Arkadaşlar dikkat ederseniz 250 cc klasmanında çok bi fark yok.
Neden? - İnsanları motosiklete yönlendirmek için.
Peki yönelenler ne olcak? - CC çoğaltmak isteyecek. ( Tabiki motorun tadını alan kolay kolay bırakamıyor.) Bunu onlarda biliyor.
Bu yüzden yüksek cc' lerin fiyatları damarlı, çünkü bu bir pazarlama politakası.
Sigara gibi, insanları alıştırıp, bağımlılık yaptırıp, soymak gibi
parası olup bekleyen yavaş davranan hep kaybediyor bunu bir kere daha gördük ,listeye tekrar baktığımda gözüme çarpanlar
geçen yıl malum sitede 23-24 bin tl ye 4-5 bin km de en az 7-8 tane sorunsuz cbr 650 f vardı şimdi sıfırı 33.400 buyur buradan yak ,2014 ekimde honda elindeki 1000 rr stoğunu eritmek için 44.500 dan 39.500 e düşürdü fiyatı 1 günde satıldı bütün motorlar şimdiki fiyat 53.400 (gerçi taş devri motoru kaldı 1000 rr hiç bir teknoloji yok oda ayrı mesele )
Hala 2015 fiyatlari ile Honda almak mumkun alacaklar elini cabuk tutsun derim.
20.250 cb500f
20.500 cbr500
25.000 cb650f
25.500 nc750x
29.500 cbr650f
37.000 cbr600rr var hala. Ama zamlardan sonra motor kalmaz piyasada acele etmek lazim.
Motosiklet bayilerine laf eden arkadaslar icinde gecen sene fuar zamani ile bu sene fuar zamani doviz artisi 35% gerisini siz hesaplayin ltf.
Abi bu nedir yaa, 42.000 tl kuru cbr 600'ün fiyatı ohaaaaaşahsen param olsa 42000 tl cbr'a vereceğime 44.000 tl zx636'ya veririm daha iyi, hiç değilse giren yağlı girer, başlarım yaa bırakıyom aga ben motor işini, satılık ekipman var almak isteyen olursa bana ulaşsın bu nedir yaa...
itiraf ediyorum o yakında 37500 e satılan zx 6 yı ben aldım07mehmet07 adlı üyeden alıntı
Abi bu nedir yaa, 42.000 tl kuru cbr 600'ün fiyatı ohaaaaa
Bunun boyle olacagi 3 sene onceden belliydi ama insanlarin cebine dokunana kadar derketmiyor mesele... Olur oyle ufak tefek problemler, cok sorun degil, sakalima bakarim diyolardi. Ahanda sakal. Hele bi de duzen degisirse o zaman gorun siz domalmayi. Yanlis anlamayin, sozum size degil, hepimize. Toplum olarak boyle istedik cunku. Sonucunu da hepimiz cekiyoruz...
yorumların hepsini okumaya çalışırken bir anda avatar resminiz gözüme çarpıyor dikkatim dağılıyor rica etsem o sarışın bayan resmini kaldırırmısınız ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:23 ----------
motosikletlerimi hep sıfır olarak satın aldım.
honda cbr 250 yi sıfır almıştım 9500 tl ye 2013 model idi.
sonra xj6 diversion f i de sıfır almıştım oda 2013 model 22000 tl idi.
galiba 2013 yılında motosiklet alanlar baya şanslıydı tıpkı benim gibi.
yıl 2013 cbr 250 9500 tl
yıl 2016 cbr 250 14700 tl
3 sene içindeki farklara bak.
xj6 diversion f 2013 te sıfırı 22000 tl 2016 da 26000 tl yine az ama abslisi 32500 tl idi sanırım.
herhalde bu saatten sonra sıfır motosiklet alacaklar bir kez daha düşünmek zorunda kalacaklar
ve ellerindeki motosikletleri ile uzun uzunn km ler kullanmaya devam edecekler tıpkı benim gibi.
kawasaki akıllılık ediyor, gözün görmediğine gönül katlanıyor. o hiç eleştirilmiyor bu şekilde. adam koymuş euro fiyatlarını, yıllardır aynı. er6 3000 küsur tl zamlanmış 1 yılda ama euro fiyatı aynı. bu türk parasıyla satanlar büyük stratejik hata yapıyorlar. yani cebindeki motor parasını kenara koysan, bir yılda 3000tl duman oluyor.
yani genşler:
honda'nın motosiklerine zam koyduğu falan yok. siz daha fakirleştiniz, göreceli olarak size zamlanmış gibi geliyor. paranız kadar konuşun ulen!!
Evet beyler herkez iki sene önce aldığı motoru aldığından fazlasına satmaya hazırmı? Hep beraber zenginleşiyormuyuz
Bu şekil 250cc den başlayıp 5 sezon sıfır motor alıp satsa ZX-14R alacağını sanan aptallar 3-4 senedir böyle roket gibi yükselen motor-araba- konut-gıda- eşya fiyatlarıyla fakirleştiğini anca 5 sene sonra idrak edecek matematiğe ve zekaya sahipler.
Beyin deyip geçmicen bigün sanada lazım olur
Ben bunu 200-250cc bandında artan rekabete bağlıyorum
ama tabii bazıları Japon sever...
Arkadaşlar dikkat ederseniz 250 cc klasmanında çok bi fark yok.
Neden? - İnsanları motosiklete yönlendirmek için.
Peki yönelenler ne olcak? - CC çoğaltmak isteyecek. ( Tabiki motorun tadını alan kolay kolay bırakamıyor.) Bunu onlarda biliyor.
Bu yüzden yüksek cc' lerin fiyatları damarlı, çünkü bu bir pazarlama politakası.
Sigara gibi, insanları alıştırıp, bağımlılık yaptırıp, soymak gibi
14.700 250 cc için cazip bir fiyat mı ?
-Ruhsat plaka vb evrak masrafları
-Fabrika çıkış lastiklerinin değişmesi gerektiğinden yeni lastik masrafı
-Ayna yada vs aksesuarların değişmesi yeni aksesuarların eklenmesi gerektiği (çoğu kişinin benzeri eklemeleri yapacağını varsayarak)
Gibi zaruri harcamaları da eklersek 250 cc herhangi bir model için 16 bin tl gibi bir bütçe ayırmamız gerekecek.
Peki herkesin cebinde bu kadar keş sıcak para var mı ? Hayır.
Bide bu paraya kredi faizi ve dosya masraflarını ekleyin, hayırlı uğurlu olsun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
