Eski model Kawasaki Versys 650 alınır mı ?

[Gezdolastv]

Bir tane daha ilan buldum, 245.000tl 2013 model 35k kmde. Sizce alınır mı

 

[espresso]

350ye çıkabilseydin tiger 800 xrx derdim ama 300ün altında sanırım alabileceğin en iyi motor v strom evet bana bile v strom alınır dedirttiler

ben 2024 mart ayı sonunda 2015 model vstrom 650 XT modelini 350'ye aldım, şimdi düşmiş bile, bulursan kaçırma. 50bn km altındaysa iyi.

 

[Beto87]

Bir tane daha ilan buldum, 245.000tl 2013 model 35k kmde. Sizce alınır mı

Bu çok daha mantıklı.

 

[TIGERSHARK]

Sizcesi Bizcesi yok. Motoru adam gibi bir yere götürüp ekspertiz yaptıracaksın. Sağlamsa kafana yatarsa al gitsin.

 

[Gezdolastv]

V Storm dl650 xt 2016 model 37.000km 300kya v storm buldum. Sizce alınır mı? V storm piyasası nedir

 

[jonvolkan]

V Storm dl650 xt 2016 model 37.000km 300kya v storm buldum. Sizce alınır mı? V storm piyasası nedir

Ben bir süredir takip ediyorum. Aynı yıl aunı model motosikletler arasında Fiyat olarak çok uçurumlar olabiliyor. Başta aksesuarlar etkili oluyor, daha sonra satıcının satmaya ne kadar istekli olduğu da devreye giriyor. Sahibinden.com da 2016 yılı 4 adet var. Fiyatlar 275.000 ile 395.000 arasında değişiyor. Bende motosiklette bir kusur yoksa 37.000 km 2016 model için alınabilir bir fiyat.

 

[espresso]

V Storm dl650 xt 2016 model 37.000km 300kya v storm buldum. Sizce alınır mı? V storm piyasası nedir

ucuz bulmuşsun. ya da piysa düşmüş. temizse kaçırma.
ben 2024 mart ayında 2015 model dl650 xt 350bin'e almıştım, 31bin km'deydi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 11 May 2026

V Storm dl650 xt 2016 model 37.000km 300kya v storm buldum. Sizce alınır mı? V storm piyasası nedir

vstrom'un 36bin km'de ağır bakımı var. bujiler ve bütün sıvılar dğeişiyor. 37bindeki motorda bunlar yapılmadıysa en azından 20bin bakım paraıs ve de 20bin de bir takım düzgün lastik için ayırmak gerek.

 

[clavius]

Merhabalar, çok teknolojisi olmayan ve bloğu sağlam olan ve bütçeyide yormayacak motor arıyordum. Günlük 60 70km otoyolda yol yapıyorum haftasonuda bazen 400 500km yol yapıyorum o yüzden scooterdan ziyade biraz yüksek cc arıyorum. Bütçemde kısıtlı olduğu için Versys 650 araştırıyorum. Eski model motor düşündüğüm için Japondan şaşmak istemiyorum. Aslında V-Strom 650 düşünüyordum ama Versyse 650e göre daha pahalı. 2007 model 48.000km de 200k ya Versys 650 buldum. Sizce alınır mı ? Bütçe max 240k çıkarabiliyorum. Ama taksit olursa 300e kadar zorlayabiliyorum. Şimdiden herkese teşekkür ederim

​

Tommy bey kafamıza taş atmayacaksa eğer; kawasaki'nin zaten parçası karenajı diğer markalara göre çok daha pahalı ve az bulunuyor ayrıca 2015 vesaire ise versys in kasası değiştiği için parça bulmanız zor olur diye düşünüyorum, yurtdışı kanalınız varsa getirebilirim diyorsanız öyle alınır bence.

 

[Gezdolastv]

O zaman en mantıklı seçenek v storm gibi

 

[Alman_]

Yanlış hatırlamıyorsam şimdiki motorunuzu alırken de konu açmıştınız epey kararsınız sanırım xmax 400 ü kaç km kullandınız ki? Büyütmeye çalışıyorsunuz ve yine kararsınız. Motorların herhangi bir piyasası yok herkes kafasına göre fiyat yazıyor gözlemlediğim kadarıyla. 10 yaşından büyük olupta düşük km olan motorlar kmleri oynandı mı acaba diye de işkillenmiyor değilim. Oynanmasa bile o kadar sene boyunca motoru kullanmamakta sıkıntı sanki:

 

[DPFTA]

V-Strom'lar için İstanbul'da iyi servisler ve ustalar mevcut.

2016 model ve 37K kilometre gayet mantıklı. Yılda 5-6K kilometre çevirmişse, çalışan birisiyse, haricen otomobil kullanıyorsa veya tüm bunlarda bağımsız olarak sadece yolculuklarda kullanmak üzere almışsa, özellikle kapalı garajda tutmuşsa gayet alınabilir gözüküyor. Bakım geçmişini muhakkak talep et, çıktı olarak kontrol et neler yapılmış. 6K'da bir yağ ve filtre bakımına girer, bujiler 15-18K da değişir, 2 yılda bir antifriz ve fren hidroliği değişir. 60K'da egz. zinciri değişir ve subab ayarı kontrol edilir/yapılır.(Genel periyotları düşündüğümüzde.)

Sele kenarlar, deponun ön maşadan içeri bakan kısımları, arka salıncak boyaları, arka süspansiyon altları, egzoz borusunun alt kısmı, ön süspansiyonun bittiği noktalar, genel kablolama, maşa-kadro birleşimleri, blok üstündeki sabitleme delikleri, radyatör üzerinde işlem olup-olmaması, ABS çarkının çok paslı olmaması, eğilmemiş olması ve sensör yerinin genel durumu, genel olarak boyalı-boyasız vida başları muhakkak ekspertizden önce kontrol edilmesi gereken yerlerden birkaçı olarak sayabilirim.

Eğer motor sesi ve genel görüntü olarak bir sıkıntı bulunmuyorsa gayet uzun süreler hizmet edecektir. Suzuki'nin tas sesi ile alakalı kendine has bir takım sesleri vardır, modeli bilen bir ustayı-servisi-ekspertizi tercih etmeni öneririm.

Konu başlığındaki Kawasaki için çok sürpriz çıkarabilir diye düşünüyorum çünkü ülkede iyi temsil edilmediği gibi parça fiyatları ve servis ağı da düşündürürdü beni. Haricen Versys için çok sportif ve karizmatik bir yol motoru serisi olduğunu düşünüyorum.