1.4 lt, 170 HP bir otomobil... Yeni VW-TSI Teknolojisi

Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
TSI : Çift şarjlı direkt enjeksiyonlu motor.

1,4 litre TSI 140 hp ( Manuel) 1,4 litre TSI 170 hp (Manuel/ Tiptronik ) - Performans ve ekonomi birarada.
Volkswagen tarafından daha az yakıt tüketimi sağlamak ana amacı ile geliştirilmiş olan TSI, dünyanın çift şarjlı, direkt enjeksiyonlu ilk benzinli motorudur.

1.4 litre TSI, 140 hp. ve 170 hp. olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile sunulmakta olup, bu iki motor arasında ortaya çıkan güç farklı yazılım ile sağlanırken motor mekanikleri arasında fark bulunmamaktadır. 170 hp motor sadece Golf GT ile sunulmaktadır.

140 hp. gücündeki TSI motor 1500 - 4000 devir arasında 220 Nm. tork üretirken, 170 hp. seçeneğinin ürettiği güç 1750 - 4500 devir aralığında 240 Nm.'dir. Her iki motor seçeneğinde de maksimum tork değerinin geniş olması sayesinde dinamik sürüş için hızlanırken vites değiştirmeye gerek duyulmuyor olması sürüş keyfinin kesintisiz olarak yaşanmasını sağlar.

Diğer motor seçenekleri ile karşılaştırıldığında 1.4 litrelik TSI motorda oluşan yüksek basınç ve sıcaklık nedeniyle dayanıklılığı maksimum düzeye taşımak adına bazı ilave korumalar geliştirilmiştir. Örneğin yüksek yanma ısısı ve basınca karşı silindir bloğu grafit lamelli gri dökme demir ile imal edilerek dayanıklılık artırılmış, soğutma sistemi geliştirilmiş ve triger kayışı yerine metal zincir kullanılmıştır.

TSI, tüm devirlerde etkili ve aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlayacak mükemmel bir kombinasyonu ifade etmektedir. Alt devirlerde kompresörle kontrolü ele alan ve daha sonra turboşarjla etkili olan bir yükleme tertibatının birleşimi olan ve başka örneği bulunmayan yüksek bir mühendislik harikasıdır.

İnanılmaz bir teknoloji bence.. Normal 1.4 otomobiller 70-90 hp güç üretirken 2 katına çıkarıyor bu gücü. :eek:

VW_14TSI_01.jpg


tsi_airflow.png


2060706.006.1M.jpg



http://www.vw.com.tr/models/binek/yeni_golf/
 
Katılım
3 Ocak 2006
Mesajlar
4,679
bunun reklamı süper ya :mrgreen: :queen:


Küçük ama güçlü :mrgreen:

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=mZZg31fNtSI[/MEDIA]
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,756
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct
gözünü sevdiğim teknoloji:cat: helal olsun
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
21,008
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Teknolojinin reklamıda güzel oluyor.......
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,162
Bu motor turbo mu? Eğer turbo veya kompresörlüyse normal bir güç, ama atmosferik motorda 1.4lt'den 170hp alınıyorsa büyük başarı. Atmosferik Honda S2000 neredeyse 9000 devir çevirip 2.0 lt'den 240HP almıştı, eğer bu da atmosferikse Volskwagen aşmış :)

Düzenleme: Hem kompresör hem turbo varmış...
 
Katılım
3 Eki 2006
Mesajlar
2,606
ee almanalar bunlar araba yapmak için doğmuşlar:) (mercedes,BMW,AUDİ,WV,SEAT)bunlardan sadece bir kaçı:mrgreen: Tanıdık 2.0 ford focus kullanıyor.Max 136bg güç üretiyor motor.:) 2.0 motor 136 bg iken ,1.4 170bg olmasi mukemmel birşey.1.4lerin taşıt vergiside ucuz:) Eğer bu teknloji ucuza gelirse piyasada 2.0 motor araba kalmaz yahuuu:silent: :cyclopsan :cherry:
 
Katılım
8 Tem 2004
Mesajlar
7,735
Fiyatları da vereyim

Golf 1.4 TSI 140 hp
Midline + ESP
42.690,00


Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
Midline + ESP Tiptr. DSG
46.490,00


Golf 1.4 TSI 140 hp
Comfortline
47.160,00


Golf 1.4 TSI 140 hp Tiptr. DSG
Comfortline Tiptr. DSG
50.960,00


Golf GT 1.4 TSI 170 hp
GT
52.950,00


Golf GT 1.4 TSI 170 hp Tiptr. DSG
GT Tiptr. DSG
56.750,00
 
Katılım
16 Tem 2006
Mesajlar
136
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Pahalıymış bunlarda..


Reklam çok güzel olmuş harbiden.
 

zed

Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
160
bu motor gerçekten harikaymış acaba yakıt tüketimi nasıl 100km de nekadar benzin tüketiyor
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst