Suzuki Suzuki Gsr 600 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
4 Mar 2004
Mesajlar
1,755
mesaj yazarken başlık konusu dışına çıkmamaya özen gösterelim lütfen...
 
Katılım
12 Eyl 2006
Mesajlar
1,676
Genel Bilgiler


Renkler
Opak siyah, mavi, gümüş, kırmızı

Garanti
2 yıl veya 30.000km

Motor

Tipi
4-zamanlı, DOHC, elektronik yakıt enjeksiyonu, SDTV, 4-silindir

Sübaplar
4, silindir başına

Soğutma sistemi
Sıvı soğutmalı

Silindir hacmi
599 cm3

Çap
67,0 mm

Strok
42,5 mm

Sıkıştırma oranı
12,5 : 1

Maksimum güç
98 hp / 12000 dd

Maksimum tork
64,7 Nm / 9600 dd

Aktarma

Tipi
Zincirli

Şanzıman sıralaması
6-vites

Elektrik

Ateşleme tipi
Elektronik ateşleme (Transistörlü)

Çalıştırma sistemi
Elektrikli marş, İmmobilizer

Ölçüler ve kuru ağırlık


Toplam uzunluk
2090 mm

Toplam genişlik
795 mm

Toplam yükseklik
1075 mm

Aks arası mesafe
1440 mm

Zeminden yükseklik
130 mm

Sele yüksekliği
785 mm

Kuru ağırlık
183 kg

Yakıt depo kapasitesi
16,5 Litre

Şasi

Ön süspansiyon
Sekme ayarlı teleskopik çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı

Arka süspansiyon
Eklem tip, sıkıştırma, sekme ve yay ön yükleme ayarlı, mono amortisör, helezon yay, yağ/gaz sıkıştırmalı

Ön fren
Çift disk, (ABS versiyonu da mevcut)

Arka fren
Disk (ABS versiyonu da mevcut)

Ön lastik ölçüsü
120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless

Arka lastik ölçüsü
180/55ZR17 M/C (73W) Tubeless








 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
172
benim gsr600 kullanıcısı olan bir arkadasımdan orendigim kadarıyla;
negatif yonleri yuksek hızda (dogal naked ozelligi)cok ruzgar alması ve yuksek hızda yine yan aynalarda vibrasyon oluşmasıymış.
pozitif yonlerinden benim en cok dikkatimi ceken ozelliği ise virajlarda cok yatabilmesi ve kullanımı rahat oluşu.

ama bence goruntu olarak ikisini kullanmadıgımdan sürüş yorumda bulunamıcam ama fazer daha şık bir motor..
 
Katılım
14 Şub 2006
Mesajlar
67
suzuki GSR 600

Selam ;
1 yıldır scooter kullanıyorum ve artık vitesli motor kullanmaya karar verdim. Suzuki GSR 600 de kampanya yapmışlar ve 98 HP lik bu motoru çok beğendim. Öğrenmek istediğim acaba Top case takılır mı bu modele? Çünkü kaskımı montumu vs. motorda bırakmaya çok alıştım. (Scooter ın avantajı) Bir de Kawasaki KLE 650 Versys hoşuma gitti kararsızım :silent: yardımcı olursanız sevinirim..
 
Katılım
4 Ağu 2006
Mesajlar
732
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
takilir tabii ki. cirkin olur bence ama takilir, hic merak etme.
 
Katılım
8 Ocak 2005
Mesajlar
1,029
nasıl bir kampanya,paylaşırsan sevinirim.ayrıca bu motora topcase,side case,koruma demiri,ön cam gibi tüm aksesuarlar takılabiliyor,bir zamanlar bende çok heves etmiştim.ama nasip değilmiş fazer aldım

www.givi.it adresinden bakabilirsin, aksesuar seçenekleri var
 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
172
kampanyadan bahsetseydin kesnke birazda belki baskalarıda faydalanır...
ben topcaseli gsr600 gordum cok guzel gorunuyodu ama on cam takınca hic yakısmıyo bence karizma sıfır oluyo..
 

R3N

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2006
Mesajlar
1,773
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
gsr 600 hayranı biri olarak 250 cc çin işi cruiserdan er6 ya gectim , gsr gözümü korkuttu işin açığı , cok daha agresif bir makine , iyice düşün taşın geçmeden önce derim .. çanta manta takılır dert değil
 
Katılım
10 Mar 2006
Mesajlar
194
Makina on numarada millet kafayı yemiş be kardeşim:queen:
Niyemi sorun fiyatı. Bu makinanı şuanki resmi satış fiyatı 17750 ytl.
Ama stokları eritmek için suziki kampanya yaptı fiyatı şuanda sıfır 2007 plaka ruhsat anahtar teslim bayii fiyatı 14700 ile 15000 ytl arası.
Bende niyetlendim birtane alayım diye parayı tam denkleştiremedim ikinci el alayım bari dedim şöle temizinden. araştırdım adamlar kafayı yemiş belki elli motor baktım 2006 model 5000 ile 10000 km arası ikinci ellerine adamlar 13500 ile 14000 ytl istiyor:queen: Adamlar şaşırmış birde bu fiyatın üzerine 300 - 500 de devir masrafını bindir bakalım busefer neredeyse sıfırının anahtar teslim fiyatını buluyor:queen::queen::queen:
Arkadaş ne esprisi kaldı 2. elin??? Şu anki sıfır motor fiyatları üzerinden 2.el fiyatları belirlenir ve doğal olarakta makul bir düşük fiyatla satılır bu makinalar demi? kural budur mantık budur yani.
Dolayısıyla sıfır bir gsr 600 ün 14700 ytlye satışı varsa bunun ikinci elinin fiyatıda maximum 11000 ytl civarında olması lazım demi yani makul olan da budur olması gerekende budur.
Bu amcamlar tabiki motorlarını kimisi 19000 ytl den kimiside 17750 ytl den almışlar o fiyatları baz alarak satıyorlar :queen:
Bunlar daha çok beklerler satmayı çooookkkkk:queen:
 
Katılım
31 Ocak 2006
Mesajlar
117
Ben 8 aydır kullanıyorum , şu olmasaydı diyebileceğim bir yönünü görmedim . Zamanla GSR ile ilgili tecrübelerimi paylaşabilirim . Bildiğim kadarıyla şu anda Adana'da bir tane var . Eğer yakınlarda bir yerlerde kullanıcısı varsa tanışmak isterim . GSR600 Suzuki'nin bu güne kadar ürettiği en iddialı motorlarından biridir .
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819


bana çağrıştırdığı şey bu gaz maskesi...garip dimi...estetikden uzak...:p


:p
 
Katılım
3 Şub 2007
Mesajlar
2,231
Allah iyiliğini versin yaaa, Nereden denk getirdin :cherry: Abi hayal gücün harika:cat: :)
 
Katılım
24 Ara 2006
Mesajlar
126
bu makinayı kimler beğenmiyor ya abi bunu beğenmeyenler nsl bi makina kullanıyolar acaba???????
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
150
selam arkdaşlar 1 aydır gsr 600 kullanıyorum henüz rodajda makinem, şimdilik söyleyebileceğim çok rahat bir oturuş pozisyonuna sahip yüksek tork üretebilen ve çok eğlenceli bir makine ve şunu da belirteyim agresif bir makine bazı race die konuşulan makinelerden bile agresif naked hastalarına yeni bir hastalık daha.
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
27
kamak kardeş ben alalı 2.5 ay oldu
......su an 2500km de
.....motor saglam ben cok arastırdım hondadan sonra en iyi teknolojiye sahip
......goruntu ,duruş,hava on numara,guc cok saglam
ruzgar tutmuyor degil ama normal
benim kaydettiklerim hız konusunda otobanda denedim
1.vites 13000 devir 110km
2.vites 13000 devir 150km
3.vites 13000 devir 195km
ondan sonra ruzgar nedeniyle 4.vitese gecemedim
viraj kabiliyeti cok cok iyi,yalnız 3dk dan sonra motora binmeye baslayınca lastikler ısınsın,ondan sonra yatır yatıra bildigin kadar korkma
1.viteste ani kalkıs yapınca arka teker savuruyor yuksk devirde hafif gaz kesince kıcı topluyor
sıkısık trafikte cok iyi hic yormuyor sankı bisiklet gibi altımda
motor guclu oldugu ıcın yuksek suratte zor duruyor
fren yaparken motor freniyle beraber kullanırsan daha iyi olur
tek yapman gereken onceleri sakın surus yap makınayı tanı bos yolda fren calıs bol bol zira bu makınanın gazında sorun yok ,onemlı olan durdurmak
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst