Ufak cc ile belki sportif hisler yaşayamazsın , beş saatlik yolu 10 saatte gidersin ama inan o yolculuk dahada keyifli hale gelebilir..
Ufak cc ile belki sportif hisler yaşayamazsın , beş saatlik yolu 10 saatte gidersin ama inan o yolculuk dahada keyifli hale gelebilir..
Hızlı sürünce geçtiğin coğrafyaya ait o kadar çok detayı pas geçiyorsunki bunu sukuterle uzun yola çıkıp aynı rotadan tekrar sürünce fark ettim her defasında
Evet bende ufaklıkla giderken Sakar gibi yerlere varınca ah ulen şimdi hacimli birşey olsa demişimdir , hele yanımdan birileri voorrr diye geçince içimdeki Rossi aç gazı takıl peşlerine birkaç viraj sonra haddini bildir şunlara falan derabi yok, ufak cc ile de tura çıktım bazen karşıya bakıyorsun dümdüz tertemiz asfalt var böyle yapıştırıp gidesin geliyor ama gidemeyince zoruna gidiyor
El uyuşması farklı bir konu. Ben seyahat esnasında Nc de bile elimin uyuştuğunu bilirim. Nedenini araştırdığımda elciği çok sıktığımı fark ettim. Hatta vücut, kol, ve oturma şeklimin bile zaman zaman konforumu çok etkilediğini gördüm. Doğru motor devriyle ve doğru süratte seyahat için aracı iyi tanımak lazım. Her motor ( araba dahil ) titrer. Mesela benim şirket aracı, opel korsa 1500 devirde ( vites boştayken) titriyor. Araba soğuk havalar dışında bu devirde çalışmadığı için fark etmiyordum. Taki iki gün önce sabah çalıştırmada jikle devreye girene kadar. Acayip bir titreşim farkettim. İnceledim ve anladım.200 ve 400 cc tek silindir hint kullanan birisi olarak net olarak söyleyebilirim ki 400cc motora tek silindir yetersiz.
Ns200'deki konforu d400 de bulamadım, el uyuşması nedir arkadaş bildiğin dominar el uyuşturuyor.
Burada uzun yola gidecekseniz konfor sele, gidon yükseltme zart zurt ile kendinizi rahatlatabildiğiniz kadar rahatlatmanız, 50cc bile olsa motorunuz çok önemli.
Her motorla uzun yol olur, adamlar bisikletle uzun yol yapıyor. Fakat g.tüm kıymetli diyorsanız çift silindir+ ve 400cc+ japon alet alıp rahatınıza bakacaksınız bu net bir durum.
Ben yapılmazcılara ayar oluyorum, yapılır güzel karrdeşim 49cc makina ile dünya turu bile yapılır. Sadece g.t ister
Bloktan eksantrikli motorlarda bu işlemler çok basit. Yeter ki malzemeler olsun, fakat iki zamanlı da üst kapaktaki bileşenleri olmadığı için gayet rahatlıkla işlemler yapılabiliyor.
Beğenmenize ve vakit ayırmanıza çok memnun oldum.Selamlar, bloğunuzu her gün tadını çıkara çıkara okuyorum. Sanırım bende Karadeniz'den Elazığ'a kadar yaptığınız rotanın benzerini yapacağım.
Bu arada Elazığ'da gezecek çok yer vardı ancak direkt Malatya'ya geçmişsiniz. Bunu da bir eksi olarak hanenize yazdım.
iki zamanlı tek silindir vitesli motorun silindir piston segman değişimi o kadar basitki , bir kere izleyip yapamayana embesil derim
Mükemmel bir şey.iki zamanlı tek silindir vitesli motorun silindir piston segman değişimi o kadar basitki , bir kere izleyip yapamayana embesil derim
sente yok , subap ayarı yok hepi topu 7-8 tane civata sök tak bitti..
2017 de aldığım 150 cc Piaggio Medley ile tek kişi çok uzun yol yaptım , yolculu en uzak Bursa'ya gittim , motor şu an 142.000 de , bunun 50 bini uzun yoldur ,
Bir seferde 125 cc Peugeot Tweet ile Antalya ya gittim geldim yine tek kişi..
vakit bolsa ve yolcu yoksa 70-100 arası hızlarda gayet keyifli olabiliyor hatta 70-80 ile gidince neredeyse hiç yorulmuyordum
vitesli büyük hacim motorla vakit bol olsa bile bir süre sonra 160-180 gidiyordum
haliyle yüksek hız , rüzgar , motorun gürültüsü derken sukutere göre biraz daha yoruyordu ama temiz asfaltlı virajlarda aldığım keyfi hiçbir sukuter veremez
Abi bana Multistrada V4 verin ben hımbıl hımbıl kullanırım.
CT125 Hunter Cub gelse ilk partiden 2 tane birden alırım valla. O kadar güzel ve mantıklı bir motosiklet.Cok guzel yazi olmus. Gidip cub motor alasim geldi. Sansa 2 gundur de honda ct125 videolari izliyorum
Yalniz arkadasa motoru aldirip, donattirip, sonra da ondan satin almak iyi fikirmis
Wave 1 ve bir iki fotoda motora legen baglanmis gibi, cok guldumtabi ki de lastik olduklarini biliyorum ama legen baglama fikri eglenceli geldi.
Crf250leri yazmamissiniz. Onlari da yazsaydiniz en sondaki listeye. Ufak ufak motorlar ama toplasak, temizinden bi gs 1250 alir sanki
hiç zannetmiyorum hatta büyük iddiaya bile girerimAbi bana Multistrada V4 verin ben hımbıl hımbıl kullanırım.
