bayiye götürdüğümde abs beyni arızalı dediler arada abs ışığı gelip gidiyordu ama abs yine tutmuyordu o zaman direk abs beyni arızalı dediler okuyucu olsa bile ne yapmam lazım
Pardon arkadaki okuyucu deliklerini görmemişim arkadada mevcut, bu iki okuyucunun kontrolü sağlanmalı.
Sadece ön abs si olan motorlarda da arkada okuyucu var , fark abs ünitesinde , tek teker için selonoid valfler var , bende 2022 Jet14 200 vardı böyleydi , sadece önde abs olduğunu aldıktan sonra farkettim
2023-24-25 ler ön arka abs li..Niye koymuşlar ki acaba? biri hızı ölçerken diğeri abs yimi okuyor?Sadece ön abs si olan motorlarda da arkada okuyucu var , fark abs ünitesinde , tek teker için selonoid valfler var , bende 2022 Jet14 200 vardı böyleydi , sadece önde abs olduğunu aldıktan sonra farkettim
Iki tekerleğin dönüş hızı beyne iletiliyor , kilometre , motor devri , manet basıncı saliseler içinde hesap kitap derken aha bu herif yere yapışacak diyerekten zart zurt ediyor abs
Bu kadar düşünene kadar arkayada bir abs koysalarmış ya abi.Iki tekerleğin dönüş hızı beyne iletiliyor , kilometre , motor devri , manet basıncı saliseler içinde hesap kitap derken aha bu herif yere yapışacak diyerekten zart zurt ediyor abs
Öyle deme kampananında güzelliği var , tutmadığı için balatası bitmiyor Honda ekonomi yaptırıyor biz TürklereBu kadar düşünene kadar arkayada bir abs koysalarmış ya abi.
Neyseki Honda gibi cimrilik ve pislik yapmayıp kampana koymadıklarına şükretmek gerek, arka kampana skuter kötü oluyor birde dandik balata varsa eyvah eyvah.
Ya abi şu arka balatayı değişeceğim zaman egzozu sökmek o kadar zulüm geliyorki anlatamam, bir lift olsa hiç problem değil ama eğil kalk iki büklüm oluyor insan.Öyle deme kampananında güzelliği var , tutmadığı için balatası bitmiyor Honda ekonomi yaptırıyor biz Türklere
Yeni Aktiva nın egzozunu inceltmiş Honda sadece göbeği söküp jant aradan çıkıyor , gemiciyiz ama her motoruda biliyoruz görüyorsun
Aynı şeyi Dio'ya da yapsaymışlar iyiymiş.Yeni Aktiva nın egzozunu inceltmiş Honda sadece göbeği söküp jant aradan çıkıyor , gemiciyiz ama her motoruda biliyoruz görüyorsun
Sen bir de Dash 125'in hava filtresini sökmeyi dene.
Baktımda uyuzmuş baya herhalde tasarımcının patronu buna sataştı oda hıncını bizlerden çıkarmış.
Aslında motor sporlarına ilgim vardı çocuk yaştan itibaren , 80 lerde Renault nun ralli araçlarına servis veren bölümde bile çalıştım , baktım para yok o işlerde Kayahan'ı dinledim attım kendimi denizlereAynı şeyi Dio'ya da yapsaymışlar iyiymiş.
Gemici olsanda abi motosiklet tutkun var, her test gününde varsın sanırım.
motosikleti de seri , hızlı olduğu için seviyordum , 2000 lerde bir ayağım karada olunca şehir içi ulaşımdaki avantajlarını da sevdim , sonra uzun yollar , kamplar falan derken vazgeçilmezimiz oldu 
Dash bi acayip. Ben genel olarak memnunum. Bazı uyuzlukları var ama genel olarak memnun ediyor. Premium markalara çok uzak bir kalitesi var. Kullanırken ben hint malıyım diyor. Performans olarak güzel. 125cc scootera göre hızlanması gayet başarılı. Düz yolda 105-106 yapıyor ki gpste 98-99 falan yapar muhtemelen. Yokuş aşağı da ben 117 gördüm 1 kere, sonra bir daha o kadar zorlamadım. Geçenlerde Çanakkale-Balıkesir yaptım günübirlik 430km kadar yol. Tek kişi 85-90 çok rahat tutunuyor. Çok dik yokuşlarda 75-80 çıkıyor.
Valla abi böyle kafama attığı gibi çalışmayı sevmesem giderim direkt para biriktirip motosiklet tamir atölyesi açarım, ama düzenli olarak bir işe gitmek bana göre değil, benim kafam remote iş veya proje yapmaya daha yatkın.Aslında motor sporlarına ilgim vardı çocuk yaştan itibaren , 80 lerde Renault nun ralli araçlarına servis veren bölümde bile çalıştım , baktım para yok o işlerde Kayahan'ı dinledim attım kendimi denizlere
Test günlerini kaçırmam evet çok büyük tecrübe kazanıyorum , hemde merak ettiğim modelleri detaylı inceleyip kullanıyorum
