Eski model Kawasaki Versys 650 alınır mı ?

[Gezdolastv]

Merhabalar, çok teknolojisi olmayan ve bloğu sağlam olan ve bütçeyide yormayacak motor arıyordum. Günlük 60 70km otoyolda yol yapıyorum haftasonuda bazen 400 500km yol yapıyorum o yüzden scooterdan ziyade biraz yüksek cc arıyorum. Bütçemde kısıtlı olduğu için Versys 650 araştırıyorum. Eski model motor düşündüğüm için Japondan şaşmak istemiyorum. Aslında V-Strom 650 düşünüyordum ama Versyse 650e göre daha pahalı. 2007 model 48.000km de 200k ya Versys 650 buldum. Sizce alınır mı ? Bütçe max 240k çıkarabiliyorum. Ama taksit olursa 300e kadar zorlayabiliyorum. Şimdiden herkese teşekkür ederim

​

 

[tommygun]

2006-2008 arası üretilen gri renk bloklu çift silindir 650 cc Kawa bloğundan uzak durmanı tavsiye ederim. Yağ eksiltmesi muhtemeldir. 6 ay önceye kadar 2008 model olup aynı bloğa sahip Er6F'i 155.000 km'ye getirdim. Eski motor diye bölgemde kimse yapılması gereken subap kontrolü, eksantrik zincir değişimi ve senkron ayarını yapmadılar. En sonunda uzun yoldayken blok sizlere ömür. Bu arada kimse söylemez ama ilk nesil V-Stromların yüksek km.lilerinde de yağ eksilttiren, yatak sardıran epey vardır.

 

[Gezdolastv]

Satıcı herhangi bir yağ yağma olmadığını belirtiyor. 5000kmde düzenli bir şekilde değiştirmiş 8 senedirde kendisindeymiş motor. 8 senede 20k km yapmış. Toplamda 5 motoru varmış ve motoru pek kullanmadığı için satmak istiyormuş. Birde GS bir abiymiş o yüzden biraz güven verdi açıkçası ama tabi bilemiyorum

 

[arndiol]

O yaşta bir kawa yerine su an 220k a xl650 var ilanlarda 25bin km'de onu tercih ederdim 2006 model.

ya da hiç ugrasma 160k a 2023 model dominar al geç

 

[Gezdolastv]

Hocam dominar düşündüm ama çift silindir tercihim o yüzden eski model birşey bakıyorum. Dediğiniz motorda güzelmiş aslında beygiri kawaya göre düşük. Birde kawanın parçası bulması bir tık daha kolay. En azından motor parçaları

 

[F54]

2006-2008 arası üretilen gri renk bloklu çift silindir 650 cc Kawa bloğundan uzak durmanı tavsiye ederim. Yağ eksiltmesi muhtemeldir. 6 ay önceye kadar 2008 model olup aynı bloğa sahip Er6F'i 155.000 km'ye getirdim. Eski motor diye bölgemde kimse yapılması gereken subap kontrolü, eksantrik zincir değişimi ve senkron ayarını yapmadılar. En sonunda uzun yoldayken blok sizlere ömür. Bu arada kimse söylemez ama ilk nesil V-Stromların yüksek km.lilerinde de yağ eksilttiren, yatak sardıran epey vardır.

çarpılırsın bak v storm'un adına ağzına alırken destur çekk

 

[arndiol]

 

[tommygun]

Satıcı herhangi bir yağ yağma olmadığını belirtiyor. 5000kmde düzenli bir şekilde değiştirmiş 8 senedirde kendisindeymiş motor. 8 senede 20k km yapmış. Toplamda 5 motoru varmış ve motoru pek kullanmadığı için satmak istiyormuş. Birde GS bir abiymiş o yüzden biraz güven verdi açıkçası ama tabi bilemiyorum

Dediğin gibi bir motorsa o zaman düşünülebilir.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2026

O yaşta bir kawa yerine su an 220k a xl650 var ilanlarda 25bin km'de onu tercih ederdim 2006 model.

ya da hiç ugrasma 160k a 2023 model dominar al geç

Len de get, karbüratörlü 54 bg makineyle Versys bir mi?

