Zontes 350 birinci ayını doldurmadan dağıldı

[Lombardo]

200 bile düşük kalır
yarışları geçtim dik yokuş inerken bile normal otomobillerin fren diskinin gece nar gibi kızardığını gördüm , frende min 700-800 dereceler vardır..

Dot 4 230 derece minin standart olarak kabul ediliyor. Castrol motul gibi firmaların dot 4 leri 255 dereceye kadar dayanabiliyor. Ben daha önce shell, Total ve bosch kullandım. Hepsi ortalama fren sıvıları idi. Şu an çok ucuza bulduğum Bosch ile devam ediyorum. 150 tl yarım litresi. eskiden 2 yılda bir değiştirirdim. Şimdi canım sıkıldıkça hidroliği değiştiriyorum. Hem para değil. Hemde taze fren sıvısının tadı başka

 

[Motoseverrr]

Köfte mangal bile yapılır

Abi aslında buz gibi bir kova suyu o frene boşaltıcaksın mis gibi olur, coss bay döner.

 

[Lombardo]

Abi aslında buz gibi bir kova suyu o frene boşaltıcaksın mis gibi olur, coss bay döner.

Çarpık diskle yol almanın dayanılmaz hafifliği.

 

[Motoseverrr]

Çarpık diskle yol almanın dayanılmaz hafifliği.

Frene basınca o vuruntuyu hayal edebiliyorum.

 

[Nikkfurie]

Dot 4 230 derece minin standart olarak kabul ediliyor. Castrol motul gibi firmaların dot 4 leri 255 dereceye kadar dayanabiliyor. Ben daha önce shell, Total ve bosch kullandım. Hepsi ortalama fren sıvıları idi. Şu an çok ucuza bulduğum Bosch ile devam ediyorum. 150 tl yarım litresi. eskiden 2 yılda bir değiştirirdim. Şimdi canım sıkıldıkça hidroliği değiştiriyorum. Hem para değil. Hemde taze fren sıvısının tadı başka

işte diski kızartacak kadar freni kullanırsan hidrolik yağıda kaynıyor fren boşalıyor , bazı balataların üzerinde diskdeki ısıyı kalipere iletmemek için izolasyon fiberi vardır..

Amerika da otobanda yokuş aşağı yerlerde tircilar için freni koru diye tabela var , bizde görmedim ama kaçış rampalarımız var şükür

 

[Lombardo]

Aydın Nazilli arası ve Söke yolu üzerinde çok çöp şişçi var. Onların önünde fıskiye şeklinde bazen de tepeden hortumla su akıtırlar. Oralara girenlerde bu durumlar gözlenebiliyor. Suyun altına giriyorlar. Güm; disk yamuluyor.

 

[Motoseverrr]

işte diski kızartacak kadar freni kullanırsan hidrolik yağıda kaynıyor fren boşalıyor , bazı balataların üzerinde diskdeki ısıyı kalipere iletmemek için izolasyon fiberi vardır..

Amerika da otobanda yokuş aşağı yerlerde tircilar için freni koru diye tabela var , bizde görmedim ama kaçış rampalarımız var şükür

Abi zaten o kadar dereceye gelene kadar fren süngerleşiyor, ama nasıl olurda binek araçlarda o kadar ısıtabilirler bilmem.

 

[F54]

Aydın Nazilli arası ve Söke yolu üzerinde çok çöp şişçi var. Onların önünde fıskiye şeklinde bazen de tepeden hortumla su akıtırlar. Oralara girenlerde bu durumlar gözlenebiliyor. Suyun altına giriyorlar. Güm; disk yamuluyor.

ben antalya da NC ile bir defa girmiştim fıskiye'nin altına çok zevkli oluyor serin serin disk e hiçbirşey olmadı
bu parçalar öyle zırt diye bozulacak şeyler değildir yoksa tasarımcılar bunu kapalı kutunun içine koyardı
ben hiç böyle şeylerden korkmuyorum veriyorum gazı dik yamulacakmış boşver benimle mi yaşayacak bakımı zamanında yaparım eşşek gibi kullanırım satarkende 3e 5e bakmam

 

[Psyduck]

Birde küfür olmayan ama daha ağır sözlerim var.

birine anası belli babası binbeşyüzelli gibi bir şey dedim

Baya ana bacı karıştırmışın bi de küfür olmayan diyon

Hangi renk pastel boyanın daha lezzetli olduğunu bilen birine benziyorsun deseydin, annesine değil kendisine sövmüş olurdun

 

[Lombardo]

ben antalya da NC ile bir defa girmiştim fıskiye'nin altına çok zevkli oluyor serin serin disk e hiçbirşey olmadı
bu parçalar öyle zırt diye bozulacak şeyler değildir yoksa tasarımcılar bunu kapalı kutunun içine koyardı
ben hiç böyle şeylerden korkmuyorum veriyorum gazı dik yamulacakmış boşver benimle mi yaşayacak bakımı zamanında yaparım eşşek gibi kullanırım satarkende 3e 5e bakmam

Sizin tercihinizdir. Ben sıcak malzemeyi birden soğutmanın zararlı olduğu düşüncesindeyim ha keza daha önce bunula ilgili pek çok deneyimim de vardır.

 

[killingroad]

Tekrar hortladı ise müthiş eğlence kaçırmışım diyerek dalıyorum.

Neden bilgiyi bu kadar basit kapıyoruz abi? Neden fikir bu kadar kolay oluşuyor?
300km'de jant kırdı bok. E BMW'ler de var kıran ki sanırım goygoyu başlatan bu olmuştur. Buradan tek başına bir anlam mı çıkartalım?
Kolaçan GS ile ölümden dönmüş. Valla geçmiş olsun, da buradan bakıp BMW freni ile ilgili en ufak bir fikir kırıntısı bile edinmem yahu.

Bir tane bir şey görüp, o da Türkçe bişeyse zaten muhtemelen boş beleş oluyor, oradan devasa yargılara varıyoruz.
Genelleme esesim gelmiş.

 

[Lombardo]

Tekrar hortladı ise müthiş eğlence kaçırmışım diyerek dalıyorum.

Neden bilgiyi bu kadar basit kapıyoruz abi? Neden fikir bu kadar kolay oluşuyor?
300km'de jant kırdı bok. E BMW'ler de var kıran ki sanırım goygoyu başlatan bu olmuştur. Buradan tek başına bir anlam mı çıkartalım?
Kolaçan GS ile ölümden dönmüş. Valla geçmiş olsun, da buradan bakıp BMW freni ile ilgili en ufak bir fikir kırıntısı bile edinmem yahu.

Bir tane bir şey görüp, o da Türkçe bişeyse zaten muhtemelen boş beleş oluyor, oradan devasa yargılara varıyoruz.
Genelleme esesim gelmiş.

Freni yanan araç Honda, Yamaha veya Triumph olsaydı kimse yüzüne bakmazdı ama Bmw olunca farklı oluyor...Birde bu konunun başında fren hakkında bayağı tartışma olmuştu. Fren sonuçta mekanik alet. Arıza da yapabilir yanabilir de ama konu BMW olunca . O zaman başka...

 

[killingroad]

Freni yanan araç Honda, Yamaha veya Triumph olsaydı kimse yüzüne bakmazdı ama Bmw olunca farklı oluyor...Birde bu konunun başında fren hakkında bayağı tartışma olmuştu. Fren sonuçta mekanik alet. Arıza da yapabilir yanabilir de ama konu BMW olunca . O zaman başka...

Niye ki BMW arızadan muaf mı?
Ha ya da yanlış anladım dediğini, Japon olunca ses etmiyorlar Avrupa olunca abouwlar diyorsun.

Sen bunu bir de bana sor..

Yine önceki mesajıma referans verebilirim burada. Ana dili benimkiyle aynı olan insanları ciddiye alırken iki kere düşünüyorum, bazen üç =)

 

[Muzaffer Topal]

offf off offf

bmw r1200gs lc rear brake failures

i searched and failed to find any posting regarding rear brake failures on bmw r1200gs lc and so, i'm posting this to share my experience and hear from...

www.advrider.com

46 sayfa oku oku bitmez.

ahh bmw ahhhh.. hiç mi kalite kontrol yapmıyonuz @Nikkfurie bu ne rezilliktir !

japon japondır abi.. ölümle dans etmek isteyen gs alsınn. ben yaşamayı seviyorum.

 

[Lombardo]

Niye ki BMW arızadan muaf mı?
Ha ya da yanlış anladım dediğini, Japon olunca ses etmiyorlar Avrupa olunca abouwlar diyorsun.

Sen bunu bir de bana sor..

Yine önceki mesajıma referans verebilirim burada. Ana dili benimkiyle aynı olan insanları ciddiye alırken iki kere düşünüyorum, bazen üç =)

Bu konudaki düşüncemi söyleyeyim. Bmw marka motosikletler diğer motosikletlere göre daha pahalı. Hem 2. elde hem sıfır km de. Servis kalitesi ortada. Türkiyedeki en iyi servis ağı Bmw de. Tasarım olarak güzel. Elektronik olarak dolu ve çoğu insanın hayalini süslüyor. Genelde kalbur üstü kısım tarafından kullanılıyor. BMW nin bir de otomobil tarafı var. En dolu ve en sağlam otomobil markalarından biri. Bu markanın ürünleri arıza yapınca insanlar doğal olarak eleştiriyorlar. Birazda BMW motorroad kullanıcılarını kıskanıyoruz sanırım. Bu eleştirilerin merkezinde insanoğlunun hasetliği de var.
Sonuçta mekanik olan her alet arıza yapar. Bunun farkındayım. Bu oran japonlarda biraz daha az. BU da bana daha cazip geliyor. Şimdilik....

 

[killingroad]

Bu konudaki düşüncemi söyleyeyim. Bmw marka motosikletler diğer motosikletlere göre daha pahalı. Hem 2. elde hem sıfır km de. Servis kalitesi ortada. Türkiyedeki en iyi servis ağı Bmw de. Tasarım olarak güzel. Elektronik olarak dolu ve çoğu insanın hayalini süslüyor. Genelde kalbur üstü kısım tarafından kullanılıyor. BMW nin bir de otomobil tarafı var. En dolu ve en sağlam otomobil markalarından biri. Bu markanın ürünleri arıza yapınca insanlar doğal olarak eleştiriyorlar. Birazda BMW motorroad kullanıcılarını kıskanıyoruz sanırım. Bu eleştirilerin merkezinde insanoğlunun hasetliği de var.
Sonuçta mekanik olan her alet arıza yapar. Bunun farkındayım. Bu oran japonlarda biraz daha az. BU da bana daha cazip geliyor. Şimdilik....

Bu algılar bana hep enteresan gelmiştir.
BMW arıza yapınca insanların eleştirmesi mesela benim çok komiğime gidiyor. Biraz Instagram'da yurt dışı araba içerikleri üreten sayfalarda falan mı takılmak lazım, yıllarca BMW'cilerle ve BMW'lerle mi takılmak lazım bilmiyorum nasıl halledilir bu.
Ama BMW arıza yapmaz gibi bir söylem beni anca kahkahalara boğar. Tamamen otomobil tarafı için konuşuyorum ve bu söylediğim şey de bazılarının umabileceği üzere "BMW arıza yapar" demek değil. BMW'nin böyle bir iddiası yok diyeyim en basit haliyle.

