- Katılım
- 23 Kas 2024
- Mesajlar
- 3,810
- Motosikleti
- Aprilia Tuareg 660
bayiler nisanda 650ye mi 700e mi ne veriyordu africa twini o zamanlar gs de 1400dü o gün alacadık africayı kaçırdıktransalp ve africa arasında 50 bin tl var puahahahaha
bayiler nisanda 650ye mi 700e mi ne veriyordu africa twini o zamanlar gs de 1400dü o gün alacadık africayı kaçırdıktransalp ve africa arasında 50 bin tl var puahahahaha
Motorda yıpranma adına tek bir belirti yok, 20.000 km olmasına rağmen balata bile değiştirmedim, 3 sene olduğu için bitmeyen balatayi sertlestiginden ötürü değiştirdim, bu biraz kullanımla da alakalı, fakat tasarlanırken geniş referans aralıklarla tasarlanması ile de alakalı.20.000 km güzel rakam, başınıza çözemediğiniz bir sıkıntı gelmediği için de çok mutluyum. Çin malı motorlara karşı önyargının sebeplerinden biri de servis dandikliği ve de yedek parça bulamama problemi. Takdir edersiniz ki her motosiklet kullanıcısının sizin kadar tamirat, tadilat, bakım, onarım gibi konulara hakim olması ve de el becerisinin olması beklenemez.
Uzun yıllardır motor süren biri olarak ben şunu merak ediyorum; bir motosiklette 20.000 km ile 30.000 km arasında bile dünyalar değişebilirken siz nasıl 100.000 km'yi rahat göreceğine dair bir öngörüde bulunuyorsunuz.
Evet inşallah Türkiye'de 2026 Zontes'in yılı olur.Motorda yıpranma adına tek bir belirti yok, 20.000 km olmasına rağmen balata bile değiştirmedim, 3 sene olduğu için bitmeyen balatayi sertlestiginden ötürü değiştirdim, bu biraz kullanımla da alakalı, fakat tasarlanırken geniş referans aralıklarla tasarlanması ile de alakalı.
Mesela daha büyük disk ve balata kullanirsaniz hem balata hem disk daha az yıpranır gibi..
Firma gitmiş normal ölçüleri değil daha yüksek CC ve büyük makinalara göre bir altyapı sistemi kullanmış.
Arka fren sistemi NC 750 ile aynı ölçülerde, aynı balata 350t2 ye de olmaktadir.
Amortisörleri bozmak ve patlatmak biraz zor.
1000cc motora göre yapıldığını okumuştum.
2026 da zontes şov goreceksiniz arkadaşlar umarım yeni modeller Türkiye'ye gelir.
BMW alanlar BMW alsın veya Hondacilar kendi motorlarına devam etsin, ancak zontes ok gibi geliyor, şaşırmayın çok değişik ve iddialı bir firma..
Yurt dışında long range kullanıcı yorumları var 110.000 kilometrede Yunanistan'da bir kişi vardı kullanan.Evet inşallah Türkiye'de 2026 Zontes'in yılı olur.
Ok 20.000'de balata yememeniz çok güzel. Ben de bir önceki Wolf'ümü 49.000'de sattığımda arka balatalar orijinaldi. Önleri de bir kere değiştirmiştim yanlış hatırlamıyorsam. Amortisör de kolay kolay bozulan bir parça değil, bozuldu mu da tamiri çoğunlukla mümkün. Sizzin özenli bakımınızla da blok sağlığını koruduğunu düşünelim. Peki bu 20.000 ile 100.000 km arasında sizce elektronikten nasıl ve kaç defa gol yersiniz? Motorunuz doğruya doğru epey teknolojik, zart sensör ya da zurt sensör arıza çıkardı diyelim, motor gitmiyor, bu parçayı nasıl keşfedeceksiniz? ve nereden temin edeceksiniz? En basidinden oksijen sensörü hatası aldınız, bu sensörü nereden temin edeceksiniz?
Son olarak hiç aynı motoru 100.000 km kullandınız mı?
Ne kadar elektronik o kadar riskli bence. Hele ki henüz pazar penetrasyonuna yeni başlamış, yolun başındaki bir marka için; burada ürün kadar markanın arkasında kimler duruyor, bayi servis ağı kimlerdir konuları önem kazanıyor......Peki bu 20.000 ile 100.000 km arasında sizce elektronikten nasıl ve kaç defa gol yersiniz? Motorunuz doğruya doğru epey teknolojik, zart sensör ya da zurt sensör arıza çıkardı diyelim, motor gitmiyor, bu parçayı nasıl keşfedeceksiniz? ve nereden temin edeceksiniz? En basidinden oksijen sensörü hatası aldınız, bu sensörü nereden temin edeceksiniz?
