ABS'li Bajaj Pulsar 200NS Testte Yakalandı

**admin** · 16 Nisan 2016, 12:35

Bajaj markasının amiral gemisi olarak üretilen Pulsar 200NS modelinin bazı sebeplerden dolayı Hindistan pazarında satışı durdurulmuştu. Fakat geçtiğimiz günlerde Mumbai şehrinin NH4 otobanında 2 adet Pulsar 200NS ABS testi yaparken görüntülendi.

2 adet Pulsar 200NS'in otoban üzerindeki yolculuklarını gözlemleyen ekibin motosiklette 2 önemli farklılık dikkat çekti. Bunlardan birincisi ön tekerlekte açıkça görülebilen ABS fren sistemi ve karbüratörlü motorlarda bulunan yakıt rezerv anahtarı. Bu da demek oluyor ki Hindistan'da enjeksiyon sistemli bir Pulsar 200NS görme şansımız hayli düşük.

Motosikletlerden biri sarı diğeri ise beyaz renkte ve birbirleriyle birebir aynılar. Onları halihazırda mevcut olan
Pulsar 200NS'lerden ayıran tek özellik açıkça görünen ABS fren sistemi diyebiliriz.

Herşeye rağmen Pulsar 200NS'in karbüratörlü hali bile Hindistan'da hala inanılmaz talep uyandırıyor ve tekrar satışa
sunulmasını motosiklet severler heyecanla bekliyor.

Kaynak: Bikesindia.org by Farhan Kashif

**Draconian** · 16 Nisan 2016, 18:09

İlk defa kask takan hintli motorcu görüyorum. 500 dolarlık motorlara kasksız binip absli makinede kask takmaları da ayrı bir tuhaflık. Neyse.

**MotorKafa** · 16 Nisan 2016, 18:25

yav he he yakalandı. reklam değil.

**maktama** · 16 Nisan 2016, 18:33

admin adlı üyeden alıntı

... ve karbüratörlü motorlarda bulunmayan yakıt rezerv anahtarı. Bu da demek oluyor ki enjeksiyon sistemli bir Pulsar 200NS görme şansımız hayli yüksek.

...

Kaynak: Bikesindia.org by Farhan Kashif

Birdahaki çeviriyi düzgün yaparsak... Çevirdiğinizin tam tersi yazıyor

"...
The other thing that he reported to us is the bikes were featured with “Petcocks” and hence apparently they were fueled by a carburetor and not by Fuel Injection (FI) System. Therefore we can rule out the chances of a fuel injected Pulsar 200 NS, at least for now."

Yani diyor ki, "... bize bildirilen diğer unsur ise motorda olan ufak valf(yedek yakıt anahtarından bahsediyor), bu demektir ki yakıt besleme sistemi enjeksiyonlu değil karbüratörlü. Bu durumda enjeksiyonlu Pulsar 200 NS gelmesi ihtimali de ortadan kalkıyor, en azından şimdilik " (Hindistan için konuşuyor, ordaki tüm pulsarlar bildiğim kadarıyla karbüratörlü)

**Hubalahubhub** · 16 Nisan 2016, 18:49

Motosikletlerden biri sarı diğeri ise siyah renkte ve birbirleriyle birebir aynılar.

Demissiniz fakat sari ve beyaz olacakti, yanlis yazilmis sanirim.

**hamzarat** · 16 Nisan 2016, 19:31

yaww bunun her tarafı testte yakalansa ne olur?

**dyavol-77** · 16 Nisan 2016, 20:54

Sanki Ducati'den bahsediyor...

**mustafa42121** · 16 Nisan 2016, 21:04

Adamlarin motorlar 2 gunde bir testte yakalaniyor. Fotograf acilarida bi garip. Bildigin reklam bu

**newmoto76** · 16 Nisan 2016, 22:27

Hintliler motoru onceden yapti ..Sonra bilinmeyen bir nedenle uretimi durdurdu.Sonra yine baslarken bidaha test edelim dediler..

Dunyada ilkler Bajaj markasindan..

Sadece tek tekerlekte ABS fren sistemi Bajajda..Hala bunuda kimse cozemedi dunyada ilk cunku..

3 bujiden sonra Bajaj arka tekerlrkte ABS ye ihtitac duyulmayacak bi reknoloji kesfetti..

Bir rivayete gore Avrupada japonlari bitireceklermis..mis..mis..mis..

**~~istanbu_gezg~~** · 16 Nisan 2016, 22:50

newmoto76 adlı üyeden alıntı

Hintliler motoru onceden yapti ..Sonra bilinmeyen bir nedenle uretimi durdurdu.Sonra yine baslarken bidaha test edelim dediler..

Dunyada ilkler Bajaj markasindan..

Sadece tek tekerlekte ABS fren sistemi Bajajda..Hala bunuda kimse cozemedi dunyada ilk cunku..

