- Katılım
- 14 Ocak 2007
- Mesajlar
- 145
ah be güzel kardeşim demek hondaya yetmiyo ve sabredecek gücümüz kalmamışkı kanuniden olaya girelim diyoruz
bu şekilde kafa karıştırıp hevesimizi kırıyorsun bak
Kanuni Kanuni Racer Kullanıcıları
- Konbuyu başlatan NicemaN
- Başlangıç tarihi
bu şekilde kafa karıştırıp hevesimizi kırıyorsun bak
- Katılım
- 8 Nis 2005
- Mesajlar
- 51
sana katılıyorum , aslına bakarsanız benimde hoşuma gitmedi.:salut: ama egsozu boşaltınca motorun kalkışı bariz bir şekilde değişti.ilerde olurda param olursa marka bir egzost takıp o sorunuda ortadan kaldırabiliriz
- Katılım
- 13 Şub 2007
- Mesajlar
- 80
race 200 alcaklara ufak bir bilgi vermek istiyorum.
bugün bayiye gittim yetkili eski sorunların hic olmadıgını söyledi(zincir,elektirik,yag vs) ve ekledi bu is birazda sans isi alıyosun hic sorunsuz senelerce biniyosun alıyosun 100 km biniyosun.
Benim fikrim:görünüs,fiyat olarak uygun bunun yanısıra kalite orta 200 lük motora göre performans düsük.
Bu motora race gözüyle bakmamak lazım hele vitesleri 1.2.3.2.1.4 felan gibi seri bi sekilde kullanıp büyük kullanıcı hatlarına yol acmamak lazım.
En önemlisi hangi marka olursa olsun motor sevmeli servise sade bozuldugunda veya rutin konrollerde gidilmemeli sürekli kontrol altında tutulmalı.
son olarak 2. el satısı pek iyi degil arkadaslar.
sonuc olara:alanlara alacaklara hayırlı ugurlu olsun kazasız belasız ancak ben arastırdım %100 tavsiye etmiyorum.iyi bir arastırma yapın öyle karar verin derim.
bugün bayiye gittim yetkili eski sorunların hic olmadıgını söyledi(zincir,elektirik,yag vs) ve ekledi bu is birazda sans isi alıyosun hic sorunsuz senelerce biniyosun alıyosun 100 km biniyosun.
Benim fikrim:görünüs,fiyat olarak uygun bunun yanısıra kalite orta 200 lük motora göre performans düsük.
Bu motora race gözüyle bakmamak lazım hele vitesleri 1.2.3.2.1.4 felan gibi seri bi sekilde kullanıp büyük kullanıcı hatlarına yol acmamak lazım.
En önemlisi hangi marka olursa olsun motor sevmeli servise sade bozuldugunda veya rutin konrollerde gidilmemeli sürekli kontrol altında tutulmalı.
son olarak 2. el satısı pek iyi degil arkadaslar.
sonuc olara:alanlara alacaklara hayırlı ugurlu olsun kazasız belasız ancak ben arastırdım %100 tavsiye etmiyorum.iyi bir arastırma yapın öyle karar verin derim.
- Katılım
- 8 Nis 2005
- Mesajlar
- 51
Arkadaşlar sizde farketmişinizdir;ilk olarak gazı sona getiremiyoruz.Sonunda bir boşluk var , ikincisi 8000 den sonra manuel benzin kesici var karbüratörlerimizde , bundan dolayı yüksek devirlerde benzinde kesme yapıyor ve motor kendini ileri geri atıp yawaşlamaya başlıyor.daha az benzin gönderiyo.handa titan karbüratörü taktık bastıkça basası geliyor insanın , dışına değişiklik yapmadan sadece karbüratörü değişseniz 145km rahat görüceğinizi düşünüyorum.(sadece orjinal honda titan karbüratörü denedik , oda yetti:cat: )amma velakin orjinal honda titan karbüratörleri 430ytl.Ben cezalardan dolayı polis karakoluna parklara çekilmiş titanlardan bir karbüratör kaldırıcam sanırım.Benim karbüratörüde ona itelerim.Nede olsa birkaç sene o parkta yatacak titanlar:queen:
- Katılım
- 8 Nis 2005
- Mesajlar
- 51
kardeş o vardı elimizde binbir rica onu taktık denedik ,sende başka bitanesi ile dene ama japon markası felan olsun bide tek silindir 2 subaplı olucak...
titanxxx' Alıntı:
önemli değil arkadaşlar herzaman tam destek
şimdide diraksiyonu kestirip kısaltıp içeri alıyoruz , yeni aynalarda geldi , onuda yapınca resmini eklerim arkadaşlar:cat:
- Katılım
- 8 Nis 2005
- Mesajlar
- 51
ben çin malı dışında bir şey olması taraftarıyım , ama olur diyorlarsa , karbüratörü satın almadan önce bir yerden emanet bul , taktır.otobanda dene , şayet gaz kesme olmaz ve performansını artırırsa neden olmasın.alıpta bi işe yaramıyacaksa elimizde patlamasın demi
- Katılım
- 16 Mar 2006
- Mesajlar
- 376
evet xardias arkadasım katılıyorum sana bende öyle düşündüm zaten bi arkadasın windysi var onunkini söküp takmayı planlıyorum eger olursa yenisini alırız
- Katılım
- 20 Haz 2006
- Mesajlar
- 46
Selam yeniden
Motorumu aldığımdan beri tek bir sorun yaşamadım, işe gelip giderken birlikde bayada eğleniyoruz. :queen:
Bu arada hepinizden özür diliyorum, işlerim ve bazı özel nedenlerden dolayı foruma giremedim...
Titan karburatoru ile duz yolda 145 yapa biliyormu o cok onemli, motorun ön dişliyi windy ile değişdim, motor çok rahatladı ve 120, 125 su an gayet rahat görüyor..
Zincir uzamasına karşılık zincir gergilerine kontra birer, içi plastikli somun daha taktılar servisde, şimdilik uzama bayağı azaldı...
oringli zincir işine gelince sağa sola sordum Eminönü'nde var, fiyatları değişiyor ama kestirip taka bilirsiniz..
Bu egzos işi 2 den 1 e inince motor gercekden rahatladımı onuda baya meark ettim bak, bendemi yapsam ne :silent:
Motorumu aldığımdan beri tek bir sorun yaşamadım, işe gelip giderken birlikde bayada eğleniyoruz. :queen:
Bu arada hepinizden özür diliyorum, işlerim ve bazı özel nedenlerden dolayı foruma giremedim...
Titan karburatoru ile duz yolda 145 yapa biliyormu o cok onemli, motorun ön dişliyi windy ile değişdim, motor çok rahatladı ve 120, 125 su an gayet rahat görüyor..
Zincir uzamasına karşılık zincir gergilerine kontra birer, içi plastikli somun daha taktılar servisde, şimdilik uzama bayağı azaldı...
oringli zincir işine gelince sağa sola sordum Eminönü'nde var, fiyatları değişiyor ama kestirip taka bilirsiniz..
Bu egzos işi 2 den 1 e inince motor gercekden rahatladımı onuda baya meark ettim bak, bendemi yapsam ne :silent:
- Katılım
- 13 Şub 2007
- Mesajlar
- 2
Egzosun tek e indirilmesinin maliyeti ne kadar acaba?
