motor ısınmıyor.?

Katılım
27 Şub 2007
Mesajlar
247
motor konusunda uzman arkadaşlar motorum cbr125 motoru geceleri oda sıcaklıgında biyere burakıyorum.odadan çıkarıp çalıştırıp gitmemin imakinı yok jigle de fayda etmiyor motor ısınmıyor ve eski arabalar gibi gazı hafif hafif verince patlayarak ses geliyor eksozdan.
15 dakika gibi bi süre çalıştırmassamda debriyajı sıkınca stop ediyor .tamamen ısındıktan sorada.
gezerken ışıkta durnca birinci vitese atıp kalkacagım zaman hafif gaz veridiğim an eksozdan tek bir hafifi patlama sesi gelip stop ediyor.
motor garntili serviste sorunu düzeltmiyorlar.başka tamirciye götürmeyi düşünyorum.garantili motor ne yapabilirm sorun nedendir.
 
Katılım
29 Ocak 2007
Mesajlar
4,992
çalışan bi motorun ısınmaması nasıl olur anlamadım(15 dk hemde).silindiri ellediginde soğukmu oluyor.
 
Katılım
29 Haz 2006
Mesajlar
3,438
Motor ısınma sorunun degil sizinkisi.
Büyük ihtimalle karburator veya buji sorunu.
(Benzininizin sağlam ve kaliteli oldğunu düşünürsek)

Saygılarımla..
 
Gaziantep İl Temsilcisi
Katılım
10 Mar 2006
Mesajlar
1,529
büyük ihtimalle karburator e pislik gemişdir birde buji ye bir baktır
 
Katılım
18 Ocak 2007
Mesajlar
2,413
Evet motor ısınmaması gıbı bı sorun olamaz atesleme veya yakıt beseleme sıstemlerınden bırınde veya her ıkısınde sorun var yanı motorun soguk olması ıle alakası yok artık soguk havada kamyonlar bıle bastımı calısıyo :)
 
Katılım
3 Kas 2006
Mesajlar
2,854
Bu tip arızalar bir çok nedenden görülebilir. Ancak ilk izlenim olarak, ateşleme-elektrik sorunu gibi. Buji, bobin kontrol edilmeli. Karbüratör temizliği ve ayarları ikinci olarak şart görünüyor. Bunlar elbette benzinin de bir sorun olmadığı var sayılarak. En son olarak valf klerens ayarlarına bakılabilir.
Şaşırtıcı olanı servisin sorunu çözememesi? Hangi servismiş bu yaa, bilelim de gitmeyelim bir daha bizde
 
Katılım
27 Şub 2007
Mesajlar
247
arkadaşlar cevaplarınız için teşkr edrim.. motorun elektronik marjında sorun yok bastınmı çalışıyor.
motor bloguna elimi koyuyorum ısınıyor.ama en az 8- 10 dakika çalıştırıyorum motora biniyorum 100 metre gidip debiryajı sıkınca stop ediyor.sanki sorun rölantide gibi görünüyor.ama motor
yeni karbirator bakımından çıktı manifold hortumu değişti full karbirator bakımı yapıldı ve 12000 bakmında bujide yenilendi.öncedende geç ısınıyordu ama patlama yapmıyordu.
yakıtı herzaman shell den alıyorum 97 oktan kullanıyorum.
karbi.pislik geldiğini farzedelim ozamn, hızlı giderknde tekler... sorun hızlı giderken debriyajı sıkıp bir saniye bekleyince hışşş diye devir saati sona geliyor stop ediyor.,
ve sabahları binip gitmem için motoru 15 20 dk onceden çalıştırıp ısıtmam gerekiyor.götürecem tamiri bu hafta sağolun
 
Katılım
18 Haz 2005
Mesajlar
432
bu son yaptığın açıklamaya göre KATALİZÖR %90 ihtimalle
yada rolanti ayarın bozuk dicem ama ısındığında problem yok sanırım
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Mar 2007
Mesajlar
563
arkadaşım 97 oktan benzin kullanmamanı tavsiye ederim kullanmış olduğun benzindende kaynaklanabilir 95 oktan kullanırsan daha iyi olur aksi taktirde motorun parçaları daha erken aşınacaktır..
 
Katılım
3 Kas 2006
Mesajlar
2,854
Ben yine de elektrik arızasından şüphelenmekteyim. Buji kablolarının kırık olduğu bazı zamanlarda, test ettiriyorsun sağlam görülüyor. Değiştiriyorsun düzeliyor. Bence elektrik üzerinde araştırmaya devam. Karbüratörü bakımdan geçirttim dedin ama, makineye bağlayıp karışım testi yaptılar mı acaba?? Genelde el terazi göz kantar yaparlar, etkilidir ama bazılarında daha hassas ister
 
Katılım
19 Mar 2007
Mesajlar
1,250
arkadaşım hava filitresi ne alemde bu bahsetiğin olay hava filitresi tıkalı olduğu zamanlar oluyo.birde debryajı sıkınca stop ediyosa büyük ihtimal kalın yağı koymuşlardır servisler genelde açık yağı kullandıklarından kalitesi düşüktür.
karburatörü elde göz kararı yaptıysalar bence yenisini aldırır sana.
 
