CBR 1100 XX "SuperBlackbird"

[Cyan]

Almanyanin bu yönünü seviyorum . Türkiyedeki R25 parasina burada ilk sahibinden kazasiz 7200 km de piril piril bir XX bulabilmeniz gayet mümkün.

ilanin linki : SuperBlackbird XX 7200km de

Araç açıklaması (tedarikçiye göre)​

Satılık olan Honda CBR 1100 XX Super Blackbird, sadece 7200 km'de (hala kullanılıyor). Honda teknik olarak "neredeyse yeni" ve hiçbir bakım eksikliği yok. Motosiklet her zaman düzgün bir şekilde ısıtılıp soğutuldu. Honda kazasızdır ve hiç düşürülmemiştir!


Yaklaşık 500 km önce (yaklaşık 1500 € karşılığında) tam bir servis bakımı yapıldı, bu bakım şunları içeriyordu:

- 2 adet yeni lastik: Michelin Power 5
- Yeni soğutma sıvısı
- Çift fren sistemi ayarı
- Yeni akü (06/2025)
- Ultrasonik karbüratör temizliği
- Yeni conta seti ve çatal yağı dahil olmak üzere çatal bakımı
- Yağ değişimi (09/2025)
- Yeni hava filtresi (09/2025)
- Yeni MOT/TÜV (09/2027'ye kadar geçerli)

Kilometre: 7200 km (hala kullanılıyor).

Motosiklet mükemmel çalışıyor, teknik olarak kusursuz durumda ve kazasızdır. Daha fazla sorunuz için lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

İlgileniyorsanız lütfen teklif verin.


Teşekkür ederim!

Çok güzel de 1997 model bu. Bilimum boruları contaları vs. ne durumdadır acaba? İlk sahibi kardeşim olsa bile 1997 model bir motosiklet almam sanırım. Bu artık koleksiyon parçası olmuş, malın türü değişmiş.

 

[Okan Sinan Ocan]

Çok güzel de 1997 model bu. Bilimum boruları contaları vs. ne durumdadır acaba? İlk sahibi kardeşim olsa bile 1997 model bir motosiklet almam sanırım. Bu artık koleksiyon parçası olmuş, malın türü değişmiş.

Oradan bakinca verdigin tepkiyi anlayabiliyorum.

Ancak burada isler öyle yürümüyor. Depoda yatmis bir motora kimse bu paralari vermez (evet bu rakam ikinci el bir motor icin cok yüksek sayilir Almanyada.)

Motorun satis ilaninda

"Scheckheftgepflegt"

ibaresi isaretlenmis. Bunun anlami , motor icin yapilmis düzenli bakim evraklari aliciya sunulacaktir demektir.

Motor yürüsede yürümesede o bakimlar yapilmistir. Yoksa kilometre düsük bile olsa o paralari isteyemez.

Ayrica o yillarin Hondasinin kalitesi bu günden bile iyiydi.

Sevgilerimle

 

[initial-D]

Çayımızı içtik bekliyoruz.
Altı aydır Japon görmedi, delleniyor oğlan.

Haha Bu durmayacak ya, o yüzden yeni konu falan açmadım

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 26 Ara 2025

Oradan bakinca verdigin tepkiyi anlayabiliyorum.

Ancak burada isler öyle yürümüyor. Depoda yatmis bir motora kimse bu paralari vermez (evet bu rakam ikinci el bir motor icin cok yüksek sayilir Almanyada.)

Motorun satis ilaninda

"Scheckheftgepflegt"

ibaresi isaretlenmis. Bunun anlami , motor icin yapilmis düzenli bakim evraklari aliciya sunulacaktir demektir.

Motor yürüsede yürümesede o bakimlar yapilmistir. Yoksa kilometre düsük bile olsa o paralari isteyemez.

Ayrica o yillarin Hondasinin kalitesi bu günden bile iyiydi.

Sevgilerimle

20 yaş üzeri bir motor binmek için alınıyorsa japon olması iyidir.Ama Hondanın genel olarak diğer japonlardan ayrı olduğuna katılıyorum bu konuda.Hele ki XX, 600F, VFR 800 gibi motorları, bambaşka seviyedeler yıllara meydan okuma konusunda

 

[Cyan]

Oradan bakinca verdigin tepkiyi anlayabiliyorum.

Ancak burada isler öyle yürümüyor. Depoda yatmis bir motora kimse bu paralari vermez (evet bu rakam ikinci el bir motor icin cok yüksek sayilir Almanyada.)

Motorun satis ilaninda

"Scheckheftgepflegt"

ibaresi isaretlenmis. Bunun anlami , motor icin yapilmis düzenli bakim evraklari aliciya sunulacaktir demektir.

Motor yürüsede yürümesede o bakimlar yapilmistir. Yoksa kilometre düsük bile olsa o paralari isteyemez.

Ayrica o yillarin Hondasinin kalitesi bu günden bile iyiydi.

Sevgilerimle

Fren boruları, soğutma boruları, bilumum o ring'ler, ne bileyim karbüratör diyaframları vs vs bu tip zamanla özelliğini yitirmiş tüm malzemeler yenilenmiş anlamındaysa Ok. Ama bence artık 30 yıllık bir motor koleksiyon parçasıdır, kullanıcıya uygun değildir.

 

[Okan Sinan Ocan]

Fren boruları, soğutma boruları, bilumum o ring'ler, ne bileyim karbüratör diyaframları vs vs bu tip zamanla özelliğini yitirmiş tüm malzemeler yenilenmiş anlamındaysa Ok. Ama bence artık 30 yıllık bir motor koleksiyon parçasıdır, kullanıcıya uygun değildir.

Garajimda 53 senelik bir Anadol var, onda bile bu kadar sorun yok.

Almanyada bu ve bundan cok daha yasli motorlar ortalikta dolasiyorlar. Sicak günlerde her hafta sonu öyle motorlar ile karsilasiyorumki bu XX yanlarinda genc kiz gibi duruyor. Türkiyede bu motorun ciktigi yillarda ne bu motorlara bakacak usta ne de orijinal yedek parca vardi . O nedenle bu yastaki motorlar memleketimde uydurma bakim , tamiratlar ile yürütüldü ve hurdaya cikti. burada öyle degil.

Kismet olurda yolun bu taraflara düserse gel gezdireyim seni buradaki motosiklet toplanma mekanlarinda. Ne motorlar göreceksin inanamayacaksin.

Sevgilerimle

 

[Memcoş48]

Almanyanin bu yönünü seviyorum . Türkiyedeki R25 parasina burada ilk sahibinden kazasiz 7200 km de piril piril bir XX bulabilmeniz gayet mümkün.

ilanin linki : SuperBlackbird XX 7200km de

Araç açıklaması (tedarikçiye göre)​

Satılık olan Honda CBR 1100 XX Super Blackbird, sadece 7200 km'de (hala kullanılıyor). Honda teknik olarak "neredeyse yeni" ve hiçbir bakım eksikliği yok. Motosiklet her zaman düzgün bir şekilde ısıtılıp soğutuldu. Honda kazasızdır ve hiç düşürülmemiştir!


Yaklaşık 500 km önce (yaklaşık 1500 € karşılığında) tam bir servis bakımı yapıldı, bu bakım şunları içeriyordu:

- 2 adet yeni lastik: Michelin Power 5
- Yeni soğutma sıvısı
- Çift fren sistemi ayarı
- Yeni akü (06/2025)
- Ultrasonik karbüratör temizliği
- Yeni conta seti ve çatal yağı dahil olmak üzere çatal bakımı
- Yağ değişimi (09/2025)
- Yeni hava filtresi (09/2025)
- Yeni MOT/TÜV (09/2027'ye kadar geçerli)

Kilometre: 7200 km (hala kullanılıyor).

Motosiklet mükemmel çalışıyor, teknik olarak kusursuz durumda ve kazasızdır. Daha fazla sorunuz için lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

İlgileniyorsanız lütfen teklif verin.


Teşekkür ederim!

Çiçek gibi motür. Alamanyada ya da Evropada olsam hemen alırdım.

 

[Motoseverrr]

Garajimda 53 senelik bir Anadol var, onda bile bu kadar sorun yok.

Anadol'da sorun açacak ne var ki? 1 Motor 4 teker 1 gövde 4 aydınlatma var arabada.

 

[reo]

Garajimda 53 senelik bir Anadol var, onda bile bu kadar sorun yok.

Almanyada bu ve bundan cok daha yasli motorlar ortalikta dolasiyorlar. Sicak günlerde her hafta sonu öyle motorlar ile karsilasiyorumki bu XX yanlarinda genc kiz gibi duruyor. Türkiyede bu motorun ciktigi yillarda ne bu motorlara bakacak usta ne de orijinal yedek parca vardi . O nedenle bu yastaki motorlar memleketimde uydurma bakim , tamiratlar ile yürütüldü ve hurdaya cikti. burada öyle degil.

Kismet olurda yolun bu taraflara düserse gel gezdireyim seni buradaki motosiklet toplanma mekanlarinda. Ne motorlar göreceksin inanamayacaksin.

Sevgilerimle

Katılıyorum Hocam; zira geçen ay iş nedeniyle güneydoğu tarafına giderken yolda Londra'dan gelip Bağdat'a giden ve bunu 1997 model Yamaha Tenere ile yapan bir delikanlı gördüm.
Kısa bir sohbet ettik. Bağdat'ta akrabaları varmış, adam kıtalar arası akraba ziyaretine motorla gidiyor. 14 gündür yolda olduğunu söyledi. Bir de İstanbul'da kaza yapmış, motorun sağ tarafta çizikler vardı ve sinyaller kırıktı. Çift silindir karburatörlü Tenere 49.xxx mildeydi.

 

[Okan Sinan Ocan]

Katılıyorum Hocam; zira geçen ay iş nedeniyle güneydoğu tarafına giderken yolda Londra'dan gelip Bağdat'a giden ve bunu 1997 model Yamaha Tenere ile yapan bir delikanlı gördüm.
Kısa bir sohbet ettik. Bağdat'ta akrabaları varmış, adam kıtalar arası akraba ziyaretine motorla gidiyor. 14 gündür yolda olduğunu söyledi. Bir de İstanbul'da kaza yapmış, motorun sağ tarafta çizikler vardı ve sinyaller kırıktı. Çift silindir karburatörlü Tenere 49.xxx mildeydi.

O motorlar zaten ölmüyor. Adi üzerinde Enduro , dayaniklilik icin yapilmis makinalar.