Iridyum buji ...

Katılım
26 Ocak 2008
Mesajlar
1,547
Motosikleti
ϸεџꬶεѻҭ ӽϸ ꜯꝏ ꬶҭ
İridyum buji yi kesinlikle size öneirim fakat şöyle bir konu var yan sanayi iridyum buji yani sahte iridyum buji sürmüşler piyasaya,bu bujiler orjinalinden ayırt edilemez durumda aynı,bu bujilerin çin yapımı olduğunu duydum ve gördüm orjinali ile yan yana koyun farksız ayırt edilemez,AYIRT Etmenizin bir tek yolu var buda BUJİ PULU.Bujimizin pulunu eyerki çevirerek yerinden cıkartabiliyorsak bu buji yan sanayi yani sahte olanıdır.Orjinali buji pulu ise yerinden kesinlikle cıkmıyor,Lütfen buji alırken bu konuya cok Dikkat edin.Şu an Apache de kullandığım eski bujimi değiştirdim yaklaşık 3000 km kullandım ve gercekten performans ve yakıt tasarufu sağlayan bir buji.Aynı zamnda Honda cb750K motorumada 4 adet iridyum taktırdım inanırmısınız bilmiyorum ama gercekten cok harika oldu bu kadar fark edeceğini inanın sanmıyordum,eski çalışmasına göre daha güzel celışmakta ve eski performansına görede daha cok performanslı ve güçlü durumda.4.vites yan vereeyim bas diye ağlıyor motor.

Ve şunu söylemek istiyorum iridyum bujinin düşük cc lik motorlarda pek fazla bir değişim havası vermiyor ama kullandıktan sonra bir süre sonra bunun farkına yakıt tüketimi nin düştüğünü görüyorsunuz sürat olarak motorunuzun hızının artacağı söz konusu olamaz.olsada hissettirici değil.

Fakat büyük motorlarda bu bujiyi takıp calıştırınca hemen farkı rolantide calışırkene anlaşılıyor.Tabi yakıt tüketimi farkedilir derece de düşüşe geciyor ,performansıda o derece artıyor. Ben cok memnunum tavsiye ederim.

Kazasız Belasız Sürüşler dilerim... :)


Tam aradığım açıklama olmuş bu. Teşekkürler. :cat: Yarın Buz Motor'dan ben de alıcam iridyum buji. Aradım bugün, varmış ellerinde. Ancak şöyle bir sorun var, benim makinenin bujisi normalde NGK CPR8E. Bunu araştırdım ben, NGK nın sitesinde bile iridyum karşılığı yok. Denso'ya da baktım, onda da yok. Bunun yerine bana NGK DPR8EIX veririz, o da uyar dedi. Sizce uyar mı? Problem yaşar mıyım?
 

asm

Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,665
NGK İridium buji kullanıyorum GT250R'da.

Kullanalı 1000 km anca oldu.

Geçenlerde 2 bujiyi de söktüm. Ve etraflarının kurum kaplandığını gördüm.

Tırnakta herhangi bir yağ,kurum yoktu ama tırnağın etrafı kurumlu idi.

Galiba çift silindirli motorlarda buji başları yağlanıyor zamanla. Bujiye kabahat bulacağım ama GT250R ilk çalıştırmada genelde zor çalışıyor(motor soğukken)
Bazı GT250R kullanan arkadaşlarda bunu yaşıyor.
 
Katılım
18 Şub 2008
Mesajlar
270
ya benimde aklıma takıldı şimdi bu bende kyco ck 125 var bu iridyum bu işine girmelimim sizce
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
bende iridyum buji taktırdım ngk 25 liraya normalini takacaktı 10 liraya iridyum olsun dedim şimdilik iyi. motorum 150 cc kubamotor (sanlg). herzaman almıyosun bari iyisini al
 
Katılım
4 Eki 2008
Mesajlar
8
Yamaha Crypton R Için Aldım çok Faydalı Oldu Kesinlıkle Tavsıye Ederim Performans Arttırıyor çok Iyi Bence
 
Katılım
10 Eki 2010
Mesajlar
707
benim bujiler NGK cr8e normalde 12000 km ömrü varmış, iridyum olarak da NGK cr8eıx olarak kodlanmış bundan 2 sene evvel 4 tane takım olarak satılıyor 2 tane veremeyiz dediler 180 tl fiyat vermişlerdi tanesi 45 tl ye geliyor, biraz araştırırken tesadüf biriyle tanıştım konu mevzu bahis oldu o kadar pahalı değil dedi, ben sana Amerika dan getirteyim dedi tanesini 18 tl den aldım bunların ömrü 50000 km dedi yani tanesini 45 tl yede alsan normal bujiden daha karlı oluyor performans olarak öyle o kadar da aman aman bi fark olmadı biraz patlama sesi gürleşti
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst