rekor sahrada 3 tekerli batman arabası tipinde bir arabayla kırılmıştı ama araba olması için 4 teker de yanlışın var hocam 3 teker de araba sınıfını giriyo ki japonya da felan dolu 3 teker tek kişilik arabalar.

 

[Whitehair]

Ve buda 3 tekerlekli.

 

[Hay.alper.est]

ingiliz aklı işte parayı payılcaklar sonra çıkacakalr 1600km ee sonra kaldırın garaja ne anlamı var

 

[caracalstar]

tamam o hızı yaptı mesela kullanılsa kullanılsa buzullarda bizim e 5 de bu nasıl kullanılcak araba yani şaka bi yana diireksiyon hakımıyetı de zordur o aletin

 

[PIERzig]

Roketin yatay eksende gideni

 

[yucika]

benim bildiğim o rekor sahrada 3 tekerli batman arabası tipinde bir arabayla kırılmıştı ama araba olması için 4 teker de yanlışın var hocam 3 teker de araba sınıfını giriyo ki japonya da felan dolu 3 teker tek kişilik arabalar.

Hayır amerikalıların 70 li yıllarda kırdığı tescilsiz rekordan bahsediyorum. Hava kuvvetlerinden 6 adet sidewinder roketi ile takviye ettikleri jet motorlu araçla ses hızını aşmışlardı. Thurust SSC ise ingilizler tarafında yapılan çift jet motorlu ancak yine dört tekerlekli bir araçtı. Hatta yönlendirme arka tekerlerde yapılıyordu. Aracın 3 tekerlekli gibi gözükmesinin sebebi arkaya 2 tekerin tandem yerleştirilmesinden kaynaklanıyor olabilir.
Yukarıdaki resimlere bakarsanız bu aracında 4 tekerlekli olduğunu görürsünüz. Özellikle rüzgar sürtünme testini gösteren renkli resimde tekerlekler ve tekerlekleri oluşturduğu hava direnci görülmektedir. 4 yerine 3 teker kullanılmasıda bu nedenle kabul edilmiyor bildiğim kadarıyla.
Konuyu araştıracağım eğer bulabilirsem daha detaylı bilgi vermeye çalışırım.

Aşağıdaki linkte bu konunu tarihçesi yer alıyor (ing) isteyen bakabilir.
Benim bahsettiğim araç 1979 yılında karada sesten hızlı giden Budweiser rocket car Bu araç karada ilk defa sesten hızlı giden araç olma ünvanına sahiptir ama rekoru tescil edilmemiştir.
Aşağıdaki Link

 

[sessizsakin]

tek problem o aracı herkesin kullanamayacak olması. zaten çok gereksiz bir proje.

tekerleğin üstünde bi şekilde o sürate çıkar elbette. yeterki yeterli motor gücü olsun. bir de o ivmeye dayanacak adam.

sıkıyosa gövdesinin üstünde çıksınlar o sürate :farao:

 

[snip]

Hız rekoru için test Türkiye'de yapılabilir

Bloodhound ekibi test aşaması için de hummalı bir çalışmaya girdi. Tüm dünya genelinde bu süper aracın çıkabileceği en yüksek hıza uygun zeminler inceleniyor. Belirtilen hızlara çıkılabilmesi için zeminin kusursuz bir düzgünlükte ve en az 16km civarında bir uzunluğa sahip olması gerekiyor. Son üç yıl boyunca da zeminin kuru kalmış olması şart koşuluyor. Öte yandan çevredeki yaşam şartları, teknik yeterlilikler ve güvenlik imkanları da test sürecini etkileyecek diğer seçim kriterleri.

Şu an için ekibin belirlediği 14 farklı nokta var. Bunlardan 8 tanesi Amerika'da, 4 tanesi Avustralya'da, birisi Güney Afrika ve birisi de Türkiye'de.

Projeyle ilgili detaylar için: www.bloodhoundssc.com

 

[Gökhan]

Yeni görüntüler ilk mesaja eklendi.

 

[bardaktan]

Hiç gereksiz değildir bu tarz denemeler, o halde 300 km hız yapacak motosiklet de gereksiz, uzay araştırmaları da gereksiz.

 

[aykan]

yapılan her çalışmanın mantıgı olmalı ama bunda mantık yok nerede kullanacaksın bu aleti ne için hangi amaca hizmet önüne gelen ilk virajda nediyeceksin yusufumu anacaksın?sürekli:queen:

 

[yt_servan]

arkadaşlar adamlar bu aracı yollarda kullanmak için değil ellerindeki teknolojinin ne kadar gelişmiş olduğunu göstermek için yapıyorlar prestij anlayacagınız. bırakın e5 amerikadaki otobanlarda dahi gidemez. buzulda denemelerinin nedeni ise sürtünmenin en az olduğu yatay düzlemdir