farklı bir motor takmak!

Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
198
motosiklet boyama tecrübemden sonra daha da cesaretlendim, koltuğu falan değiştirdim artık korkmuyorum:p şu an bir buggy car (off road go cart) yapmaya başladım. elimdeki plana göre şasiyi kaynaklamaya başladım. 4-5 aya kadar projeyi bitirmeyi planlıyorum. motor olarak java 350 düşünüyordum çünkü kavrama ile uğraşmadan şanzumana sahip olan bir sistemi kullamak daha mantıklı geliyor. asıl sorum şu an sahip olduğum motosikletin (çinli gy 200) motorunu bugy de kullanıp, almayı düşündüğüm java motorunu (şassiyi güçlendirmek şartıyla<) motosiklete takabilirmiyim? sanırım jawa motoru ola bir klr ye sahip bir arkadaş vardı sanırım. yardımcı olursanız sevinecem
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Kas 2006
Mesajlar
1,218
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
abıcım tabıkıde olur...
hemde süper olur...
bende gs 500 e cavamın motorunu takmayı dusunuyorum.....
hiç bır soru olmaz....cokta guzel olur....
senın o çinli resmen ucak olur ucak.....
 
Katılım
3 Ara 2006
Mesajlar
1,220
jawa yerine MZ 251 motoru daha iyi olur düşüncesindeyim. soğutma sistemi daha büyük.
 
Katılım
24 Şub 2006
Mesajlar
951
Yapında görelim fotoları sabırsızlıkla bekliyorum başarılar
 
Katılım
16 May 2006
Mesajlar
2,633
bende pek yardımcı olamayacagım bu konu hakkında ama gercekten merak ettim. Resimleri bittikden sonra bekliyorum... Bakalım bizim cinliler ne kadar marifetliymişler...
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
198
bende 251 i düşündüm fakat motor bloğu büyük, sığmıyor :p 350 motoru tam geldi fakat plan değişeceğe benziyor. şasiye başlamıştım ama trafiğe çıkamama olayı çok kötü. ben idare ederler sanıyordum fakat çok sertler polisler. artık bir bis 126 şasisi üzerine kurmayı düşünüyorum. şayet maddi olanakları sağlayamazsam şu çinli üzerine bir jawa takma yoluna gideceğim.

aslında karasızım :) bir türlü karar veremiyorum. şimdi çekinem 4 zamanlı bir sistemi 2 zamanlıya çevirmekten korkuyorum.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Nis 2006
Mesajlar
736
işte geldim abicim bizim motor klx üstünde jawa var.Bende ilk başlarda 251 mz etz takacaktım ama takmadığım iyi olmuş çünkü mz'ler çok titrer sen onun için ayrı bir üst bağlantı kulağı falan yapman gerekecek.Mz çok titreyen bir motordur hatta rölantide motor olduğu yerde seker durur.Ama seridir.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Kas 2006
Mesajlar
1,218
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
işte geldim abicim bizim motor klx üstünde jawa var.Bende ilk başlarda 251 mz etz takacaktım ama takmadığım iyi olmuş çünkü mz'ler çok titrer sen onun için ayrı bir üst bağlantı kulağı falan yapman gerekecek.Mz çok titreyen bir motordur hatta rölantide motor olduğu yerde seker durur.Ama seridir.


350 cava cok mu yavas sankı... :bounce: :bounce:
 
Katılım
20 Nis 2007
Mesajlar
441
tertıbım dogru soluyo jawalar cokmu yavas getırın mz kapısalım aaa bız konusmayalım motorlar konussun abıcıım deme bahadınlı bu arada reber arkadasım bende merak ettım yapacagın aletı bıran once yapta bızde gorelım tak jawa 350cc motoru bosver mz fılan KRAL JAWA

gecenlerde motorlupolıslerın 250cc lık honda cbx le (polısle) drag yarısı yaptık tabıı tanıdıktı polısı oyle bı sınırlendımkı nerdeyse ruhsatına kapıscaktık neyse benım jawamın debrıyajı ayarsız oldugundan kalkısta yeterınce serı degıl polıs kalktı 5 metre kadar mesafe benden once kalktı 3sanıye sonra benım motor bı acıldı 500metrelık mesafede 50metre kadar fark attım yanı jawayı bılmeyenler ıcın bı soylım dedım sonucta honda:farao: havası sondu
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst