Ciry grip 2

[Piyanist89]

Merhaba motoruma bugun city grip 2 taktırdim.islak zeminde kaymaz felan dediler. Bir deneme yaptim 15 km hizla islak bir yere girdim. Arka freni sıktım hemen arkasi kaydi. Rodaj fena diyorlar. Belli bir sureden sonra yol tutmaya baslayabilir mi ?

 

[tommygun]

Acele etmeyin. Bir 100-200 km sürün ve durmak için ön ve arka freni kombine bir biçimde kullanmayı deneyin, arka frene laps diye asılmayın elbet bazı şeyler değişecektir.

 

[navarin11]

Ya sunu kafanizdan cikarmayin fren esnasinda lastik kaydimi yok efendim islak zeminde kayiyor yok söyle yok böyle hicde öyle degil,simdi bakin iyi dinleyin motorlu ve lastik tekerlekli araclarin üzerinde seyrettigimiz asfalt zeminlerde hergün binlerce arac seyreder, dur kalkar fren yapar ve bu frenleme esnasinda fren balatalarindan etrafe yayilan mikron büyüklügündeki tozlar yere dökülür ve asfalt zemin üzerinde gittikce kalinlasan bir tabaka olusur ve yagmur görmedigi müddetcede bu tabaka gittikce kalinlasir bir nevi camur halini alir her gecen yagmursuz gün bu tabakanin kalinlasmasina sebep olur taaaki siddetli yagmur yagip bu tabakayi sel suyuyla su giderlerine tasir ve kanalizsayon marifetiyle denizlere veya akarsulara dökülür , yeni alinan lastik degil kullanimda olan lastik bile ilk yagmurda kayar, bu bakimdan böyle havalarda takip mesafesini emniyet katsayisini arttirarak seyir edilmesi gerekir, dolayisiyla Piyanist 89 rümuzlu arkadasimizin basina gelen de bu teknik ve fiziki kurallardan dolayidir, herkese selam sevgi ve hürmetlerimle

 

[fancydriver]

Islak zeminde kaymaz diye bir şey yok, öyle bir lastik yok zaten. Islak zemin perfonmansı yüksek lastik vardır. Harttt diye asılırsan her motor kayar. Uygun teknikle yapılan frende güzel perfonmansı var bu lastiğin.

Ama siz gene de lastiğe güvenmeyin. Frenlemede tek faktör bu değil, pek çok bileşen var. Lastiğe güvenip, eksik teknikle iş yaparsanız yerde bulabilirsiniz kendinizi aman diyeyim.

 

[Piyanist89]

Ya sunu kafanizdan cikarmayin fren esnasinda lastik kaydimi yok efendim islak zeminde kayiyor yok söyle yok böyle hicde öyle degil,simdi bakin iyi dinleyin motorlu ve lastik tekerlekli araclarin üzerinde seyrettigimiz asfalt zeminlerde hergün binlerce arac seyreder, dur kalkar fren yapar ve bu frenleme esnasinda fren balatalarindan etrafe yayilan mikron büyüklügündeki tozlar yere dökülür ve asfalt zemin üzerinde gittikce kalinlasan bir tabaka olusur ve yagmur görmedigi müddetcede bu tabaka gittikce kalinlasir bir nevi camur halini alir her gecen yagmursuz gün bu tabakanin kalinlasmasina sebep olur taaaki siddetli yagmur yagip bu tabakayi sel suyuyla su giderlerine tasir ve kanalizsayon marifetiyle denizlere veya akarsulara dökülür , yeni alinan lastik degil kullanimda olan lastik bile ilk yagmurda kayar, bu bakimdan böyle havalarda takip mesafesini emniyet katsayisini arttirarak seyir edilmesi gerekir, dolayisiyla Piyanist 89 rümuzlu arkadasimizin basina gelen de bu teknik ve fiziki kurallardan dolayidir, herkese selam sevgi ve hürmetlerimle

Hocam acemi olduğum için cst lastik vardi. Michelin önerdiler. Motoru yatirmaya felan korkuyorum. Aslinda baya baya korkarak biniyorum motora bugun ilk defa trafiğe ciktim 40 50 ile gidiyorum. Arkadas diyor yuksek suratten degil yavas gittigin için kaza yapacaksin. Biri vuracak sonunda diyor ne bilim böyle islak zeminde motoru az yatirsa virajda felan düşecem motor altimdan gidecek gibi geliyor. Virajlarda 10 15 km hizla dönüyorum. Arkadaki aracta afalliyor. Dedim en azindan lastikler iyi olsun. Illaki kayar 4 teker araclar bile kayiyor. Ama en azindan cst lastikler gibi kaymaz dedim. Bakalim zamanla gorecez. Maddi durumu toparlayinca su hondanin egitimlerine katilacam. Bakalim katkısı olacak mi 2 gunluk egitimin.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 2 Ara 2025

Islak zeminde kaymaz diye bir şey yok, öyle bir lastik yok zaten. Islak zemin perfonmansı yüksek lastik vardır. Harttt diye asılırsan her motor kayar. Uygun teknikle yapılan frende güzel perfonmansı var bu lastiğin.