3 bujiden sonra Bajaj arka tekerlrkte ABS ye ihtitac duyulmayacak bi reknoloji kesfetti..

Bir rivayete gore Avrupada japonlari bitireceklermis..mis..mis..mis..

tek tekerde abs bana pek garip gelmedi arka zaten durmak için değil arkaya hafifçe basıp öne yüklenebiliriz? diye düşünüyorum

honda fanları birazdan paralar beni ama üstn mükemmel cbf de pardon ön disk frendi dimi teknoloiye bak :D

**CompanERROR** · 16 Nisan 2016, 23:54

uff ne kastınız ya, bende pulsar sahibiyim ama can sıkıcı şeyler bunlar. aynı model +1 özellik yakalansa ne olur , yakalanmasa ne olur.

**dyavol-77** · 17 Nisan 2016, 10:43

newmoto76 adlı üyeden alıntı

Hintliler motoru onceden yapti ..Sonra bilinmeyen bir nedenle uretimi durdurdu.Sonra yine baslarken bidaha test edelim dediler..

Dunyada ilkler Bajaj markasindan..

Sadece tek tekerlekte ABS fren sistemi Bajajda..Hala bunuda kimse cozemedi dunyada ilk cunku..

3 bujiden sonra Bajaj arka tekerlrkte ABS ye ihtitac duyulmayacak bi reknoloji kesfetti..

Bir rivayete gore Avrupada japonlari bitireceklermis..mis..mis..mis..

NS150 ile naked piyasasını, RS 200 ile Supersport piyasasını,Boxer 150 ile classic piyasasını, AS 150 ile enduro piyasasını mı bitirecekmiş..???...

**newmoto76** · 17 Nisan 2016, 11:47

istanbu_gezg adlı üyeden alıntı

tek tekerde abs bana pek garip gelmedi arka zaten durmak için değil arkaya hafifçe basıp öne yüklenebiliriz? diye düşünüyorum

honda fanları birazdan paralar beni ama üstn mükemmel cbf de pardon ön disk frendi dimi teknoloiye bak :D

ABS nin mantigi bir tasitin tekerleklerini kilitlemeden stabil ve guvenli medafede durdurmak.

Bu motoru satarken arkada ABS yok bu nedenle arka tekerlektwki fren basincini ayarlarken dikkat edin diyorlar mi?

**velizrsln** · 17 Nisan 2016, 15:01

şu sırt çantalarınında kollarını kısaltın be babacım

**SuleymanE** · 17 Nisan 2016, 16:36

Stop etme sorunu artık standart değil, opsiyon olarak sunulacakmış

Yani öyle her isteyen stop eden motoru alamayacak

Şaka bir yana, bir konuda hintli bajajı takdir etmek istiyorum. Bu test motorunda da gözüküyor ki, iyi veya kötü, en azından adamlar motorlarına yavaş yavaş abs yi adapte etmeye çalışıyorlar ve bu konuda çalışmalara başlamışlar. Hala düşük cc birçok modelinde opsiyon dahi olsa abs seçeneği sunmayan japonları buradan esefle kınıyorum.
Afferim lan bajaj. Stop ediyon, zırıldıyon ama en azından iyi birşeyler yapmaya da çabalıyon kerata seni

Ama endüstüri mesleğin tembel çocuğu 2 gün fazla ders çalıştı diye fen lisesinin inek öğrencisini geçecek diye bir husus yok

Japonları geçmesi için daha baya çalışmaları lazım...

**DKN** · 17 Nisan 2016, 17:40

enjeksiyon koymamaları şimdilik onlar için daha iyi bence. önce bu marka sorunsuz dedirtmeleri lazım. ondan sonra üretip yollayacakları 400-500 cc lere koyarlar

**Seko** · 17 Nisan 2016, 17:57

DKN adlı üyeden alıntı

enjeksiyon koymamaları şimdilik onlar için daha iyi bence. önce bu marka sorunsuz dedirtmeleri lazım. ondan sonra üretip yollayacakları 400-500 cc lere koyarlar

O marka zaten orada sorunsuz. Bizde yaşanan problemlerin tümü enjeksiyon kaynaklı zaten ama onları da yavaş yavaş düzeltiyorlar. Enjeksiyonu ilk kullanan biz olduk. Hayır benim anlamadığım şey bu konunun haberlerde çıkması oldu.

**boshaft** · 17 Nisan 2016, 22:58

newmoto76 adlı üyeden alıntı

Bu motoru satarken arkada ABS yok bu nedenle arka tekerlektwki fren basincini ayarlarken dikkat edin diyorlar mi?

Tek kanal ABS diyorlar ve iki tekere de etki ettiğini söyleyenler var. RS'te arka tekerde ABS sensörü var ama muamma biri çıkıpta net açıklama yapamıyor ne oluyosa.