Son olarak hiç aynı motoru 100.000 km kullandınız mı?
neyi anladıkafrica twin = gitmiyor, donmuyor, durmuyor. muşşşşşşşş
evet arkadaslar ,
benim yorum yapmama gerek yok, durumu siz anladınız ddfhdkkld
Hayırlısı olsun umarım bireysel ithalatta kargo dahil 30 Euro sınırı kalkar da istediğiniz, ihtiyaç duyduğunuz her parçayı getirtirsiniz. O sınır kalkana kadar distribütör kimse onun stok gücü ve insafı siz kullanıcılarından yana olsun.0 ithalat kısıtı biraz problem.
Yani kabaca çin motorlarında parça sorunu kesinlikle yok ancak ithalat sorunu var.
www.motosiklet.net
Yolun başında bir marka olunca ithal eden firma kim, dandirik anadolu kaplanımsı şark kurnazı bir tüccar firma mı yoksa sahiden düzgün iş yapan kurumsal bir firma mı buna bakmak lazım.Ne kadar elektronik o kadar riskli bence. Hele ki henüz pazar penetrasyonuna yeni başlamış, yolun başındaki bir marka için; burada ürün kadar markanın arkasında kimler duruyor, bayi servis ağı kimlerdir konuları önem kazanıyor...
Ben Suzuki funboyuyum defalarca yazdım , geçen hafta özelden de sana yazdım o tipsiz şemalsiz 1300 GS havada uçsa yine 2 milyon vermem dedim , eee![]()
Zontes, voge, kove, qj, bunlar cinliler icinde daha kaliteli olarak nitelendiriliyor. Ben henuz deneyimlemedigim icin teknik olarak yorum yapamayacagim. Ama zontes ve vogeyi showroomda inceledim. Onceden de yazdigim gibi kaynak isciligi ve parcalarin gorunumu beni iskillendirdigi icin aday listemden cikarttim. Mesela royal enfieldlara bayilirim ama meteor 350nin kaynak isciligi de iskillendirdi beni.Yolun başında bir marka olunca ithal eden firma kim, dandirik anadolu kaplanımsı şark kurnazı bir tüccar firma mı yoksa sahiden düzgün iş yapan kurumsal bir firma mı buna bakmak lazım.
Servisleri de önemli, bunlarla aynı dili konuşabilir miyim, hadi garantiyi dert etmedik diyelim, garanti dışı bile olsa parasıyla düzgün iş yaptırır mıyız yoksa servisten çıkınca acaba hangi vidası tam sıkılmadı diye kafamızda kuşku kalacak mı, bunlar önemli şeyler.
Ben sıfır Dominar 400 bakınırken serviste malum saç traşlı tipler gördüğüm için vazgeçmiştim.
İstanbul'dayım, GS ini al gel bir deneyelimerdost un en buyuk sıkıntısı,
2 yıl once yaptığı su inceleme yazısında goruluyor.
Zontes - Zontes 350 T2 Adventure inceleme / Tanıtım / Bilgi paylaşım
Merhaba, internette hiçbir kaynağın olmaması nedeniyle, inceleme yapmak bana düştü. Daha önce motosiklet modellerine başlık açmıştım ancak yayınlanmadı. Bu modeli iyice araştırmıştım, aldığım zaman tüm motorlarda stok sıkıntısı olması sebebiyle iyice aklım zontes 350 t2 ye düşmüştü. Yaklaşık...www.motosiklet.net
hadi şimdi 20.000 km sıfır sıkıntı diye ovuyosun,
2 sene once neden bu kadar ovdun ?
hele 1250gs ten daha iyi freni var demen ?
fena....
gerci bu gs ciler motorlarının frenlerini cok abartıyolarlar,
ama yine de zontes in freni daha iyi olamaz.
inandırıcılığın zedelendi.
Kavga etmeyin olm müttefiksiniz sizİstanbul'dayım, GS ini al gel bir deneyelim![]()
Zontes şikayet yazdım 29 şikayet var. Türkiyede 29 adet mi sattı acaba ? En azından 30 dur erdost memnun görünüyor...ya bir insan neden suzuki fanboy olur sdsgdkj
ha zontes fanboy ha suzuki fanboy ahshs
gerci zontes in geleceği var erdost hafif ikna etti beni.
suzuki bitik. geleceği yok. hisse alacak olsan eminim zontes ten alırsın :d
Kavga etmeyin olm müttefiksiniz siz![]()
Taş yok mu taş? Suzuki'ye laf söyletmem ülen. En iyi Suzuki.ya bir insan neden suzuki fanboy olur sdsgdkj
ha zontes fanboy ha suzuki fanboy ahshs
gerci zontes in geleceği var erdost hafif ikna etti beni.
suzuki bitik. geleceği yok. hisse alacak olsan eminim zontes ten alırsın :d
Benim suzuki 10 yaşında, artık yaşını başını almış, böyle tartışmalara girmez, işine bakar.Taş yok mu taş? Suzuki'ye laf söyletmem ülen. En iyi Suzuki.
Taş yok mu taş? Suzuki'ye laf söyletmem ülen. En iyi Suzuki.