Tüpçüyüm kask önerir misiniz?

[WilsonFisk]

Arkadaşlar ben bir sahil kasabasında tüp su işi yapıyorum. Hayatımda motoru ilk defa burada scooter ile öğrendim. Vitesliyi halen bilmiyorum.

Alacağım kaskın önü açık olandan olacak. Yarım diye söyleniyor sanırım. Kışın yağmurlarda, yazın ise toza, güneşe karşı fayda sağlasın diye kendinden güneş gözlüklü olmalı ve yıkamak için sökülebilir pedleri olmalı. F/P olarak en uygunlara bakıyorum. Bir kaç model arasında kaldım açıkçası;
1- Origine Alpha V5
2- Sway SW 737
3- LS2 Airflow 2
4- MT Avenue SV
Şimdi bunları değerlendirirken başka hangi faktörleri ele almak gerekir bilemediğim için sizlere sormak istedim. Mesela LS2'nin güneş gözlüğü yok. Origine Alpha'nın yedek vizörleri pek bulunmuyor sanırım vs. sizce hangisi mantıklı olur ve ya başka bir seçenek var mı?

 

[Psyduck]

Önü açık olacaksa hangisini alırsan al. Önden bir darbe aldığın anda çenen elinde gezeceksin zaten. O yüzden çok dert değil. Ayrıca tüpçü olunca farklı kask, pompacı olunca farklı kask önermiyoruz.

 

[WilsonFisk]

Önü açık olacaksa hangisini alırsan al. Önden bir darbe aldığın anda çenen elinde gezeceksin zaten. O yüzden çok dert değil. Ayrıca tüpçü olunca farklı kask, pompacı olunca farklı kask önermiyoruz.

Benim kullanımım normal kuryelere göre değişiyor. O yüzden meslek belirttim ama neden meslek belirttiğimi söylemeyi unutmuşum. Biz damacana ve ya tüp taşırken tek adetlerde çoğunla omuzda taşıyoruz dolayısıyla kask takılıyken omuza almak zor oluyor ve yük ağır olunca bir süre sonra çok terletiyor dolayısıyla kask takılı çalışmak zorluyor her müşteriye gittiğimizde kaskı motorda bırakıp devam ediyoruz. Normal kuryeleri görüyorum paketleri hep kask takılıyken dağıtabiliyorlar bizde öyle olmuyor. Sürekli çıkarmak zorunda kaldığımız için de tam kask modellerini kullanamıyoruz. Mecbur açık kask oluyor. Darbe konusunda ise durum şöyle scooterlara yeri geldiğinde 6-7 damacana yüklüyoruz. Yük ağır olunca otomatik olarak yavaş veya dikkatli olmak zorunda kalıyoruz. Kaza riskimiz azalıyor. Tabii ki yok değil ama çok temkinliyim.

 

[espresso]

Benim kullanımım normal kuryelere göre değişiyor. O yüzden meslek belirttim ama neden meslek belirttiğimi söylemeyi unutmuşum. Biz damacana ve ya tüp taşırken tek adetlerde çoğunla omuzda taşıyoruz dolayısıyla kask takılıyken omuza almak zor oluyor ve yük ağır olunca bir süre sonra çok terletiyor dolayısıyla kask takılı çalışmak zorluyor her müşteriye gittiğimizde kaskı motorda bırakıp devam ediyoruz. Normal kuryeleri görüyorum paketleri hep kask takılıyken dağıtabiliyorlar bizde öyle olmuyor. Sürekli çıkarmak zorunda kaldığımız için de tam kask modellerini kullanamıyoruz. Mecbur açık kask oluyor. Darbe konusunda ise durum şöyle scooterlara yeri geldiğinde 6-7 damacana yüklüyoruz. Yük ağır olunca otomatik olarak yavaş veya dikkatli olmak zorunda kalıyoruz. Kaza riskimiz azalıyor. Tabii ki yok değil ama çok temkinliyim.

istatistiklere göre kaskın önde darbe alma olasılığı %50. Yani ilk kazada yüzünüzü yere çarpıp çeneyi yerden toplama ihtimaliniz yazı tura atmakla eşit ihtimalde, bu yüzden o yarım kask denen şeyleri önermiyoruz. Tam kapalı kask da size kullanışlı olmaz, en azından çene mekanizması sağlam, güvenlik sertifikaları tam bir çene açılır kask alırsanız sürüş sırasında çene kapalı sürünce güvenliği daha yüksek olur, motordan inince de çene kısmını açınca önü açık yarım kasklar kadar rahat ve ferah oluyorlar.

 

[WilsonFisk]

istatistiklere göre kaskın önde darbe alma olasılığı %50. Yani ilk kazada yüzünüzü yere çarpıp çeneyi yerden toplama ihtimaliniz yazı tura atmakla eşit ihtimalde, bu yüzden o yarım kask denen şeyleri önermiyoruz. Tam kapalı kask da size kullanışlı olmaz, en azından çene mekanizması sağlam, güvenlik sertifikaları tam bir çene açılır kask alırsanız sürüş sırasında çene kapalı sürünce güvenliği daha yüksek olur, motordan inince de çene kısmını açınca önü açık yarım kasklar kadar rahat ve ferah oluyorlar.

Peki bunların mekanizmaları dayanıklı mıdır? Sürekli aç kapa yapmak, mekanizmayı hızlı bir şekilde yıpratmaz mı?

 

[Nikkfurie]

Peki bunların mekanizmaları dayanıklı mıdır? Sürekli aç kapa yapmak, mekanizmayı hızlı bir şekilde yıpratmaz mı?

biraderim kask denilen şeyle nikah kıyıp bir yastıkta kocamıyoruz , 4-5 sene sonra zaten yenilemen lazım ben daha bu süre içinde mekanizması bozulan kask görmedim..

 

[espresso]

Peki bunların mekanizmaları dayanıklı mıdır? Sürekli aç kapa yapmak, mekanizmayı hızlı bir şekilde yıpratmaz mı?

işte eğer ece22.06 sertifikası varsa yeterince sağlamdır, ama şimdi bu şekilde 50bin liralık kask da var 5bin liralık olanı da var, sağlamlıkları da farklıdır kesin ama önü komple hep açık kaskla sürmekten iyidir.

 

[alp_tunay]

İş kendininse al bir tane 3 tekerli elektriklilerden...
20 tane su taşırsın hem de yarım kask o kadar önemli olmaz...

 

[GazlayanAdem]

tüpçü... hmm... önemli bir detay....

 

[sallami]

biraderim kask denilen şeyle nikah kıyıp bir yastıkta kocamıyoruz , 4-5 sene sonra zaten yenilemen lazım ben daha bu süre içinde mekanizması bozulan kask görmedim..

Benim LS2 challenger ön vizörden su almaya başladı. Çok otoyolda kullanıyorum ondan mı acaba? Ama dediğin gibi mekanizma sağlam.

 

[Mallaca]

Benim kullanımım normal kuryelere göre değişiyor. O yüzden meslek belirttim ama neden meslek belirttiğimi söylemeyi unutmuşum. Biz damacana ve ya tüp taşırken tek adetlerde çoğunla omuzda taşıyoruz dolayısıyla kask takılıyken omuza almak zor oluyor ve yük ağır olunca bir süre sonra çok terletiyor dolayısıyla kask takılı çalışmak zorluyor her müşteriye gittiğimizde kaskı motorda bırakıp devam ediyoruz. Normal kuryeleri görüyorum paketleri hep kask takılıyken dağıtabiliyorlar bizde öyle olmuyor. Sürekli çıkarmak zorunda kaldığımız için de tam kask modellerini kullanamıyoruz. Mecbur açık kask oluyor. Darbe konusunda ise durum şöyle scooterlara yeri geldiğinde 6-7 damacana yüklüyoruz. Yük ağır olunca otomatik olarak yavaş veya dikkatli olmak zorunda kalıyoruz. Kaza riskimiz azalıyor. Tabii ki yok değil ama çok temkinliyim.

Tüpü omuzda taşımak?? Kasktan önce bu durumun sürüş dinamiklerine etkisinin farkında olduğunuzu düşünüyorum. Kaskı güvenlik ve koruma için takıyoruz.

Omuzda tüp taşıyarak zaten güvenliği hiçe saymış oluyorsunuz, kaska çok takılmayın..

 

[sallami]

 

[GazlayanAdem]

Tüpü omuzda taşımak?? Kasktan önce bu durumun sürüş dinamiklerine etkisinin farkında olduğunuzu düşünüyorum. Kaskı güvenlik ve koruma için takıyoruz.

Omuzda tüp taşıyarak zaten güvenliği hiçe saymış oluyorsunuz, kaska çok takılmayın..

hocam şey demek istiyor bence
ikide bir kaskı tak çıkart uğraşamayız, o yüzden motordan indikten sonra kafada kaskla bir yandan da tüp taşımak zor geliyor. omzumda tüple 2 kat merdiven çıkarken beni yormayacak bir kask önerir msiniz.......

 

[LynXMaSTeR]

komple çenesi olmayan kask yerine çenesi açılabilen kasklar daha iyi olur diye düşünüyorum.

 

[maximusti]

link

 

[WilsonFisk]

biraderim kask denilen şeyle nikah kıyıp bir yastıkta kocamıyoruz , 4-5 sene sonra zaten yenilemen lazım ben daha bu süre içinde mekanizması bozulan kask görmedim..

