Ikinci elde Tracer 7 mi Tracer 700 mu?

[ceyhunsen]

Genelde ~50k km'deki motorlari inceliyorum. 2017-18 model Tracer 700'ler 300-350k bandinda yer alirken, 2021 model Tracer 7'ler 400-450k bandinda yer aliyor. Acikcasi ne kadar az para harcarsam o kadar iyi kafasindayim ama alirsam uzun sure de kullanacagimdan sikinti cikarmamasi da onemli. Ek ozellikler 100k TL tutmaz diye dusunuyorum ancak aradaki farklara da asiri hakim degilim.

Tracer 700'ler neredeyse ortalama 8 yasinda. Tracer 7'ler ise ortalama 4 yasinda. Ekstra gecen bu zamandaki metal yorgunlugu veya zamanla eskimis plastik aksamlarin sorun cikarmasi gozumu korkutuyor. Ayrica yaslarindan dolayi mi bilemem ancak Tracer 700'lerin yarisinin sahibi apaci gibi duruyor; Garip gureba modifikasyonlar vs. yapilmis ilanlar cok. Yani temizini bulmak biraz daha zor gozukuyor. Tracer 7'ler genel olarak ilan sayfalarinda modifikasyon yapilmamis sekilde temiz duruyorlar.

Sizce aradaki en az 100k TL fiyat farki yeni ozelliklere ve daha yeni bir motor olmasina deger mi? Sonrasinda bana acacagi masraflar da cok onemli zira yurutme maliyetinin dusuk olmasi benim icin elzem. Ancak cebimde 100k kalacaksa alacagim az performans farkini rahatca gormezden gelebilirim. Uzun bir sure kullanmayi dusunuyorum. Ayrica elimdeki motor da genc ve sorun cikarmiyor. Boyle bir durum sadece yeni motorlarda saglanabilecekse lutfen onu da belirtin.

 

[Psyduck]

Yeni bir seçenek sunayım, 450-500k bandına tracer 900.

 

[ceyhunsen]

Yeni bir seçenek sunayım, 450-500k bandına tracer 900.

Hocam muhtemelen o motoru yurutmek bana daha pahaliya patlayacak ve bu bir sorun. Ayrica 250 CC kullaniyorum ve motorum sokakta park edili halde. Her ne kadar kapali alan egitimi almis olsam ve test suruslerinde yuksek CC motorlarla hakimiyet sorunu hic yasamamis olsam da gereksiz riskli bir yukseltme olacak benim icin. Bir de sokakta biraktigim 900 CC motorun calinip calinmadigini dusunmek beni delirtir herhalde. Ki o fiyata yine eski model denk geliyor sanirim degil mi?

 

[Psyduck]

Hocam muhtemelen o motoru yurutmek bana daha pahaliya patlayacak ve bu bir sorun. Ayrica 250 CC kullaniyorum ve motorum sokakta park edili halde. Her ne kadar kapali alan egitimi almis olsam ve test suruslerinde yuksek CC motorlarla hakimiyet sorunu hic yasamamis olsam da gereksiz bir yukseltme olacak benim icin. Bir de sokakta biraktigim 900 CC motorun calinip calinmadigini dusunmek beni delirtir herhalde. Ki o fiyata yine eski model denk geliyor sanirim degil mi?

Şöyle ki, 2017-2018 model tracer 700 sizin için sorun olmadığından, 2017-2018 tracer 900 de sorun olmaz diye düşündüm. Tracer 900 her anlamda tracer 700'den çok daha iyi. Görüntü olarak da pek farkları yok açıkçası. Daha az titreşim, çok daha fazla güç, çok daha fazla güce kıyasla yakıt tüketimi de çok artmıyor. Hatta yüksek süratlerde(160-170 gibi) uzun yol yaptığın zaman tracer 900 daha az yakıyor. Bunun yanında TCS olması güvenliği artırıyor, sürüş modları ile daha yumuşak bir kullanım sunuyor.

Reklam yapıyor gibi oldu. Ben Xsr 700 kullanıyorum, 900 kardeşim diyebileceğim bir arkadaşımda var. Bolca kullanmaya fırsatım oldu. O blok gerçekten güzel hissettiriyor.

 

[muratylmz7]

Hocam muhtemelen o motoru yurutmek bana daha pahaliya patlayacak ve bu bir sorun. Ayrica 250 CC kullaniyorum ve motorum sokakta park edili halde. Her ne kadar kapali alan egitimi almis olsam ve test suruslerinde yuksek CC motorlarla hakimiyet sorunu hic yasamamis olsam da gereksiz riskli bir yukseltme olacak benim icin. Bir de sokakta biraktigim 900 CC motorun calinip calinmadigini dusunmek beni delirtir herhalde. Ki o fiyata yine eski model denk geliyor sanirim degil mi?

Bu mantıkda alacağın tracer 7 veya 700 ikisinide alsanda aklında kalmıcakmı?
Hangi motoru alırsan al dediğin düşüncede aklın kalıcak
motorun güvenliğini kapının önünde sağlayacak güvenlik ekipmanları alırsın turuncu takip gibi izleme cihazı disk klidi vs vs alıp en azından kafanı rahatlatırsın.

Bu arada tracer 7 çok güzel makine 1 ay oluyor sanırım arkadaşıma aldık 24 modelini 520 bine sanırım aşırı yakışıklı ve şık bir motor şahsen deneyimleme şansım oldu aşırı keyif aldım

 

[ceyhunsen]

Bu mantıkda alacağın tracer 7 veya 700 ikisinide alsanda aklında kalmıcakmı?
Hangi motoru alırsan al dediğin düşüncede aklın kalıcak
motorun güvenliğini kapının önünde sağlayacak güvenlik ekipmanları alırsın turuncu takip gibi izleme cihazı disk klidi vs vs alıp en azından kafanı rahatlatırsın.

Bu arada tracer 7 çok güzel makine 1 ay oluyor sanırım arkadaşıma aldık 24 modelini 520 bine sanırım aşırı yakışıklı ve şık bir motor şahsen deneyimleme şansım oldu aşırı keyif aldım

Tabi ki. Ancak fiyat olarak biraz daha asagida kalmasindan ve 900'e gore daha az egzotik bir motor olmasindan (yuksek CC'de en cok gordugum motor, MT07'den sonra) calici gozle bakani daha az olur diye dusundum. Belki de haklisiniz, pek bir farki olmaz o konuda. Disk kilidi ve normal kilit zaten kullaniyorum ancak takdir edersiniz ki bunlar sadece caydirici onlemler, cozum degiller.

 

[muratylmz7]

Tabi ki. Ancak fiyat olarak biraz daha asagida kalmasindan ve 900'e gore daha az egzotik bir motor olmasindan (yuksek CC'de en cok gordugum motor, MT07'den sonra) calici gozle bakani daha az olur diye dusundum. Belki de haklisiniz, pek bir farki olmaz o konuda. Disk kilidi ve normal kilit zaten kullaniyorum ancak takdir edersiniz ki bunlar sadece caydirici onlemler, cozum degiller.

turuncu takip vs gibi direk motorun beyninden müdahele edip kapatabildiğiniz veya takip sistemi olarak adlandırılan sistemler var çalınmaya karşı büyük önlemleri var istersen bi araştır.

 

[ceyhunsen]

turuncu takip vs gibi direk motorun beyninden müdahele edip kapatabildiğiniz veya takip sistemi olarak adlandırılan sistemler var çalınmaya karşı büyük önlemleri var istersen bi araştır.

Tesekkurler, duydum Turuncu'yu. Ancak onun hakkinda iyi yorum kadar kotu yorum da okudum. Bu yuzden biraz mesafeli yaklasiyorum acikcasi. Yanlisim yoksa deneyimli bir hirsiz seleyi kaba kuvvetle yerinden cikartip o takip sistemine calismayacak sekilde zarar verebilir. Bknz:

Motorun beynine baglanmasi olayini ilk kez duyuyorum. Daha once arastirdigimda boyle bir sey duymamistim. Sistemin zarar gormesinde motorun calismasini vs. mi engelliyor, ne yarari var?

Air tag gibi cozumlerden ve sinirlamalarindan da haberim var.

 

[Cyan]

Mevzubahis ikinci el fiyatları çok yüksek göründü bana; bu motosikletin sıfırı kaç para ki?

Uyyy, baktım 762.000₺ liste fiyatı var. Bugünkü kurlarla 18.375$ yapıyor. Yani bu paraya çok daha güzel motosikletler var bence. Size çok hımbıl gelmezse >= 2022 DL650'lerde de 450.000 civarı fiyatlar var. Bazı amaçlar için DL650 daha uygun olabilir.

(Tracer 7: Hafif, canlı, titreşimli, biraz teneke, iki kişi ve/veya yüklü kullanıma çok uygun değil. DL650: Daha ağır / oturaklı, titreşimsiz, teneke hissi vermez, iki kişi ve/veya yüklü kullanım için çok daha uygun - arka amortisör uzaktan kumandalı önyükleme ayarlı, koşullara göre kolayca uyarlanabiliyor, aynı şeyi Tracer 7 ile yapamazsınız ve bu çok önemli bir özellik aslında.)

 

[yec]

V-Strom 650 XT ABS 2022 25bin km civarı 400-450 arasına tercih edilir diye düşünüyorum.
Ama sanıyorum illa tracer olacak. O yüzden düşük km, yüksek model tercih ederdim ben olsam.

 

[muratylmz7]

Tesekkurler, duydum Turuncu'yu. Ancak onun hakkinda iyi yorum kadar kotu yorum da okudum. Bu yuzden biraz mesafeli yaklasiyorum acikcasi. Yanlisim yoksa deneyimli bir hirsiz seleyi kaba kuvvetle yerinden cikartip o takip sistemine calismayacak sekilde zarar verebilir. Bknz:

Motorun beynine baglanmasi olayini ilk kez duyuyorum. Daha once arastirdigimda boyle bir sey duymamistim. Sistemin zarar gormesinde motorun calismasini vs. mi engelliyor, ne yarari var?

Air tag gibi cozumlerden ve sinirlamalarindan da haberim var.

Hız sınırlama , elektiriği kesme , polis ihbarı gibi pekçok donanımlı olan sistemler var zamanında bakmıştım ama adını hatırlamıyorum biraz baktıktan sonra muhtemelen bulabilirsiniz

 

[ceyhunsen]

Mevzubahis ikinci el fiyatları çok yüksek göründü bana; bu motosikletin sıfırı kaç para ki?

Uyyy, baktım 762.000₺ liste fiyatı var. Bugünkü kurlarla 18.375$ yapıyor. Yani bu paraya çok daha güzel motosikletler var bence. Size çok hımbıl gelmezse >= 2022 DL650'lerde de 450.000 civarı fiyatlar var. Bazı amaçlar için DL650 daha uygun olabilir.

(Tracer 7: Hafif, canlı, titreşimli, biraz teneke, iki kişi ve/veya yüklü kullanıma çok uygun değil. DL650: Daha ağır / oturaklı, titreşimsiz, teneke hissi vermez, iki kişi ve/veya yüklü kullanım için çok daha uygun - arka amortisör uzaktan kumandalı önyükleme ayarlı, koşullara göre kolayca uyarlanabiliyor, aynı şeyi Tracer 7 ile yapamazsınız ve bu çok önemli bir özellik aslında.)

V-Strom 650 XT ABS 2022 25bin km civarı 400-450 arasına tercih edilir diye düşünüyorum.
Ama sanıyorum illa tracer olacak. O yüzden düşük km, yüksek model tercih ederdim ben olsam.

Aslinda Tracer olmak zorunda degil fakat motoru sehir icinde de disinda da, sportif surerken de uzun yol yaparken de kullanacagim. Hafif ve atik motorlar daha hosuma gidiyor acikcasi. Sehir icinde surus icin ince ve hafif olmasi daha cekici geldiginden Tracer'i gozume kestirdim son olarak. Asfalt disinda surmeyi de planlamiyorum. Arkaya bazen yuk yukleyecegim dogal olarak ama artci alma planim yok.

Iki motor karsilastirildiginda nasildir bilmiyorum ama DL650 daha yeni ve daha dusuk km olmasina ragmen Tracer'dan daha ucuz duruyor, bu guzel. Karsilastirmalarina bakmam gerekecek.

 

[Cyan]

Aslinda Tracer olmak zorunda degil fakat motoru sehir icinde de disinda da, sportif surerken de uzun yol yaparken de kullanacagim. Hafif ve atak motorlar daha hosuma gidiyor acikcasi. Sehir icinde surus icin ince ve hafif olmasi daha cekici geldiginden Tracer'i gozume kestirdim acikcasi. Asfalt disinda surmeyi de planlamiyorum. Arkaya bazen yuk yukleyecegim dogal olarak ama artci alma planim yok. Iki motor karsilastirildiginda nasildir bilmiyorum ama DL650 daha yeni ve daha dusuk km olmasina ragmen Tracer'dan daha ucuz duruyor, bu guzel. Karsilastirmalarina bakmam gerekecek.

DL650 kağıtta çok daha uzun ama şehir içinde kurye gibi kullanabilirsiniz; V2 motorlu olduğu için ince ve gidon turu çok esaslı; manevrası iyi yani, her yere girer ve her yerden geçer. Tracer'dan kayda değer ağır ama; 2021 Tracer 7 196kg, >= 2017 DL650 213kg. 19" ön jant da büyük avantaj bu arada; çukur tümsek bozuk zemin falan bana mısın demez pek.

