RKS 150-S ile uzun yol yapılır mı?

[despair]

Merhaba, bu motorla İstanbul'dan Kastamonu'ya gitmeyi planlıyorum. Motoru yormamak adına 80km/h sabit hızla gitsem d100 de sorun olur mu yoksa hız düşük mü kalır? Ve ücretli yolu mu önerirsiniz ücretsizi mi?

 

[abyasar]

500 kmlik yol. Bence gidilir ama uzun sürecektir. Saat kaçta çıkmayı planlıyorsun? Titreşimiydi, bacak ağrısıydı derken saatte 1 mola vermen gerekebilir.

Vakit kazanmak amacıyla ücretli yol daha iyi olur gibi. Aynaya sürekli bakmayı unutma tabii

 

[despair]

Sabah 7 gibi çıksam karanlığa kalmadan varırım diye düşünüyorum. Tek kaygım, büyük araçlar bile beni sollayacak hızımın düşüklüğünden dolayı. Emniyet şeridinden mi gitmeliyim acaba?
Bir de arka dişliyi küçültmeye değer mi sabit 100 le gidebilsem devir sonu görmeden bir sorunum olmayacak.

 

[abyasar]

Sabah 7 gibi çıksam karanlığa kalmadan varırım diye düşünüyorum. Tek kaygım, büyük araçlar bile beni sollayacak hızımın düşüklüğünden dolayı. Emniyet şeridinden mi gitmeliyim acaba?
Bir de arka dişliyi küçültmeye değer mi sabit 100 le gidebilsem devir sonu görmeden bir sorunum olmayacak.

Aynaya bakıp ona göre hareket edersin. Yol boşsa veya araç seni tehlikeye atmıyorsa bırak sollasın geçsin sonuçta hocam.

Dişli konusunda da bir şey diyemedim. Eğer 80de devir sonu değilse ve motoru yormayacaksa bence okey bir hız.

Sabah 7de çıkarsanız akşam en geç 5 6 gibi orada olursunuz bence.

 

[halepli]

ben pcx 125 le 1210 km yaptım 19 saat sürdü
istanbul -kilis

sen hayli hayli gidersin

 

[4strings]

Fikir vermesi açısından aynı hacimde hava soğutmalı motorla günde 1000+ km (Kastamonu içerir link)

 

[clavius]

Gidersiniz sadece sizi kasap gibi sollamaya çalışacak insanlara(!) çok dikkat edin. Aynalarınızı sürekli kontrol edin, bol bol su için, her dikkatiniz dağıldığında kısa molalar verin. İyi yolculuklar.

 

[Hxpro53]

Merhaba, bu motorla İstanbul'dan Kastamonu'ya gitmeyi planlıyorum. Motoru yormamak adına 80km/h sabit hızla gitsem d100 de sorun olur mu yoksa hız düşük mü kalır? Ve ücretli yolu mu önerirsiniz ücretsizi mi?

D100 den gitmenizi tavsiye ederim otoban adamı gaza getiriyor getirmezse de o ortama uyum sağlamak için motoru zorluyorsunuz zaten 150 cc maks 110-120 gideceksiniz uzun yolda çin malı bi motor olduğu için de hemen ısınacak en ideali 70-80 ile devirli gitmek gaz kolunun 3/1 ini kullanmak ve her 50-60 kmde bir mola vermek biraz meşakatli gözükebilir ama bu imkanlarla maalesef en iyi seçeneğimiz bu olur ve her molada motorun yağ seviyesini kontrol edin mümkünse yağını değiştirip yola çıkın motor biraz hırpanalmış ve km varsa 15-50 veya 20-40 kullanın uzun yolda o 10-40 kıvamına gelecek zaten iyi sürüşler hayırlı yolculuklar

 

[tommygun]

Rks 150-S dediğiniz Titanic 150-S mi? Ben 2017'de İstanbul'dan Bodrum'a gidip 1 gün dinlendikten sonra geri dönmüştüm. aşağı yukarı 1400 km yapıyor. Burada dikkat etmeniz gereken yağ değişim aralığı, çünkü bu motorda 2000 km'de bir değişim yapılıyordu. 80-90 ideal hızlar, daha üst hızlara çıktığınızda yüksek devirden kaynaklı titreşimden hem elleriniz uyuşuyor, hem karbüratörlü motor çok yakıyor, hem de aynalar titreştiğinden arkanızı göremiyorsunuz. Konuyla ilgili 2017'de attığım bir mesajın linkini paylaşıyorum.

https://www.motosiklet.net/forum/konu/rks-titanic-150-s.159313/post-4211195

 

[despair]

Rks 150-S dediğiniz Titanic 150-S mi? Ben 2017'de İstanbul'dan Bodrum'a gidip 1 gün dinlendikten sonra geri dönmüştüm. aşağı yukarı 1400 km yapıyor. Burada dikkat etmeniz gereken yağ değişim aralığı, çünkü bu motorda 2000 km'de bir değişim yapılıyordu. 80-90 ideal hızlar, daha üst hızlara çıktığınızda yüksek devirden kaynaklı titreşimden hem elleriniz uyuşuyor, hem karbüratörlü motor çok yakıyor, hem de aynalar titreştiğinden arkanızı göremiyorsunuz. Konuyla ilgili 2017'de attığım bir mesajın linkini paylaşıyorum.

https://www.motosiklet.net/forum/konu/rks-titanic-150-s.159313/post-4211195

Aynen RKS Titanic 150-S. Yolculuklarınızı inceledim iyi gezmişsiniz helal olsun, bu motorla uzun yolda o kadar km yapmanın mümkün olduğunu görmek rahatlattı. Ben 50km sürünce selesi rahatsızlık veriyor ve naked olduğundan tüm rüzgarı yiyorum, ön cam taktırmayı düşündüm ancak bulamadım. Mola vere vere gidicez artık.
Yağ olarak içinde Maximotonun 10w-40 yağı var. Şişede kalan 200ml kadar yağı yanıma alsam yeter mi yoksa yedek olarak bir tane daha alayım mı? İlk defa motosikletle uzun yol yapıcam hayırlısı bakalım.