4-5 senemi abi, sen bizim diğer tüpçü arkadaşların kullandığı kaskları görsen birde. Köpeğe mama koymak için bile kullanmazsınız. Aslında normalde pek kaskta kullanma alışkanlığı yok bizim burdaki çalışan tüpçü sucularda, diğer vatandaşlar çok kaza yapmaya başlayınca trafik denetlemeye başladı. Bir çoğumuz sırf ceza yemeyelim diye kullanıyor. Ben yine işin iyi tarafındayım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

işte eğer ece22.06 sertifikası varsa yeterince sağlamdır, ama şimdi bu şekilde 50bin liralık kask da var 5bin liralık olanı da var, sağlamlıkları da farklıdır kesin ama önü komple hep açık kaskla sürmekten iyidir.

doğrudur hocam elbette ücretleriyle orantılıdır kalite meselesi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

İş kendininse al bir tane 3 tekerli elektriklilerden...
20 tane su taşırsın hem de yarım kask o kadar önemli olmaz...

Abi o araçlar olmuyor pek kullanışlı gelmiyor bize. Ya ticari araç ya da scooter motorsiklet olmalı.

 

[espresso]

4-5 senemi abi, sen bizim diğer tüpçü arkadaşların kullandığı kaskları görsen birde. Köpeğe mama koymak için bile kullanmazsınız. Aslında normalde pek kaskta kullanma alışkanlığı yok bizim burdaki çalışan tüpçü sucularda, diğer vatandaşlar çok kaza yapmaya başlayınca trafik denetlemeye başladı. Bir çoğumuz sırf ceza yemeyelim diye kullanıyor. Ben yine işin iyi tarafındayım.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

doğrudur hocam elbette ücretleriyle orantılıdır kalite meselesi.

Normalde kaskların raf ömrü 7 yıl kullanım ömrü 5 yıl derler. kaskların içindeki köpük malzeme zamanlar özelliğini yitiriyor, koruma etkisi azalıyor diye böyle demişler. kaskın dışının sağlam görünmesinin önemi yok, kaskı biraz yüksekten elinizden sertçe yere düşürseniz bile artık o kask şüpheli olur, yani kaskı takmıyorken de ona nazik davranmak oraya buraya çarptırmamak gerekiyor.

 

[WilsonFisk]

Tüpü omuzda taşımak?? Kasktan önce bu durumun sürüş dinamiklerine etkisinin farkında olduğunuzu düşünüyorum. Kaskı güvenlik ve koruma için takıyoruz.

Omuzda tüp taşıyarak zaten güvenliği hiçe saymış oluyorsunuz, kaska çok takılmayın..

Yok abi naptın öyle servis mi atılır, sen yanlış anladın.
Tüpü motorda taşırız, adrese gelince sırtlar apartmana taşırız. Sırtlarken kask kafada olunca olmuyor. Birde ağır taşıyınca vücut aşırı efor sarfediyor sıcak basıyor terletiyor. Kaskı çıkar tak zor olmasın diye önü açık olanları düşünmüştüm.

 

[Nikkfurie]

Sonuç olarak , polisden ceza yememek için takacaksan yarım yani çenesiz kask yeterli , bunların çene kısmı modüler olanları var , yani çenesi geriye açılanlar gibi değil , şak çıkıyor yerinden..

kafan senin için değerliyse yani korunması gerekiyorsa en azından çene açılır bir kask edinmelisin , giy çıkar daha rahattır , kırmızı ışıkta dururken falanda çenesini açar daha rahat nefes alırsın yada benim gibi bir sigara tüttürebilirsin

 

[WilsonFisk]

link

Bu kaskın çene açılır modeli olsaydı iyi olurdu aslında (!) )

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

Normalde kaskların raf ömrü 7 yıl kullanım ömrü 5 yıl derler. kaskların içindeki köpük malzeme zamanlar özelliğini yitiriyor, koruma etkisi azalıyor diye böyle demişler. kaskın dışının sağlam görünmesinin önemi yok, kaskı biraz yüksekten elinizden sertçe yere düşürseniz bile artık o kask şüpheli olur, yani kaskı takmıyorken de ona nazik davranmak oraya buraya çarptırmamak gerekiyor.

Bizde sanırım 15 yıllık kask var. Dükkanı devraldığımız eski sahibinden kalmış sanırım. Bizim burada kask kültürü çok nadir insanlarda var onlarda zaten motorcu kesim.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

Sonuç olarak , polisden ceza yememek için takacaksan yarım yani çenesiz kask yeterli , bunların çene kısmı modüler olanları var , yani çenesi geriye açılanlar gibi değil , şak çıkıyor yerinden..

kafan senin için değerliyse yani korunması gerekiyorsa en azından çene açılır bir kask edinmelisin , giy çıkar daha rahattır , kırmızı ışıkta dururken falanda çenesini açar daha rahat nefes alırsın yada benim gibi bir sigara tüttürebilirsin

Çene açılırları değerlendirecem, hiç aklımda yoktu ama biraz araştıracağım.

Peki kask markalarında ilk 3'te hangileri var?