Ilk Motorumu Aldim Yardim

Katılım
5 Ara 2006
Mesajlar
35
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Slm Arkadaşlar Prom Bana Kizicak Ama Ilk Motorumu Aldim Bugün
Yamaha Virago 535
300 Mt Falan Kullandim Boş Arazide Giderken Problem Yok Ama Dönüşlerde Panilk Oluyorum
Arkadaşim Pazar Sabah Boş Olur çik Sakin Sakin Gez şehir Içinde Aliş Dedi
Ankara Trafiği Pazar Boş Oluo
Motora Alişmak Için Ne Yapmaliim Lütfen Yardimci Olun Ustalar
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Cruiser ile dönüşler zordur. Demiştim daha önce... Çatal açısı geniştir çünkü... Neyse hayırlı olsun..

Pazar günü aynı senin gibi acemiler oluyor sokaklarda dikkat et :) Bence şehir içine çıkma bir süre...
 
Katılım
31 Ocak 2005
Mesajlar
2,031
dostum hayırlı olsun,chopper makinaların manevraları sportlara yada endurolara göre daha ağırdır.Alışık olmayan biri için biraz zorlanırsın,ama asla korkma heyecan yapma dönüşlerde sağa döneceksen sağ elciğe daha fazla ağırlık ver sola döneceksen sol elciğe ver ,vücudunuda kullan sağa sola yatmalarda ,kesinlikle keskin virajlarda hız kes yavaş gir ,alışmadan asla arkana artçı alma,hemen şehir içine dalma kendine boş bir yerde eğitim sahası yap şişelerden kutulardan 3-4 metre arayla slalom sahası gibi alan yap orda dönüş tecrübeni arttır.Chopperla şehir içinde motor kullanmak acemi için,üzengisiz at arabası kullanmaya benzer.Unutma soğukkanlı ol panik ve heyecan olduğu zaman otur geçmesini bekle kendini toparla tekrar dene.Sana kolay gelsin benden bu kadar gerisi sana kalmış.Takıldığın bişey olursa özelden mesaj atabilirsin hayırlı olsun tekrar
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Hayırlı olsun da bence hemen trafiğe akmaya bak.. Korkmassan bişi olmaz!
 
Katılım
12 Eki 2006
Mesajlar
11,471
Bne direksiyon öğretmenliği yapıyorum bizim kursta ..

En önemli olan şey; kendine güven ve cesaret tir...

Tabii ki dikkat şart...
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
O zaman yanına ekleyiver bir zahmet öğretmenim,dikkatin şart olduğunu....
 
Katılım
10 Haz 2006
Mesajlar
6,542
1-Döneceğin tarafa bak , dümdüz bakma kesinlikle... Baktığın yere gidersin ;)
2-Dönmeden aynaları mutlaka kontrol et
3-Yokuş aşağı giderken yukarı doğru u dönüşü yapıyorsan debriyajı sık , virajın bitimine doğru çok az gaz ver , virajda gaz verirsen , hele çok gaz verirsen devrilirsin
4-Yokuş yukarı çıkarken aşağı u dönüşü yapıyorsan hafif gaz vererek dönmeye başla , yarıya gelince debriyajı sık , virajı alınca gaz ver.
5-Motoru yatırmaktan korkma
6-Mümkün olabileceği kadar içeriden gir viraja
7-Sabit gaz vermeyi öğren , virajlarda sabir gaz ile dönersin , en büyük problemlerden biri virajda gaz kesmek veya fazla gaz vermektir... ,

:rendeer:
 
Katılım
5 Ara 2006
Mesajlar
35
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
görkem çok saol kardeşim ilgine tşkkr ederim
 

R3N

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2006
Mesajlar
1,773
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hayırlı olsun da bence hemen trafiğe akmaya bak.. Korkmassan bişi olmaz!

bu öneriye bi iki şey daha ekliym, ani ve hızlı kalkışlar yap, devir maksimum yapmadan vites değiştirme, virajlara son sürat gir, cruiser ile dik girilir diyenleri dinleme maksimum yat keyfi çıksın,araçların aralarından sağından solundan gir çık karizman yürüsün..

ya bu nasıl öneri çakalaz, daha dönemiyorum diyo sen trafiğe ak diyosun, ciddi olamazsın
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Len Evren ilk satırı okudum ciddisin sandım kayacaktım sana :queen: Bu arada başlığı açan arkadaş Ankara'daymış. Yardımcı olabilirim ben eğitim konusunda isterse :cat:
 
Katılım
14 Mar 2006
Mesajlar
280
çok yavaş dönüşlerde döndüğün yöndeki ayağını yere doğru uzatırsan (yere değdirmeden ama değecekmiş gibi yakın) ve aynı anda ters istikametteki ayağına kuvvet verirsen motorun dönüşlerde fazla yatmaz.
Ayrıca dönüşlerde döndüğün yöne çok fazla yatma,çatal açılı olduğu için devrilirsin,dengen bozulduğunu anladığın anda direksiyonu çok az aksi istikamete çevirip gaz-debriyaj dengesini ayarlayıp motora hız kazandır(yarım debriyaj gaz verip yapmalısın.)sonra tekrar yat.
Kesinlikle kafanı döneceğin yöne çevir ve viraj içini kontrol et,vücudun otomatik olarak dengeni sağlayacaktır.
Crusier larda durduğun yerde dönüş yapmak çok zordur,çok düşük hızlarda sola dönüyorsan ağırlığını biraz sağa ver(sağ ayağına ağırlık ver) sağa dönerken de tam tersi.
Kolay gelsin :)
 

R3N

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2006
Mesajlar
1,773
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Len Evren ilk satırı okudum ciddisin sandım kayacaktım sana :queen: Bu arada başlığı açan arkadaş Ankara'daymış. Yardımcı olabilirim ben eğitim konusunda isterse :cat:

:queen: bazı virajlarda hafif yatıyorum ama yalan değil böle dizimle ittiriyorum depoyu , çok keyif veriyo , köylü ağalar yengeleri dürter ya "beri get" diye aklımdan da o geçiyo nedense :mrgreen:

neyse konudan uzaklaşmayalım, benim önerim trafiğe çıkmadan önce mümkün olduğu kadar boş bi yolda , dur kalk ve dönüşleri yorulduğunu anlayana kadar çalış. pro gibi yardım edebilecekler varsa ne mutlu , kendini hazır hissetmeden de sakın trafiğe çıkma. kabul ediyorum bu iş trafikte öğrenilir ama kendini iyice hem sürüş hem psikolojik olarak hazırla öyle çık.

saygılar sevgiler
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst