- Katılım
- 7 Kas 2016
- Mesajlar
- 9,796
- Motosikleti
- Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
işte bütün yük ön tekere binince amortisör kapanır, o halde çukura girince çalışacak fazla yeri kalmaz, fren bırakılır ki ön tekerdeki yük kalksın amortisör normal haline dönsün çalışacak aralığı kalsın. Aynı şeyi farklı şekilde söylüyoruz yani.Yok o sebepten fren bırakılmaz...
Fren anında araçın bütün yükü ön tekerlere biner... Extra olarak merkezkaç kuvvetinden doğan güç te eklenince motosikletin 2-3 kat fazla ağırlığı ön tekerlere biner...
Zaten canı ne ki tekerin... Ön takımı bozmasın diye , janta lastiğe zarar gelmesin diye çabalamaktan kurallara uymak bir yana slalom atıyoruz yolda...
Birinden kaçınca ötekine düşüyoruz..
Bu şekilde yol seçmektense adam gibi çalışacak başkanlar seçelim.. Parti marti bilmem...İş yapan lazım..