Tracer daha yüksek torku ve daha hafif olmasıyla daha eğlenceli kalkışlar falan yapar ama kullanışlılıkta DL650'nin arkasında kalır. Hafif apaçilik yapabilmek önemli bir kriterse Tracer 7 daha iyi bir seçim olur.

 

[SonyaDor113]

Tracer 7 ile tracer 700 farkı ney

 

[Psyduck]

Tracer 7 ile tracer 700 farkı ney

Tracer 700 eski kasa halojen farlı olan, Tracer 7 yeni kasa led farlı olan. 2024 modele kadar geri kalan her şeyleri aynı.

 

[blueway2]

50,000 km'de aldığınız ve sizin kullanımınızdan sonra satacağınız tracer700'de hem değer kaybını çok yaşarsınız ve alıcı kitleside çok daralır.
50.000 km'de orta sınıf alacaksanız vstrom yada nc alın.Hem işletim maliyetleri daha düşük hemde satarken km algısını az yaşar daha hızlı satarsınız.

 

[ceyhunsen]

50,000 km'de aldığınız ve sizin kullanımınızdan sonra satacağınız tracer700'de hem değer kaybını çok yaşarsınız ve alıcı kitleside çok daralır.
50.000 km'de orta sınıf alacaksanız vstrom yada nc alın.Hem işletim maliyetleri daha düşük hemde satarken km algısını az yaşar daha hızlı satarsınız.

NC bana gore bir motor degil. Vstrom'un isletme maliyetleri Tracer'dan dusukse degerlendirebirilim.

Bana uzun sure yol arkadasi olacak bir motor istedigimden deger kaybini cok onemsemiyorum acikcasi. Sorunsuz ve keyifli bir motorsa omrunun sonuna kadar bende kalabilir, daha sonrasinda degistiresim yok. Tabi ileride ekonomik durumum daha iyi motorlara gecmeme izin verecek olursa satmada belki sorun yasayabilirim ama su an onu dert etmiyorum acikcasi.

 

[espresso]

NC bana gore bir motor degil. Vstrom'un isletme maliyetleri Tracer'dan dusukse degerlendirebirilim.

Bana uzun sure yol arkadasi olacak bir motor istedigimden deger kaybini cok onemsemiyorum acikcasi. Sorunsuz ve keyifli bir motorsa omrunun sonuna kadar bende kalabilir, daha sonrasinda degistiresim yok. Tabi ileride ekonomik durumum daha iyi motorlara gecmeme izin verecek olursa satmada belki sorun yasayabilirim ama su an onu dert etmiyorum acikcasi.

Ben bir buçuk yıl önce 2015 model 9 yaşında vstrom aldım 31bin km'deydi ve görünümü sıfır gibiydi, şimdi 10 yaşında ve 39bin'e dayandı, bu sınıf motorlarda bu kmler rodaj yeni bitmiş sayılıyor. bakım yaptırıp 2 sezon keyifle gezdim, hatta çok konforlu olduğu için daha önce motora karşı olan eşim de heveslendi ona da ekipman aldık, onunla birlikte kamp malzemelerini de yükleyip yurtdışına bile gidip kamp yaptık, aldığımdan beri 8500 km gezmişim.
Tracer kadar uçup kaçmaz daha ağırbaşlı bir motor hatta motoru aldığım kişi genç bir kardeşimizdi, niye hiç gezmedin deyince abi bu ortayaşlı motoru ben tracer 9 alıcam demişti.
Ama her tür yola geliyor, offroad olmaz tabi bu ağırlıkta motorla ama yola benzer bir yer olsun gidiyor rahat, otobanda basarsam sürekli 180'le de gittğim oldu, tabi denemek için bir saat öyle gittim, baktı mçok yakmış bir daha öyle gitmedim, benim normal otoban süratim bu motorla 140-150 arası.

Cyan'da yeni modeli var, o İstanbul trafğinde kuryeler gibi aralardan derelerden sanki 125cc motorla gidiyor gibi geçiveriyor, ben onun kadar kendime güvenmiyorum, ama demek ki iyi kullanınca şehir içi de oluyormuş.


Ama yaşınız daha gençse, otobanda daha heyecanlı gitsin istiyorsanız yetmeyebilir. Gençseniz almayın zaten piyasası yükselmesin bunların da biz yaşlı köftecilere kalsın.