Lastiğin üzerindeki ok işareti.....

[kentacdis]

arkadaşlar yakınzamanda metzeller lastik taktırdım.
bilindigi gibi lastiklerin takılması gereken yön lastiğin üzerindeki okla belirtilmiş,
mesele şu ok entepedeyken yani saat12yönündeykenmi yoksa
en altta saat 18.30 yönündeykenmi ileriyi göstermeli??

ters takılmışsa çok büyükbirfarklılık olurmu acaba?
birde
yeni lastiklerim yumuşak hamurlu asfaltta çok rahatlar eskisiyle kıyaslanmazbile
fakat
bozuk yolda (çukur, memleketimizin asfaltı vs)titreşimler arttı hissedilir derecede..
normalmidir acaba

 

[İHTİYAR]

Sizin dediğiniz yöntemle bakılmaz.
Motorun baktığın yanına göre değişir.
Ok yönü,motorun ileri giderken,lastiğin dönmesi gereken istikametini gösterir.
Doğru yönde bir lastik ve ok işaretine,sağdan bakınca saat dönüş istikametini,soldan bakınca da saat ters yönünü gösterir.

Lastik havalarınız fazladır,hava bastığınız yerin manometresi yanlış olabilir.

 

[racer25]

Jantının çıkartılıp lastiğinin takılacağını düşünürsen saat hesabının her 2 şekildede aynı yöne çıkacağını görüceksin
Metzeler mükemmel bir lastik firmasıdır ve genelde yumuşak hamur lastik üretir bunun en büyük avantajı çabuk ısınıp yolu çok iyi tutmasıdır.Bozuk satıhı eskisinden çok daha fazla hissettirmesinin sebebi ise eski lastiklerinin doğru basınçta kullanmamış olman veya şimdiki lastiklerinin fazla basınçta kullanıyor olman olabilir hatta direkt öyle de diyebiliriz.Basıncını tekrardan kontrol ettir doğru orandaysa eskilerini düşük kullanmış olmalısın.

 

[kentacdis]

Sizin dediğiniz yöntemle bakılmaz.
Motorun baktığın yanına göre değişir.
Ok yönü,motorun ileri giderken,lastiğin dönmesi gereken istikametini gösterir.
Doğru yönde bir lastik ve ok işaretine,sağdan bakınca saat dönüş istikametini,soldan bakınca da saat ters yönünü gösterir.

Lastik havalarınız fazladır,hava bastığınız yerin manometresi yanlış olabilir.

evet haklısın benimlastikler ters soldan bakınca saatyönünü gösteriyor

basınç olayı mantıklı arkadaşlar basıncına bakıcam titreşim olayı için.
saygılar.

 

[TÜRETKEN]

ya bnde bi şey sorsam ne kadar olması lazm lastiin basıncının kaç basmamız lazm lastiye bi bilgilendrrsenz beni çok sewinirim saoln

 

[OKD]

Ok işareti

Bahsettiğiniz okun tekerleğin dönüş yönü ile alakası olmaması gerekir. Üretici firma tarafından lastık derinliğinizin en güvenli olarak nereden ölçüleceğini gösterir. Dikkatle bakarsanız okun gösterdiği yerde lastik diş derinlik sınırını belli eden, diş içerisinde bir hat görürsünüz. Rotasyon yönünü gösteren ok ise uzunca ve eğimlidir. Lastiğin yanak kısmında ve adeta lastik o oka göre dönecekmiş izlemini verir. Sanırım sizin bahsettiğiniz ok, kısa ve lastik dönüş yönüne gere 90 derece ile duran ve dişleri gösteren ok olması gerekir.

 

[İHTİYAR]

Bahsettiğiniz okun tekerleğin dönüş yönü ile alakası olmaması gerekir. Üretici firma tarafından lastık derinliğinizin en güvenli olarak nereden ölçüleceğini gösterir. Dikkatle bakarsanız okun gösterdiği yerde lastik diş derinlik sınırını belli eden, diş içerisinde bir hat görürsünüz. Rotasyon yönünü gösteren ok ise uzunca ve eğimlidir. Lastiğin yanak kısmında ve adeta lastik o oka göre dönecekmiş izlemini verir. Sanırım sizin bahsettiğiniz ok, kısa ve lastik dönüş yönüne gere 90 derece ile duran ve dişleri gösteren ok olması gerekir.

Sizin bahsettiğiniz ok küçük ve istikameti merkezden yarıçap istikametine doğru,lastiğin diş derinliğinin ölçüleceği noktayı gösteren küçük oktur ve birkaç tane olurlar.
Bahse konu olan ok tamamen lastiğin dönüş yönünü gösteren,genelde cadde ve racing lastiklerinde olan bir oktur.Amacı özel tasarlanmış taban deseninin yararını görmemiz içindir.Taban desenleri uzun araştırmalar sonucu azami verimi elde etmek üzere tasarlanırlar.

ya bnde bi şey sorsam ne kadar olması lazm lastiin basıncının kaç basmamız lazm lastiye bi bilgilendrrsenz beni çok sewinirim saoln

En ideal değerler motorunuzun veya lastik firmasının önerdiği değerlerdir.
Hava bastığınız ya da bastırdığınız yerin,manometresinin(hava saati)doğru olduğundan emin olunuz.

 

[xxxxx]

okd,
hayır ok işaretini dönme yönüne etkisi olması lazım.
bi yerde okuduğuma göre ters takıldığında hem ek yerlerinden daha çabuk atmasına sebep oluyormuş hem de su kanalları ona göre dizayn edildiği için özellikle arabaların tabanı daha geniş olduğu için daha önemli

 

[SeRHaTeKiNci]

yaw o lastigin döndügü yönü gösterir. motoru arka ayaklığa al. çalıştır. gaz ver arka teker nereye dönüyorsa onunla ok işaretinin yönünü karşılaştır. ikiside aynı yöndeyse hiç bişeye gerek yok.. ok ters yöne bakıyosa ters takılmıştır.