Katılım
9 Mar 2007
Mesajlar
490
arkadaşım 97 oktan benzin kullanmamanı tavsiye ederim kullanmış olduğun benzindende kaynaklanabilir 95 oktan kullanırsan daha iyi olur aksi taktirde motorun parçaları daha erken aşınacaktır..

ne gıbı farkı varkı ben 97 kullanıorum benım motorda garajda duruyo aksam 15 dakkada anca ısınyo jıkle yı cekınce stop edıo:silent:
 
Katılım
4 Ağu 2005
Mesajlar
3,759
95 oktan kullanin arkadaslar gerek yok 97 ye..
jikle cekik bisekilde calistirirsan sanirim sorun olmaz kirke..
 
Katılım
3 Haz 2006
Mesajlar
207
arkadaşlar karbüratör ve buji diyerek sorunun kaynağını söylemiş. en kısa zamanda bir servise götür istersen... peki motorun tam ısındığını düşünürsek
performans yapabiliyormusun yoksa kesmeler oluyormu?
 
Katılım
25 Mar 2007
Mesajlar
563
ne gıbı farkı varkı ben 97 kullanıorum benım motorda garajda duruyo aksam 15 dakkada anca ısınyo jıkle yı cekınce stop edıo:silent:
küçük haçimli motorlarda oktanı yüksek olan benzinlerin kullanılması sakıncalı patlama gücü yüksek olduğu için motorun çalışan parçalarına ciddi bi şekilde hasar verebilir performans hissedilir derecede artar ama devamlı kullanıldığı taktirde motoru elinize almanız kaçınılmaz olur 98 yada 100 oktanlı benzinlerin 2000cc ve üstü olan motor hacimlerinde yani otomobillerde kullanıldığını biliyorum...
 
Katılım
27 Nis 2006
Mesajlar
137
1- Ne zamandır böyle (sorun nasıl başladı) ?
2- Motor ısındıktan sonra, rölantide Jikle çekili iken de mi motor susuyor ?
 
Katılım
22 Tem 2006
Mesajlar
2,022
bence öncelik karbüretorden pat yapması bende bole bir izlenim verdi karbüretor şamandıra yuvasının altında tahliye vidası olmalı onu cıkar ve biraz benzin akıt o akan benzin şamandıra bolgesıne oturmuş olan suyu ( varsa ) atar
not
bu işlemi yaparken güvenlik için sigara gibi yanıcıları uzak tutun
motor çalışmıyor olsun
önceden bir süre çalıştığsa motor ,eksoz soğuyuncakadar bekleyın
bunu kendiniz yapa bilirsiniz
ama olmadığı taktirde arkadaşların dedıyı yerlerden servise gosterın bence küçük bir sorun garatide diye motorunu illa yetkıli servise goturmen gerekmiyor
bu tur kuçuk mudaheler için tanımmış başka ustalarada goture bilirsin motorunu
tahmınımce parça falan deyışmiyece için düşük bir üçretle hallederler
 
Katılım
10 Tem 2005
Mesajlar
69
ArkadaşLar VeyseL Abi Yani MoviStar Aksam Benim Arkadaşın Tamir AtöLyesine geLdi ve ProbLemin Neyden oLduqu Sanırsamki CözüLdü Motorun SibopLardan Acaip Ses Geliyor Karbüratörün Hava Ayarı we Senkron ayarı Bozuk. Arkadaşımın SöyLediqi BunLar Ki banada MantıkLı qeLdi Sanırım VeyseL abi Pazartesi Felan Bakıma Bırakacak Motoru.
 
Katılım
27 Şub 2007
Mesajlar
247
1- Ne zamandır böyle (sorun nasıl başladı) ?
2- Motor ısındıktan sonra, rölantide Jikle çekili iken de mi motor susuyor ?

evet jigle çekikkkende devir düşüyor.ısındıktan sorada hızlı giderken debriyajı sürekli sıkılı tutarsan stop ediyor
motoru ustaya gösterdik dışardan bi ustaya.
GeNcHaCKeR arkadaşında dediği gibi hava ayarları,buji tekrardan karbirator bakımı v.s yapılacak.

yamyamaha evet bezin boşaltma yöntemini uyguladık.ama sonuç alamadık.
görüştüğümüz usta motru sorunsuz bi şekilde teslim edebileceğini.
aldıgın günden soraki sabah gönül rahatlığı ile debriyajı sıkabileceğimi söyledi.:)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst