- Katılım
- 12 Nis 2003
- Mesajlar
- 2,986
- Konu Yazar
- #1
Kawasaki, 70’lerin efsane motosikleti Z1’in ruhunu yaşatan Z900RS modelini 2026 için tamamen yeniledi. “Eski ruh, yeni teknoloji” sloganıyla tanıtılan motosiklet, klasik tasarımı modern donanımlarla birleştiriyor.
Yeni Z900RS 2026, dört silindirli 948 cc’lik motorunu korurken performans ve tork eğrisi yeniden optimize edildi. Elektronik gaz kontrolü (ride-by-wire) ve çift yönlü quickshifter sistemi, sürüş konforunu ve pürüzsüz vites geçişlerini artırıyor.
Model, artık IMU (hareket sensörü) destekli bir elektronik platforma sahip. Bu sayede Kawasaki Cornering Management Function gibi sistemler, virajlarda daha dengeli ve güvenli bir sürüş sağlıyor.
Süspansiyon tarafında önde 41 mm’lik ayarlanabilir çatal, arkada ise yatay bağlantılı amortisör bulunuyor. Üst donanımlı SE versiyonu ise Öhlins amortisör, Brembo fren sistemi ve çelik örgü hortumlarla geliyor.
Konfor tarafında da iyileştirmeler mevcut. Yenilenen sürüş pozisyonu, 810 mm sele yüksekliği ve isteğe bağlı alçak sele seçeneğiyle farklı boydaki sürücülere hitap ediyor. Standart USB-C çıkışı ve Rideology uygulamasıyla akıllı telefon bağlantısı, yeni Z900RS’yi çağın gerekliliklerine uygun hale getiriyor.
Tasarım olarak Z900RS, retro tarzını koruyor: gözyaşı formundaki yakıt deposu, yuvarlak ön far ve oval LED stop lambasıyla 70’lerin ruhunu bugüne taşıyor. 2026 modellerinde Candy Tone Red, Ebony Black ve Metallic Spark Black gibi yeni renkler sunulacak.
Kawasaki, Z900RS’nin tam güç (70 kW) ve A2 uyumlu 35 kW versiyonlarını piyasaya sürerek geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmeyi hedefliyor.
Haberin devamı için tıklayın.