İlk motorum olacak ne almalıyım

[eneskrc111]

Tavsiyem RS200 NS200 gibi 200CC modellerin ikinci ellerine bakman olur. 100-120k bantlarında 2024 ve üzeri düşük km çok kolay bulunabilir, kolay kolay da sorun çıkarmazlar. Parçalarına çok ucuz diyemem fakat diğer markalara nispeten oldukça uygun ve çoğu parça çok kolay bulunabiliyor. Tabii kaldığın yerde bulunan servislere de öncesinde danışmanı tavsiye ederim. Teknik özellik olarak da başlangıç için çok uygun olduklarını düşünüyorum. 125CC'yi kısa süre sonra değiştirmek isteyeceğine eminim.

Kalan bütçe ile de güvenliğin için mutlaka tam ekipman dizmeni öneririm. Ekipmanla sürmek bana her zaman daha keyifli gelmiştir.

Kapalı alan ve ileri sürüş eğitimleri de alırsan daha ne olsun.

Bu arada düşe kalka öğreneceksin kısmına çok katılmıyorum. İyi bir eğitim ile düşmeden de motor öğrenilebilir. Düşme ihtimali her zaman geçerli fakat öğrenmek için daha uygun yöntemler var. Düşe kalka öğrenen arkadaşları sık sık videolarda izlemeye devam ediyoruz.

 

[eserasking]

Tavsiyem RS200 NS200 gibi 200CC modellerin ikinci ellerine bakman olur. 100-120k bantlarında 2024 ve üzeri düşük km çok kolay bulunabilir, kolay kolay da sorun çıkarmazlar. Parçalarına çok ucuz diyemem fakat diğer markalara nispeten oldukça uygun ve çoğu parça çok kolay bulunabiliyor. Tabii kaldığın yerde bulunan servislere de öncesinde danışmanı tavsiye ederim. Teknik özellik olarak da başlangıç için çok uygun olduklarını düşünüyorum. 125CC'yi kısa süre sonra değiştirmek isteyeceğine eminim.

Kalan bütçe ile de güvenliğin için mutlaka tam ekipman dizmeni öneririm. Ekipmanla sürmek bana her zaman daha keyifli gelmiştir.

Kapalı alan ve ileri sürüş eğitimleri de alırsan daha ne olsun.

Bu arada düşe kalka öğreneceksin kısmına çok katılmıyorum. İyi bir eğitim ile düşmeden de motor öğrenilebilir. Düşme ihtimali her zaman geçerli fakat öğrenmek için daha uygun yöntemler var. Düşe kalka öğrenen arkadaşları sık sık videolarda izlemeye devam ediyoruz.

Verilen hiçbir eğitim çıktığın yoldakiyle aynı olmayacak. İlk defa vitesli motor sürerken sadece 1 kez düştüm onda da 0m yükseklikte biyerden 1m yükseklikteki biyere u dönüşü yaptığını düşün, hem yukarı doğru çıkıyordum hem de u dönüşü yapıyordum yarım debriyaj yapmayınca da haliyle motor stop etti ve düşmüştüm. Ben orayı yarım debriyaj dönmem gerektiğini düştükten sonra anladım ama hiçbir eğitimin bana onu öğreteceğini sanmıyorum .

 

[espresso]

Verilen hiçbir eğitim çıktığın yoldakiyle aynı olmayacak. İlk defa vitesli motor sürerken sadece 1 kez düştüm onda da 0m yükseklikte biyerden 1m yükseklikteki biyere u dönüşü yaptığını düşün, hem yukarı doğru çıkıyordum hem de u dönüşü yapıyordum yarım debriyaj yapmayınca da haliyle motor stop etti ve düşmüştüm. Ben orayı yarım debriyaj dönmem gerektiğini düştükten sonra anladım ama hiçbir eğitimin bana onu öğreteceğini sanmıyorum .

işte bu konuda yanılıyorsunuz, eğitimlerde bunlar da öğretiliyor. Yarım debriyaj öğretilmeyen eğitim mi olurmuş.

 

[eserasking]

işte bu konuda yanılıyorsunuz, eğitimlerde bunlar da öğretiliyor. Yarım debriyaj öğretilmeyen eğitim mi olurmuş.

O zaman ihmal etmem kötü olmuş, çünkü ben şu şekilde düşünmüştüm;

"ehliyet kurslarında böyleyse,"

 

[espresso]

O zaman ihmal etmem kötü olmuş, çünkü ben şu şekilde düşünmüştüm;

"ehliyet kurslarında böyleyse,"

Ehliyet kurslarının eğitimi yalnızca o çok basit ehliyet sınavını geçecek kadar oluyor. Yani sınavı geçtim trafiğe çıkayım dememek lazım. Kapalı alanda hakimiyet eğitimi ve devamında sürüş eğitimleri daha bir dünya eğitim var ve eğitim aldım bitmiyor, ara ara tekrarlamak da lazım, hele motosiklet tipi de değişiyorsa tekrarlamak şart.