 

[tommygun]

Aynen RKS Titanic 150-S. Yolculuklarınızı inceledim iyi gezmişsiniz helal olsun, bu motorla uzun yolda o kadar km yapmanın mümkün olduğunu görmek rahatlattı. Ben 50km sürünce selesi rahatsızlık veriyor ve naked olduğundan tüm rüzgarı yiyorum, ön cam taktırmayı düşündüm ancak bulamadım. Mola vere vere gidicez artık.
Yağ olarak içinde Maximotonun 10w-40 yağı var. Şişede kalan 200ml kadar yağı yanıma alsam yeter mi yoksa yedek olarak bir tane daha alayım mı? İlk defa motosikletle uzun yol yapıcam hayırlısı bakalım.

Ben o dönem Castrol 10 40 kullanmıştım. Yağ eksiltme yoksa yanınıza yedek yağ almanın gereği yok, artık nerede 2000 km dolmuşsa orada komple yağ değişimi yapmanız sağlıklı olur.

 

[korsans]

gidilir. insanlar 50cc ile türkiye turuna çıkıyorlar sık sık mola vererek yolu tamamlarsın. her ihtimale karşı plastik kelepçe al yanına.

 

[despair]

gidilir. insanlar 50cc ile türkiye turuna çıkıyorlar sık sık mola vererek yolu tamamlarsın. her ihtimale karşı plastik kelepçe al yanına.

50cc ile Türkiye turu oluyorsa 150cc ile dünya turuna çıkarım o halde . Plastik kelepçe ne için?

 

[tommygun]

Bu işlerde daha iyi motorlara alıştığında hımbıllığın artıyor, uzağa gitmeye üşeniyorsun. İçimizde bile ne üyeler var canavar gibi motora binip de 100-200 km yol yapmaya üşenen..

Bu nedenle bence düşük cc, tırto diyebileceğimiz motorlarla yapılan yorucu yolculuklar daha anlamlı. Bak kolay demiyorum, zor ama daha anlamlı.

 

[korsans]

50cc ile Türkiye turu oluyorsa 150cc ile dünya turuna çıkarım o halde . Plastik kelepçe ne için?

titreşimden dolayı vidalar sökülür gevşer düşerse tutturabilmek için.

 

[szafer]

Bu işlerde daha iyi motorlara alıştığında hımbıllığın artıyor, uzağa gitmeye üşeniyorsun. İçimizde bile ne üyeler var canavar gibi motora binip de 100-200 km yol yapmaya üşenen..

Bu nedenle bence düşük cc, tırto diyebileceğimiz motorlarla yapılan yorucu yolculuklar daha anlamlı. Bak kolay demiyorum, zor ama daha anlamlı.

çok mantıklı birşeyin miktarı az (cc) istenen çoksa (uzun yol yapmak) fiyat yüksek (değerli) olur, tipik iktisat denklemi.

 

[yec]

20 yaş altı tüm araçlar ve dahi kamyonlar/tırlar 100 km/s ve üstü hızlara çıkabildiği için ayna kontrolü elzem. Saat başı mola tabi ki. Birde sıkılmamak için müzik olabilir, tercih durumuna göre. Ben ücretli yolu tercih ederim, daha boş olacağını düşünerek.

 

[uurrdmrr]

20 yaş altı tüm araçlar ve dahi kamyonlar/tırlar 100 km/s ve üstü hızlara çıkabildiği için ayna kontrolü elzem. Saat başı mola tabi ki. Birde sıkılmamak için müzik olabilir, tercih durumuna göre. Ben ücretli yolu tercih ederim, daha boş olacağını düşünerek.

Bayramlar ve Çevreyolundan çıkıp şehiriçi şehir yoluna bağlanan bazı yerler (Bursa'nın girişi gibi) dışında ücretli otobanlar daha güzel tabi bu sizin motosikletiniz 200CC ve üzeriyse çünkü otobanda minimum hız sınırı 60KMS gibi bir şeydi sanırım ve siz zaten stabil 70 80 gibi hızlarla gidiyosanız herkes sizi geçer veya sıkıştırır sıkıştırınca gaz açıp uzamak lazım

 

[potasyum]

50cc ile Türkiye turu oluyorsa 150cc ile dünya turuna çıkarım o halde . Plastik kelepçe ne için?

125likle bizden dünya turu atanlar var yani şimdi ispanya da yerleşik hayata geçtiler ama eğlenceli gezileri vardı zamanında

bakabilirsin https://www.youtube.com/@ride2world

o zaman az daha para koy ybr al geyiği vardı hey gidi günler

 

[gurcanozturk]

Bayramlar ve Çevreyolundan çıkıp şehiriçi şehir yoluna bağlanan bazı yerler (Bursa'nın girişi gibi) dışında ücretli otobanlar daha güzel tabi bu sizin motosikletiniz 200CC ve üzeriyse çünkü otobanda minimum hız sınırı 60KMS gibi bir şeydi sanırım ve siz zaten stabil 70 80 gibi hızlarla gidiyosanız herkes sizi geçer veya sıkıştırır sıkıştırınca gaz açıp uzamak lazım

Türkiye'deki birçok otoyolda minimum hız limiti 40 km/saat.