Kişiye neyin cazip geldiği konusu elbette kişinin kararıdır kimse buna bir şey diyemez. Benim için şu an cazibesi olan bir Japon motosikleti yok sanırım - belki bir iki tane bulabilirim düşününce. Öte yandan senin için de İtalyan motorları çok anlamsız olabilir. O yüzden kapitalizm aslında güzel zaten

 

[Lombardo]

Bu algılar bana hep enteresan gelmiştir.
BMW arıza yapınca insanların eleştirmesi mesela benim çok komiğime gidiyor. Biraz Instagram'da yurt dışı araba içerikleri üreten sayfalarda falan mı takılmak lazım, yıllarca BMW'cilerle ve BMW'lerle mi takılmak lazım bilmiyorum nasıl halledilir bu.
Ama BMW arıza yapmaz gibi bir söylem beni anca kahkahalara boğar. Tamamen otomobil tarafı için konuşuyorum ve bu söylediğim şey de bazılarının umabileceği üzere "BMW arıza yapar" demek değil. BMW'nin böyle bir iddiası yok diyeyim en basit haliyle.

Kişiye neyin cazip geldiği konusu elbette kişinin kararıdır kimse buna bir şey diyemez. Benim için şu an cazibesi olan bir Japon motosikleti yok sanırım - belki bir iki tane bulabilirim düşününce. Öte yandan senin için de İtalyan motorları çok anlamsız olabilir. O yüzden kapitalizm aslında güzel zaten

Piyasa böyle oluşur. Herkes aynı şeyi beğenseydi ve aynı şeyleri alsaydı piyasa veya çok çeşitlilik olmazdı.

 

[Cyan]

...Bir tane bir şey görüp, o da Türkçe bişeyse zaten muhtemelen boş beleş oluyor...

Al benden de o kadar; genellemenin dibi, ama elimden gelmiyor genelliyorum vallahi, %99 doğru bir önerme.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 25 Kas 2025

Piyasa böyle oluşur. Herkes aynı şeyi beğenseydi ve aynı şeyleri alsaydı piyasa veya çok çeşitlilik olmazdı.

Türkiye hariç diyelim. Satılan motosikletlerin %95'inin model sayısını analiz etsen 10 tane model çıkmaz.

 

[ACT]

Gpt garip bir eleman kimi zaman güvenemiyorum çünkü kimi zaman saçmalıyor teorik konularda haklı olabiliyor ama gerçek konularda maalesef çok geri. Mesela motor kodumu verip bana alakasız şeyler söylüyor, sıkma torkları genelde yanlış söylüyor, bunlar yetmezmiş gibi yağ kapasitesinde bile saçmalıyor.

Her ne kadar iş kolaylaştırsada servis manueli önceliklidir.

GPT bir kere bana 2011 320D'de komple düz boru egzoz kullanmanın performansı daha iyi etki edeceğini söylemişti.

GPT ya da yapay zekaların güvenilir bir tarafı yok. Bir durum üzerine bilgi verdiğinde, bilgi verdiği şeyin üzerine gidip hayır yanlış biliyorsun diyince evet haklısın bunun doğrusu şöyle diyip başka bir yanlışa ya da düzeltmeye (kaderimizde ne varsa) gidiyor.

Ancak burada performansı etkilemesi konusunda free flow egzoz sistemi 3.20D'de en yüksek gücü kazandırır. Ne kadar hava akışı o kadar güç. Hatta turbolu bir motorda "best exhaust, no exhaust" diyebiliriz. Atmosferik bir motordaki gibi back pressure aranmaz.

 

[Motoseverrr]

Ancak burada performansı etkilemesi konusunda free flow egzoz sistemi 3.20D'de en yüksek gücü kazandırır. Ne kadar hava akışı o kadar güç. Hatta turbolu bir motorda "best exhaust, no exhaust" diyebiliriz. Atmosferik bir motordaki gibi back pressure aranmaz.

Abi yakınımın araç bahsettiğin gibiydi ama alt devirleri ölü ve boşa çıkan saçma sapan ses vardı, dpf den sonrasına orijinal çıkma egzoz taktırdık arabanın kaderi değişti. Elbette yazılım gerekiyor ama bizim amacımız oem olup en yüksek verimi almaktı.