Ama siz gene de lastiğe güvenmeyin. Frenlemede tek faktör bu değil, pek çok bileşen var. Lastiğe güvenip, eksik teknikle iş yaparsanız yerde bulabilirsiniz kendinizi aman diyeyim.

Evet sonuna kadar yavas yavas bastim. Diger faktorler nedir ?

 

[uurrdmrr]

Hocam acemi olduğum için cst lastik vardi. Michelin önerdiler. Motoru yatirmaya felan korkuyorum. Aslinda baya baya korkarak biniyorum motora bugun ilk defa trafiğe ciktim 40 50 ile gidiyorum. Arkadas diyor yuksek suratten degil yavas gittigin için kaza yapacaksin. Biri vuracak sonunda diyor ne bilim böyle islak zeminde motoru az yatirsa virajda felan düşecem motor altimdan gidecek gibi geliyor. Virajlarda 10 15 km hizla dönüyorum. Arkadaki aracta afalliyor. Dedim en azindan lastikler iyi olsun. Illaki kayar 4 teker araclar bile kayiyor. Ama en azindan cst lastikler gibi kaymaz dedim. Bakalim zamanla gorecez. Maddi durumu toparlayinca su hondanin egitimlerine katilacam. Bakalim katkısı olacak mi 2 gunluk egitimin.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 2 Ara 2025

Evet sonuna kadar yavas yavas bastim. Diger faktorler nedir ?

Sonuna kadar yavaş yavaş basmak dışında bir sürü teknik var ama yeni başlayan birisi için limon sıkar gibi ikisini de yavaş yavaş sıkmak daha iyi unutmayın ön fren %70 arka fren %30 sıkılır .

 

[satoyama]

Benim lastiklerde fabrika çıkışı city grip2.. arka fren tabii ki yeri gelince kızaklıyor, kızaklamamak için abs devreye giriyor oradan anlıyorum.. genel anlamda city grip 1 hiç bir zaman sevemediysem de bunları sevdim diyebilirim..

 

[Psyduck]

Merhaba motoruma bugun city grip 2 taktırdim.islak zeminde kaymaz felan dediler. Bir deneme yaptim 15 km hizla islak bir yere girdim. Arka freni sıktım hemen arkasi kaydi. Rodaj fena diyorlar. Belli bir sureden sonra yol tutmaya baslayabilir mi ?

Belli bir süre sonra daha iyi olur ancak lastikten mucize beklememen lazım. Denemek için sonuna kadar sıktığın frenin kaymama şansı yok. Bu her motosiklet ve her lastik için geçerli. En iyi frenlere sahip motoru al (mesela zontes) en iyi lastiği al, ıslak zeminde freni denemek için sonuna kadar sık, kayar. Yeterince sert fren yaptığın zaman dünyanın en iyi tutan formula 1 lastikleri bile kilitlenip kayıyor.

Tavsiyem: Düzgün frenlemeyi öğrenin.

 

[Piyanist89]

Belli bir süre sonra daha iyi olur ancak lastikten mucize beklememen lazım. Denemek için sonuna kadar sıktığın frenin kaymama şansı yok. Bu her motosiklet ve her lastik için geçerli. En iyi frenlere sahip motoru al (mesela zontes) en iyi lastiği al, ıslak zeminde freni denemek için sonuna kadar sık, kayar. Yeterince sert fren yaptığın zaman dünyanın en iyi tutan formula 1 lastikleri bile kilitlenip kayıyor.

Tavsiyem: Düzgün frenlemeyi öğrenin.

Anladim. Ben beklentiyi fazla tuttum demekki. Neyse naylon lastikten yinede iyidir diye düşünüyorum. Lastik sebepli kayacagim veya duramayacagim yerde en azindan bunu tolere etmis olurum. Guvenlik konusunda bir tık daha önlem almis gibi oldum. Yani sonucta bosa masraf etmiş olmuyorum.

 

[aybarssurucu]

Şu an kullandığım scooterda CityGrip2 var. Bence tüm lastikler limitlerde frenajda ıslak zeminde kayıyor ama yolda hiç sorun yaşatmadı. İlk aldığım gün Bursa'dan İzmir'e kadar yağmur altında geldim. Gayet güzel yol tutuyor, normal lastiklerden daha iyi frenajı var.

 

[Ged]

Kuru zeminde ve dogru hizda motoru yatirmak dusmenize neden olmaz. Islak zeminde, kaygan zeminde (ozellikle kavsaklarda), parlak asfaltta, yol cizgilerinde (yaya gecidi, serit cizgileri) motor daha cabuk kayar ve o esnada eger motor dik degilse dusme ihtimaliniz cok yuksektir.
Ayrica lastik basinclariniz dogru degilse yine kayma ihtimali artar.
Lastikleriniz kotu degil ancak yine de arkadaslarin dedigi gibi mucoze beklemeyin. Zeminin durumuna gore, hizinizi ve motorun acisini dogru ayarlarsaniz, dogru fren teknigine sahipseniz kayma ihtimaliniz azalacaktir.

 

[aybarssurucu]

yol cizgilerinde (yaya gecidi, serit cizgileri) motor daha cabuk kayar ve o esnada eger motor dik degilse dusme ihtimaliniz cok yuksektir.

Bunu Amerikalılar 6 kat daha kaygan diye rakama dökmüşler. Ciddi risk.