 

[arndiol]

Len de get, karbüratörlü 54 bg makineyle Versys bir mi?

parçası var ustası da var. En azından bakım yaptıramadım diye yolda kalmazsın

 

[tommygun]

parçası var ustası da var. En azından bakım yaptıramadım diye yolda kalmazsın

Benimkinin de parçası var, ustası var ama İzmir'de yok

 

[uurrdmrr]

Güzel bir eksperle bence alınabilir mekaniğine sağına soluna iyi bakmak lazım satan kişinin profili beni motosiklete bakmaktan daha çok etkiliyor çünkü son 2 aldığım motosiklette de aldığım kişiler varlıklı denebilecek insanlar ve ikisinin de motosikleti gereksiz fazla bakımlıydı . Eski motosiklet alırken nazının geçtiği bi usta da bulmak lazım varsa sıkıntı çıkartmaz sana. Manisa'da ki ustam 11 model CBR125R'ımın 6 7 kere sinyallerini değiştirmiştir minik kıl işlerini bile yaptırabiliyordum

 

[F54]

Len de get, karbüratörlü 54 bg makineyle Versys bir mi?

benim arkadaşım da var xl 650 160000 de sıfır sıkıntı yollarda
yaşayan efsane olur kendisi

 

[uurrdmrr]

Benimkinin de parçası var, ustası var ama İzmir'de yok

Abi Manisa'ya getirseydin keşke o motor biraz daha yaşardı

 

[tommygun]

benim arkadaşım da var xl 650 160000 de sıfır sıkıntı yollarda
yaşayan efsane olur kendisi

Ben Xl 650'ye tıraş demiyorum, katır gibi dayanıklı motor ama Versys daha hızlı, daha eğlenceli, bana göre daha iyi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 May 2026

Abi Manisa'ya getirseydin keşke o motor biraz daha yaşardı

Boşver bir şekilde elimden çıkardım, uğraşmıyorum artık.

 

[Cyan]

Koleksiyon değeri olmadıkça neredeyse 20 yıllık bir motoru yürütmeye / idame ettirmeye çalışmamakta fayda var sanki. 10 yıl olsa haydi diyelim de 19 yıl Japonlar için bile soru işareti. Motosiklet dediğimiz sadece motorundan ibaret bir sistem değil...

 

[Gezdolastv]

Birde bu motora xmax 400den geçeceğim, vitesli deneyimim çok az. Vitesleri biraz sertmiş, sorun olur mu sizce ?

 

[tommygun]

Birde bu motora xmax 400den geçeceğim, vitesli deneyimim çok az. Vitesleri biraz sertmiş, sorun olur mu sizce ?

Viteslerin sertliği kullanılan yağdan olabilir. Şanzımanı şıkır şıkır, merak etme alışırsın.

 

[espresso]

Birde bu motora xmax 400den geçeceğim, vitesli deneyimim çok az. Vitesleri biraz sertmiş, sorun olur mu sizce ?

Ben de xmax 250'den vstrom 650'ye geçtim, daha motoru karşımda görünce üzerine çıkmaya bile çekindim, eski sahibi getirdi parkedeceğim otoparka bıraktı da birlikte oradan notere gittik.
Bir gülü kapalı alanda hakimiyet eğitimi şart. aslınd abu eğitim 2-3 yılda bir şart da fırsat bulamıyoruz. siz de yeni motor alınca hemen eğitim ayarlayın, çok farkediyor.

 

[vlad1462]

nc 700 veya 750 senin işini görür.

 

[sampsonte]

350ye çıkabilseydin tiger 800 xrx derdim ama 300ün altında sanırım alabileceğin en iyi motor v strom evet bana bile v strom alınır dedirttiler