Pirelli Scorpion MT90 A/T vs Metzeler Enduro Sahara 3

[TNtflich]

Hero Xpulse 200 kullanıcısıyım. Fabrika çıkışı üzerinde gelen Sahara 3'lerin 2 yıllık kullanımdan sonra yanak kısmında belirgin çatlaklar oluştuğu için değiştirmeyi düşünüyorum. Bu 2 yılda asfaltta her ne kadar tedirgin etse de karma kullanımda genel olarak memnun kaldım diyebilirim. Ancak bu kadar erken sürede çatlamasından ötürü başka alternatifler araştırırken Scorpion modeli de aynı fiyatlara (yaklaşık 15K) satılmasından ötürü dikkatimi çekti. Bu modeli kullanan var mıdır? Önerir misiniz? Başka model önerilerine de açığım. (Motosikleti %80 asfalt, %20 arazi şeklinde kullanıyorum.)

(Aklıma takılan bir konu daha var. Bulunduğum ildeki ustalara hiç güvenmediğimden lastiği değiştirmeye en yakın 200 km mesafedeki başka ile geçmeyi düşünüyorum. Çatlaklar gözle görülür ancak parmakla hissedilemez derinlikte. Bu kondisyonda bir lastikle bu yolculuk ne kadar güvenli olur?)

 

[Elevona]

Hero Xpulse 200 kullanıcısıyım. Fabrika çıkışı üzerinde gelen Sahara 3'lerin 2 yıllık kullanımdan sonra yanak kısmında belirgin çatlaklar oluştuğu için değiştirmeyi düşünüyorum. Bu 2 yılda asfaltta her ne kadar tedirgin etse de karma kullanımda genel olarak memnun kaldım diyebilirim. Ancak bu kadar erken sürede çatlamasından ötürü başka alternatifler araştırırken Scorpion modeli de aynı fiyatlara (yaklaşık 15K) satılmasından ötürü dikkatimi çekti. Bu modeli kullanan var mıdır? Önerir misiniz? Başka model önerilerine de açığım. (Motosikleti %80 asfalt, %20 arazi şeklinde kullanıyorum.)

(Aklıma takılan bir konu daha var. Bulunduğum ildeki ustalara hiç güvenmediğimden lastiği değiştirmeye en yakın 200 km mesafedeki başka ile geçmeyi düşünüyorum. Çatlaklar gözle görülür ancak parmakla hissedilemez derinlikte. Bu kondisyonda bir lastikle bu yolculuk ne kadar güvenli olur?)

naptiniz

 

[TNtflich]

naptiniz

Bayadır foruma girmiyodum, anca gördüm sorunuzu , geç cevapladığım için kusura bakmayın öncelikle. Pirelliyi aldım. Asfaltta çok daha fazla güven veriyor, arazide biraz daha kötü tabi metzelerden ama bunun bilincinde sürünce sıkıntı yaşatmıyor. Geçen ay ufak bir karadeniz turu da yaptım, 2500 km boyunca yayla dağ bayır güzel arazi de yaptım, bolca asfaltta da sürdüm. Genel olarak memnunum.

 

[Elevona]

Bayadır foruma girmiyodum, anca gördüm sorunuzu , geç cevapladığım için kusura bakmayın öncelikle. Pirelliyi aldım. Asfaltta çok daha fazla güven veriyor, arazide biraz daha kötü tabi metzelerden ama bunun bilincinde sürünce sıkıntı yaşatmıyor. Geçen ay ufak bir karadeniz turu da yaptım, 2500 km boyunca yayla dağ bayır güzel arazi de yaptım, bolca asfaltta da sürdüm. Genel olarak memnunum.

teşekkürler cevap için

 

[onurdroid]

%20 arazi demişsiniz, eğer sürüşlerinizde yoğun kum, çamur vs gibi zorlu arazi koşulları yoksa bu kadar diş derinliğine de ihtiyacınız kalmıyor. Michelin Anakee ADV 2 veya Karo 4 Street gibi asimetrik desenlere sahip lastikleri de düşünebilirsiniz, Mitas'ın da güzel modelleri var. Bu tip lastik deseni genelde asfaltta daha sessiz oluyor ve derin dişli lastiklere kıyasla asfaltta daha iyi tutuyor. Ağır çamur vs olmadıkça arazide de güzel tutuyor. Pirelli Scorpion STR gibi simetrik desenler asfaltta epey uğultu yapabiliyor. Bir değerlendirin derim.