sen asker miğferi ile karıştırıosun..
motor kaskı ilk darbeyi emiyor ve o bölge özelliğini yitiriyor
çünkü önemli olan kaskın zarar görmemesi değil, kafanın zarar görmemesi..
..aynı noktaya 2. kere gelirse de direk kafaya alıyosun darbeyi..
ama arkadaşın kaskında bişey yok gibi..
Yok karıştırmıyorum merak etme. Askerliğimi de 16 ay yedek subay olarak yaptım.
Miğferlerin teknik özelliklerinden bahsetmek gerekirse:
Amerikan miğferi dik gelen 7.62mm tüfek mermisini 850m mesafede durdurabilir.
Alman miğferi aynı mermiyı 640m. mesafede durdurabilir. Yani alman miğferi daha sağlamdır.
Motosiklet kaskına gelince 3 katmanadan oluşur.
1-En dışta sert kabuk kısmı bulunur. Bu kısım kaska şeklini verir ve sert cisimlerin oluşturacağı darbelerden korur.
2-Altta bulunan kısım darbe emici polistirenden yapılmış kısımdır (bildiğiniz ambalaj köpüğü) Bu kısım 3 santimetre kalınlığında olup kafaya gelen darbelerin yumuşatılmasına yaramaktadır.
3-En içte ki kısım içliktir. Buda ince bir süngerin üstüne kumaş kaplanarak yapılmış kafamıza değecek kısmıdır. Hem güzel görünmesi için hemde köpüğün zarar görmesini önlemek için yapılmıştır.
Şimdi kaskınızı düşürdüğünüzde içinde kafanız olmadığına göre darbe emici köpüğün herhangi bir yerinin ezilmesi yada bir kuvvete maruz kalıp deforme olması mümkün değildir.
En dıştaki kabuk kısmı ise karbon-fiber ve reçine karışımından yapımaktadır. Yani fiberglasın karbon takviyelisidir. Şimdi karbon lifleri çok hafif çok sağlam ve bir o kadarda serttir. Yani esnek değillerdir bir darbeyi ya alırlar yada kırılırlar.
Bizde arkadaşa eğer kaskında gözle görülür bir kırık çatlak yoksa kullanabileceğini söyledik. Eğer çatlak olsa görülmemesi mümkün değil çünkü lifler birbirinden ayrılıyor ve mutlaka boyayı patlatıyor.
At diyorlarda kendileri atıyormu çok merak ediyorum.... :queen::queen::queen:
